Sejlads i Kroatien: sejlområderne og hvor I starter

Kroatiens kyst strækker sig fra Istrien i nord til Dubrovnik i syd, med mere end 1.200 øer imellem. Charteryachter lejes som regel for en uge, lørdag til lørdag, fra baser i marinaer, enten bareboat eller med hyret skipper. Til den første sejlerferie er de beskyttede kanaler omkring Zadar, Split og Šibenik den nemmeste start. Kornati, Brijuni og Mljet passer til besætninger, der vil opleve nationalparker, mens Vis, Lastovo og envejsturen til Dubrovnik passer til dem, der ikke har noget imod åbne krydsninger.

Sammenlign charteryachter fra alle baser på vores side om Kroatien, og book dem på Ship O'Hoi, bareboat eller med skipper. Hvert område nedenfor har sin egen guide med en 7-dages sejlrute og de lokale regler.

Kroatiens sejlområder i overblik

Planlæg hver etape med søkort og havnelods: alle distancer her er omtrentlige og angivet i sømil.

Istrien

Istrien er den roligste start i nord. Fra Pula, Medulin eller Pomer er første etape kun ca. 7 sømil til Veli Brijun, havnen i Brijuni nationalpark. Du må kun krydse parkens farvand for at nå den havn eller den godkendte ankerplads foran den, og havnemyndigheden i Pula opkræver parkens entréafgift på parkens vegne. Derefter kommer den gamle bydel i Rovinj, ca. 12 sømil længere mod nord, og på vej tilbage mod syd Lim-bugten, et særligt marint reservat. Så følger Kap Kamenjak og Medulin-bugten med rev og grunde på indsejlingen til Pomer. Den ene etape, der kræver respekt, er den åbne krydsning af Kvarner, ca. 25 sømil, til den bilfri ø Unije. Vores sejlguide til Istrien fra Pula har hele rundturen; sammenlign lej båd i Pula og både i Rovinj.

Kvarner

Kvarner er en bugt med store, skovklædte øer: Krk, Cres, Lošinj og Rab. En uge fra Punat på Krk går forbi den lange strand ved Baška til Rab, videre over til Ilovik, blomsterøen, gennem havnene på Lošinj og hjem via Cres. Etaperne er længere end i Dalmatien, 12 til 30 sømil, med én lang dag fra Mali Lošinj til Cres. Ifølge den kroatiske vejrtjeneste DHMZ er bora (bura) den fremherskende vind i det nordlige Adriaterhav, og den blæser hårdest i området under Velebit-bjergene. Tjek derfor vejrudsigten hver morgen, og bliv i havn, når der er udsendt boravarsel. Øresvin, en delfinart, lever omkring Cres og Lošinj; hold afstand efter Blue World Institutes adfærdskodeks. Ruten står i vores sejlguide til Kvarner; yachterne starter på Krk og i Mali Lošinj.

Norddalmatien: Zadar, Kornati og Šibenik

Norddalmatien har tre områder side om side. Fra Sukošan, hvor marinaen kalder sig den største på Adriaterhavskysten, byder Zadar-skærgården på etaper på 8 til 18 sømil til Ugljan, Iž, Dugi Otok, det hvide sand ved Sakarun og Telašćica naturpark, hvor alle besøgende skal have billet for hver dag. Læs vores guide til Zadar-skærgården og Telašćica, og sammenlign bådudlejning i Zadar og Biograd na Moru.

Kornati nationalpark ligger ca. 7 sømil fra Murter. Du skal have bådbillet for hver dag, du må kun ankre eller overnatte i udpegede bugter, og fire strengt beskyttede zoner er lukket for besøgende. Parkens 16 økologiske fortøjningspladser er gratis med gyldig billet. Se sejlguiden til Kornati nationalpark og bådene i Murter.

Fra Šibenik går du for motor op ad floden Krka til Skradin, ca. 9 sømil, og hopper derefter mellem de små øer Zlarin, Prvić, Kaprije og Žirje. Det er nu forbudt at sejle gennem Sankt Ante-kanalen (kanal sv. Ante). Vores guide til Šibenik og Krka har hele ugen; bådene finder du på siden for Šibenik.

Midtdalmatien: Split og Trogir

Fra Split, eller fra Marina Kaštela et lille stykke nordvest for byen, er etaperne mellem Brač og Hvar for det meste 10 til 16 sømil, i læ af øerne og med fastlandets bjerge altid inden for synsvidde. En klassisk uge krydser over til Milna på Brač, tager en nat i Hvar by eller ved Pakleni-øerne, udforsker Stari Grad-bugten, gør holdt ved Bol og Zlatni Rat og vender tilbage langs Makarska-rivieraen. Højsommeren er travlest: Hvar havn tager imod op til 2.000 anløb i løbet af en sommer, så kom tidligt eller book en marinaplads. Ruten står i vores guide til sejlads fra Split til Hvar og Brač; se alle charteryachter i Split.

Trogir, en gammel by på UNESCOs verdensarvsliste, er udgangspunktet for de ydre øer. Efter korte hop til Drvenik-øerne og Šolta kommer en åben krydsning på ca. 20 sømil til Vis, derefter Komiža og Den Blå Grotte på Biševo, som du kun kan besøge med koncessionshaverens små både. Læs vores guide til Trogir, Šolta og Vis, og sammenlign yachter i Trogir.

Syddalmatien: Dubrovnik og envejsruten

Den klassiske envejsuge fra Split til Dubrovnik er på omkring 140 sømil med etaper på 17 til 38 sømil: Hvar, den befæstede by Korčula, Lastovo naturpark med parkens bøjefelter, saltvandssøerne i Mljet nationalpark og Elafitterne. Ikke alle yachter eller datoer giver mulighed for envejscharter, og der kan komme et envejsgebyr oveni, så tjek med charterfirmaet først. Ruten kan også sejles den modsatte vej. Se vores sejlrute fra Split til Dubrovnik.

En rundtur fra Dubrovnik er mere kompakt, omkring 95 til 105 sømil: bymurene og Lokrum set fra søen, Elafitterne, Mljet og havnebyen Cavtat. Basen ligger i Komolac, ca. 6 km inde i Rijeka Dubrovačka fra den gamle bydel. Med charterfirmaets samtykke kan du tilføje Kotorbugten i Montenegro, men så skal du først klarere ud ved et kroatisk grænseovergangssted til søs. Vores sejlguide til Dubrovnik har begge muligheder; sammenlign bådudlejning i Dubrovnik.

Før du booker en charteruge i Kroatien

• Bevis og VHF: I Kroatien skal du have et godkendt bevis for at føre en bareboat-yacht, uanset hvor lille motoren er, og til bareboat også et VHF-certifikat. Et ICC, der gælder for kystfarvande, accepteres; med hyret skipper skal du ikke have nogen af delene. Se vores guides om bådførerbevis i Kroatien og ICC-certifikatet.
• Afgifter, som charterfirmaet klarer: Charterfirmaet betaler yachtens sejladssikkerhedsafgift (vignetten) og registrerer besætningslisten før afgang. Turistskat opkræves pr. person pr. nat og står særskilt på fakturaen; børn under 12 år er fritaget.
• Parkbilletter: Nationalparkerne Kornati, Mljet og Brijuni og naturparkerne Telašćica og Lastovo opkræver hver deres bådbillet, som regel efter bådens længde og antal dage. I Kornati er en billet, der er købt, før du sejler ind i parken, billigere end en, der købes inde i parken. Bøjeafgiften på Lastovo betales særskilt til parkbetjentene.
• Regler til søs: Inden for 300 m af kysten og ved indsejlinger til havne er fartgrænsen 8 knob, og du må ikke ankre nærmere end 50 m fra afspærringen ved en organiseret strand eller 150 m fra en naturstrand. I en nødsituation ringer du 112 eller 195. Vores guide om regler og afgifter for sejlads i Kroatien dækker resten, også de nye regler for Krka og Šibenik.
• Bora og jugo: DHMZ beskriver boraen som en byget nordøstlig vind og jugoen som en jævn, kraftig sydøstlig vind, der er hyppigere i den midterste og sydlige del af Adriaterhavet. Begge blæser oftere i årets kolde del, men en sommerbora kan stadig forstyrre trafikken til søs. Læs DHMZ's søvejrsudsigt, der også udgives på engelsk og tysk, hver morgen.
• Sæson: Chartersæsonen løber omtrent fra april eller maj til oktober. De fleste ACI-marinaer i de store byer har åbent hele året, mens sæsonmarinaer som Palmižana, Piškera og Rab har åbent fra 1. april til 31. oktober.
• Grækenland eller Kroatien? Sammenlign vind og de bedste måneder i vores guide Grækenland eller Kroatien.
• Pakning: Brug vores liste over hvad du skal have med på yachtcharter, og send charterfirmaet et ønskeskema til proviant og ekstraudstyr.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor skal man sejle på sin første charteruge i Kroatien?

Vælg korte etaper og mange havne. Zadar-skærgården, Split med Brač og Hvar, øerne ud for Šibenik og Istriens vestkyst passer alle godt. Kvarner fungerer også, hvis du har respekt for boraen. Gem de åbne krydsninger til Vis og Lastovo, til du har mere erfaring, eller tag en skipper med.

Kan man sejle envejs fra Split til Dubrovnik på en uge?

Ja. Ruten er på omkring 140 sømil med etaper på 17 til 38 sømil og kan sejles begge veje. Ikke alle yachter eller datoer giver mulighed for det, og der kan komme et envejsgebyr oveni, så spørg charterfirmaet, før du planlægger.

Skal jeg have et bevis for at sejle i Kroatien?

Til bareboat, ja: et godkendt bevis og et VHF-certifikat. Et ICC, der gælder for kystfarvande, accepteres. Med hyret skipper skal du ikke have nogen af delene.

Hvornår er det bedste tidspunkt at sejle i Kroatien?

Sæsonen løber omtrent fra april eller maj til oktober. Sommeren giver stabilt vejr med nordvestlig brise på åbent hav og en daglig søbrise, men også de travleste havne. Om foråret og efteråret er havnene roligere, mens bora og jugo kommer oftere forbi, så læg en reservedag ind i planen.