Sejlads ved Šibenik, Krka og Primošten: rute på 7 dage

Sejler du fra Šibenik, får du to verdener på én uge: en flodtur op ad Krka til Skradin, porten til vandfaldene i Krka nationalpark, og en perlerække af små, stille øer lige uden for Sankt Ante-kanalen. Etaperne er korte, havnene ligger tæt, og bugterne ved Rogoznica og Primošten på fastlandet giver godt læ, inden du vender tilbage til basen fredag.

Hvor chartrer man båd til Šibenik-skærgården?

Sammenlign både på vores sider for Šibenik, Skradin og Rogoznica, eller se hele kysten på siden for Kroatien. Både med base i Primošten og Vodice finder du på Šibenik-siden. Charteruger løber som regel fra lørdag til lørdag. For at sejle bareboat skal du have et bevis, som charterfirmaet godkender (se bådførerbevis i Kroatien og ICC); ellers kan du leje en skipper eller booke en båd med besætning.

7 dages sejlrute fra Šibenik

Ruten starter i Šibenik (Marina Mandalina). Starter du i Primošten (Marina Kremik) eller Rogoznica (Marina Frapa), sejler du samme rundtur og begynder med sidste etape. Distancerne er skønnet ud fra søkortet; planlæg hver etape med opdaterede søkort og en havnelods.

Dag 1–2: Šibenik til Skradin op ad Krka (ca. 9 sømil)

De fleste besætninger overtager båden lørdag og sover i marinaen. Søndag går turen op ad floden Krka, forbi søen Prokljan, til Skradin. ACI-marinaen i Skradin (åben hele året, omkring 180 pladser) ligger lige neden for den gamle bydel. Overnatning: ACI marina Skradin, eller byens kaj, hvis der er plads.

Tip: floden er afmærket med røde og grønne lys. Hold til styrbord, for på Krka skal mindre både vige for større yachter og skibe. Fartgrænsen er 8 knob, og du må ikke ankre i Sv. Josip-kanalen eller mellem pynten Oštrica (Prokljan) og Skradin. Ankring og badning er kun tilladt i bugterne. Når Krka fører meget vand, kan strømmen nå op på 3 knob.

Dag 3: Vandfaldene ved Skradin, så ned til Zlarin (ca. 12 sømil)

Længere end Skradin kommer du ikke med båden. Opstrøms hører floden til Krka nationalpark, og sejlads dér kræver parkens tilladelse. Fra april til oktober sejler parkens både besøgende fra Skradin til vandfaldene ved Skradinski buk; billet køber du på parkens kontor i Skradin eller online. Der er også en 3,4 km lang vandre- og cykelsti fra broen i Skradin. Sejl derefter for motor ned ad floden og gennem Sankt Ante-kanalen, hvor det er forbudt at sejle for sejl, forbi Sankt Nikolaj-fæstningen og over til Zlarin. Overnatning: havnen på Zlarin, hvor lystbåde lægger til på molens sydside.

Tip: det er ikke tilladt at bade ved Skradinski buk. I parken må du kun bade på anviste steder andre steder, om sommeren.

Dag 4: Zlarin til Prvić (ca. 4 sømil)

En kort etape giver tid til det kroatiske koralcenter på Zlarin. Prvić er den eneste ø i skærgården med to landsbyer: Prvić Luka og Šepurine. I Prvić Luka fortæller Faust Vrančić-centret historien om opfinderen af en af de første faldskærme, der virkede. Overnatning: havnen i Prvić Luka (bådene lægger til langs bølgebryderen eller på molens inderste halvdel) eller Šepurine.

Tip: når du passerer mellem Prvić og holmen Lupac, så hold dig tættest på Prvić. Ved Lupac er der lavvandet.

Dag 5: Prvić til Kaprije og Žirje (ca. 12 sømil)

Sæt kursen mod sydvest til Kaprije til frokost. Havnen ligger på øens sydvestside, og lystbåde lægger til på molens sydside. Turistkontoret i Šibenik kalder Kaprije og Žirje sejlernes favoritter på grund af de mange bugter. Fortsæt til Žirje, den yderste beboede ø og den eneste med biltrafik. Overnatning: Muna, hovedhavnen på Žirjes nordøstside. Landsbyen ligger omkring 500 m oppe ad bakken.

Tip: der er kun lidt vand at få på de yderste øer, så fyld tankene på Prvić. Kornati nationalpark ligger mod nordvest, men kræver sin egen parkbillet; gem den til en længere tur.

Dag 6: Žirje til Rogoznica (ca. 16 sømil)

Den længste etape bringer dig tilbage til fastlandet. Rogoznica ligger i en dyb bugt, som havnemyndigheden beskriver som beskyttet mod al vind, med dybder, der egner sig til ankring af større både. Overnatning: Marina Frapa (omkring 460 pladser og bøjer bag den tiende bro ved indsejlingen), byens kaj eller for anker i bugten. Søen Dragon's Eye ligger en kort gåtur fra marinaen.

Tip: er der varslet hård vind, er Rogoznica et godt sted at blive liggende og vente den af.

Dag 7: Rogoznica via Primošten til Šibenik (ca. 20 sømil)

Sejl de første 7 sømil til Primošten, hvis gamle bydel ligger på en halvø kronet af Sankt Georgs kirke, og gør holdt til frokost. Bølgebryderen i den gamle havn har pladser til lystbåde, og inden for den ligger bådene i læ. Følg derefter kysten nordpå, tag sejlene ned og sejl for motor gennem Sankt Ante-kanalen tilbage til basen.

Tip: det er forbudt at sejle for sejl gennem Sankt Ante-kanalen. Sejl for motor, hold til højre og ankr ikke; ankring og badning er kun tilladt i kanalens bugter.

Regler og sikkerhed i Šibenik-skærgården

• Krka nationalpark: ifølge parkens bekendtgørelse er sejlads i nationalparken ikke tilladt uden parkens godkendelse, og fortøjningspladserne på Krka opstrøms for broen i Skradin er forbeholdt parken og de to klostre (bekendtgørelse for Krka NP, Narodne novine). Besøg vandfaldene med parkens både eller til fods, med parkbillet (npkrka.hr: indgang Skradin). Badning er kun tilladt på afmærkede steder, og det er forbudt at springe fra vandfaldene eller broerne (npkrka.hr FAQ).
• Sankt Ante-kanalen: både under 20 m må altid bruge kanalen uden tilladelse og skal holde til højre. Fartøjer på 20 m og derover skal spørge "Jadrija Station" på VHF-kanal 9. Det er forbudt at sejle for sejl gennem kanalen, så sejl for motor. Overhaling er forbudt, og det samme er hækbølger, der kan gøre skade. Ankring er forbudt i kanalen og uden for dens ydre indløb (bekendtgørelse om sejladssikkerhed, art. 66, ændret ved NN 40/2026).
• Krkas udmunding (Šibenik til Skradin): fra fyret Martinska til havnen i Skradin er grænsen 8 knob. Mindre både skal holde sig langs højre bred og vige for skibe og yachter. Ankring er forbudt i Sv. Josip-kanalen og i Skradin-kanalen fra pynten Oštrica til Skradin; ankring og badning er kun tilladt i bugterne (NN 40/2026, art. 66.a).
• Afstand til land og fart: bekendtgørelsen om sejladssikkerhed fra 2025 siger, at både under 15 m skal holde mindst 50 m fra land (150 m for 15–30 m), undtagen når de sejler ind i eller ud af havn, ankrer eller lægger til. Inden for 300 m fra land, i snævre kanaler og i indsejlingen til havne og ankerpladser er grænsen 8 knob.
• Færger: Jadrolinijas passagerbåde sejler mellem Šibenik, Zlarin, Prvić og Vodice, og en færge og en passagerbåd besejler Kaprije og Žirje (Šibeniks turistkontor). Hold færgepladserne ved øernes moler fri.
• Kornati nationalpark: tager du Kornati med, skal hver båd have parkbillet (np-kornati.hr).
• Papirer: charterfirmaet registrerer besætningslisten hos ministeriet før afgang. Det kroatiske søfartsministerium siger, at alle, der fører båd eller yacht i kroatisk farvand, skal have et bevis, og offentliggør, hvilke beviser der anerkendes (mmpi.gov.hr). I Kroatien skal du have et anerkendt bevis for at føre en lejet motorbåd eller skippe en bareboat-yacht, uanset hvor lille motoren er; til bareboat skal du også have et VHF-certifikat. Et ICC gyldigt til kystfarvand accepteres, og med lejet skipper behøver du ingen af delene (bådførerbevis i Kroatien).
• Vind: den kroatiske vejrtjeneste DHMZ beskriver boraen som en byget nordøstlig vind og jugo som en jævn, kraftig sydøstlig vind, der er stærkest i kanalerne mellem øerne og fastlandet. Begge er hyppigere og kraftigere i den kolde del af året, men også en sommerbora kan give problemer på søen (DHMZ klima). Tjek DHMZ's udsigt for Adriaterhavet hver morgen. Havnemyndigheden oplyser, at Zlarin og Kaprije er udsat for nordvestlig vind, mens Prvić Luka ligger i læ for al vind undtagen jugo (luskz.hr).

Bedste tid til sejlads i Šibenik-skærgården

Chartersæsonen løber fra omkring april eller maj til oktober. Om sommeren beskriver DHMZ stabilt vejr på Adriaterhavet med moderat nordvestlig vind på åbent hav og en daglig søbrise, hvilket passer fint til korte ø-hop. Forår og efterår kommer bora og jugo oftere forbi, så hav en ekstra dag og en beskyttet havn som Rogoznica eller Skradin i baghånden. Tjek datoerne for parkens både og åbningstiderne på npkrka.hr, før du tager af sted.

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg sejle charterbåden helt op til Krka-vandfaldene?

Nej. Skradin er sidste stop. Sejlads inde i Krka nationalpark kræver parkens godkendelse, så du lader båden ligge i Skradin og tager parkens båd eller går stien til Skradinski buk.

Må man bade ved Skradinski buk?

Nej. I parken er badning kun tilladt på anviste steder, og Skradinski buk er ikke et af dem.

Er Šibenik-området godt til den første bareboat-uge?

Det er et af de lettere områder med korte etaper og mange havne, men du skal stadig have et godkendt bevis og VHF-certifikat.

Kan jeg starte i Primošten eller Rogoznica i stedet?

Ja. Sejl samme rundtur den anden vej. Ifølge marinaen ligger Kremik omkring 30 sømil fra Kornati, så derfra kan du også lægge en afstikker til Kornati på en længere tur.

Flere sejlerguider

Læs vores guide til sejlads i Kornati nationalpark, lige nordvest for Žirje, eller sejl sydpå med guiden til Trogir, Šolta og Vis. Før du tager af sted: se hvad du skal have med på yachtcharter. Charterbåde fra Šibenik, Skradin, Rogoznica og de nærliggende baser kan bookes på Ship O'Hoi, bareboat eller med skipper.