Sejlads i Istrien: 7 dages sejlrute fra Pula
Sejlads i Istrien betyder korte, lette etaper forbi det romerske Pula, Brijuni nationalpark og den gamle bydel i Rovinj, med Kvarner-øerne inden for rækkevidde mod øst. En typisk uge fra Pula, Medulin eller Pomer går op ad vestkysten til Rovinj, tilbage rundt om Kap Kamenjak og over til Rabac og Unije, før du vender tilbage til basen. Havnene ligger tæt, farvandet er beskyttet i stabilt vejr, og den eneste etape, der kræver respekt, er den åbne krydsning af Kvarner.
Hvor chartrer man båd til Istrien?
Charterbaserne ligger i og omkring Pula: lej båd i Pula, og i den beskyttede Medulin-bugt med både i Medulin og bådudlejning i Pomer. Længere mod nord er Rovinj både base og et højdepunkt på ruten, og alle yachter i landet finder du på siden om Kroatien. Charteruger løber som regel fra lørdag til lørdag. For at sejle bareboat skal du have et bevis, som charterfirmaet accepterer (se bådførerbevis i Kroatien og ICC); ellers kan du hyre en skipper eller vælge en yacht med besætning.
7 dages sejlrute fra Pula
Pula har to helårsmarinaer: ACI Pula ved byens havnefront, lige over for det romerske amfiteater, og Marina Veruda i Veruda-bugten syd for centrum, som ifølge marinaen er beskyttet mod alle vinde. Starter du i Pomer eller Medulin, begynder du på dag 4. Distancerne er omtrentlige; planlæg hver etape med opdaterede søkort og en havnelods.
Dag 1: Pula – Brijuni (ca. 7 sømil)
Sejl ud af havnen i Pula forbi amfiteatret og nordpå til Brijuni nationalpark. Du må kun sejle gennem parkens farvand for at nå havnen på Veliki Brijun eller det godkendte ankerområde foran den. Overnat i den nautiske del af havnen på Veliki Brijun, som har vand og strøm. Tip: Kald havnen op på VHF kanal 9, inden du ankommer, og tag med på en af parkens organiserede ture på øen.
Dag 2: Brijuni – Rovinj (ca. 12 sømil)
En let etape nordpå langs Istriens lave vestkyst til Rovinj, hvor den gamle bydel og Sankt Eufemia-kirken rejser sig direkte op af havet. Overnat i ACI Rovinj i den sydøstlige del af byhavnen (åben hele året). Tip: Indsejlingen går mellem øen Sankt Katarina (Sv. Katarina) og havnens mole; en gul-sort bøje markerer et grund og skal ifølge marinaen passeres på nordsiden, når du kommer ind fra syd.
Dag 3: Rovinj, Lim-bugten og tilbage til Pula (ca. 25 sømil)
Lige nord for Rovinj ligger Lim-bugten (Limski kanal), en oversvømmet karstdal på omkring 12 km og et særligt havreservat siden 1980, med fiske- og muslingeopdræt. Sejladsen i bugten er begrænset, så tjek de gældende regler hos havnemyndigheden og i havnelodsen, før du tager yachten ind, og planlæg ikke at ankre der; den nemmeste måde at se hele bugten på er med en af udflugtsbådene fra Vrsar eller Rovinj. Sejl derefter sydpå til Pula. Overnat i ACI Pula eller Marina Veruda. Tip: Kom ind til Pula i aftenlyset, så ser du amfiteatret fra vandet.
Dag 4: Pula – Kap Kamenjak – Pomer (ca. 15 sømil)
Rund Istriens sydspids til Kap Kamenjak ved Premantura, et beskyttet område med bugter, stenstrande og fossile dinosaurspor. Gør holdt for en dukkert i en bugt, og ankr på sand, ikke i havgræsset. Sejl så ind i Medulin-bugten, et lavvandet område med en gennemsnitsdybde under 20 m, ni øer og holme og mange rev i den ydre del. Overnat i ACI Pomer inderst i bugten (åben hele året), eller spørg basen om plads i Medulin. Tip: Marinaen advarer mod mange rev og grunde på indsejlingen; brug hovedløbet øst for holmen Fenera, og hold dig tættere på Ceja end på det mere lavvandede Bodulaš.
Dag 5: Pomer – Rabac (ca. 20 sømil)
Sejl østpå rundt om Kap Marlera og op ad Istriens østkyst til Rabac, et tidligere fiskerleje under bjergbyen Labin, med hvide stenstrande. Overnat i havnen i Rabac, som har kaj med vand og strøm. Havnen er beskyttet mod bora og tramontana, men helt åben for sydlige vinde, og derfor er den ifølge havnemyndigheden klassificeret som usikker i havnelodserne. Tip: Havnemyndigheden har en side til reservationer; er der meldt sydlig vind, så bliv hellere i Pomer.
Dag 6: Rabac – Unije (ca. 25 sømil)
Det er etapen over åbent vand, tværs over Kvarner til Unije, den største ø omkring Lošinj. Øen er bilfri; traktorer kører varerne op fra færgen. Overnat i Maračol-bugten på østsiden, hvor der engang lå en fiskefabrik, og som turistkontoret på Lošinj beskriver som en ankerbugt, mange sejlere bruger. Tip: Det er den etape, der er mest udsat for bora, så kryds kun med en stabil vejrudsigt, tjek i havnelodsen, hvordan bugten ligger i forhold til den varslede vind, og hav en plan B på Istrien-siden.
Dag 7: Unije – tilbage til Pula, Veruda eller Pomer (ca. 20–25 sømil)
Kryds tilbage mod vest til Kap Kamenjak og videre til Pomer, eller rund kappet til Veruda eller Pula. Tip: Charteryachter skal som regel være tilbage på basen aftenen før overleveringen lørdag, så sejl tidligt fra Unije.
| Etape | Distance | Overnatning | Højdepunkt |
|---|---|---|---|
| Pula – Brijuni | ca. 7 sømil | Havnen på Veliki Brijun | Nationalpark, organiserede ture på øen |
| Brijuni – Rovinj | ca. 12 sømil | ACI Rovinj | Den gamle bydel og Sankt Eufemia fra vandet |
| Rovinj – Pula via Lim | ca. 25 sømil | ACI Pula eller Marina Veruda | Lim-bugten, romersk amfiteater |
| Pula – Pomer via Kamenjak | ca. 15 sømil | ACI Pomer | Kap Kamenjak, Medulin-bugten |
| Pomer – Rabac | ca. 20 sømil | Havnen i Rabac | Østkysten, Labin |
| Rabac – Unije | ca. 25 sømil | Maračol-bugten (ankerplads) | Krydsning af Kvarner, bilfri ø |
| Unije – basen | ca. 20–25 sømil | Hjemmemarinaen | Sidste dukkert ved Kamenjak |
Regler og sikkerhed i Istrien
- Brijuni nationalpark: Sejlads i parkens farvand er kun tilladt for at nå havnen på Veliki Brijun eller for at ankre på det godkendte ankerområde foran den. Både må ikke stoppe mellem øerne Sveti Jerolim og Veliki Brijun, og det er forbudt at fiske og at samle muslinger, søpindsvin eller andet havliv. Fra 1. maj opkræver havnemyndigheden i Pula parkens entré hos sejlerne. Badning er kun tilladt i afmærkede badeområder. Tjek de gældende regler og priser på parkens side for sejlere.
- Kap Kamenjak og Medulin-øgruppen: Parkforvaltningen beder sejlere om ikke at ankre i enge af havgræsset Posidonia og om at tjekke bunden, før ankeret går. Den advarer også mod stærk strøm, især mellem Kap Kršine og øen Fenoliga, og mod mange både tæt på kysten om sommeren. Ser du delfiner, så jag dem ikke og sejl ikke direkte mod dem; der bør højst være én båd inden for 100 m af dem. Detaljerne står i Kamenjaks adfærdskodeks for besøgende.
- Lim-bugten: Et særligt havreservat med opdræt. Tjek de gældende sejladsbegrænsninger, før du sejler ind.
- Afstand fra kysten og fart: Ifølge den kroatiske forordning om sejladssikkerhed (Narodne novine 52/2025) skal både under 15 m holde mindst 50 m fra kysten og fra tovet rundt om et afmærket badeområde, og alle både må højst sejle 8 knob inden for 300 m af kysten, i snævre sunde og ved indsejlingen til havne og ankerpladser. Hold mindst 50 m afstand til en dykkerbøje.
- Papirer: Charterfirmaet tager sig af yachtens registrering og besætningslisten (ministeriets eCrew-system). Tag pas med til alle om bord. Afgifter og turistskat gennemgår vi i vores guide til regler og afgifter for sejlads i Kroatien.
- Bådførerbevis: I Kroatien skal du have et anerkendt bevis for at føre enhver lejet motorbåd eller for at være skipper på en bareboat-yacht, uanset hvor lille motoren er. Til bareboat skal du desuden have et VHF-certifikat. Et ICC gyldigt til kystfarvand accepteres, og med en lejet skipper behøver du ingen af delene.
- Vind: Ifølge DHMZ, den kroatiske vejrtjeneste, er bora (bura) den typiske nordøstlige vind i det nordlige Adriaterhav, byget, stærk og langvarig, og en dominerende vind på Istriens kyst. Jugo (scirocco) er en jævn, stærk vind fra syd, der er hyppigere længere mod syd i Adriaterhavet. Begge er hyppigere og stærkere i den kolde del af året, men også en sommerbora kan forstyrre skibstrafikken. Tjek DHMZ's søvejrudsigt for små fartøjer hver morgen.
Bedste tid til sejlads i Istrien
Marinaerne i Pula, Veruda, Rovinj og Pomer har åbent hele året, men chartersæsonen løber cirka fra april eller maj til oktober. DHMZ påpeger, at bora og jugo er stærkere og hyppigere i den kolde del af året, så om foråret og sidst på efteråret bør du lægge en ekstra dag ind til krydsningen af Kvarner. Kamenjak-parken anbefaler sent forår og tidligt efterår til at opleve naturen, hvilket passer fint til en uge i september eller først i oktober. Havnen i Rabac angiver sæsonvagt fra juni til september; uden for de måneder bør du ringe i forvejen.
Ofte stillede spørgsmål
Må jeg sejle ind i Brijuni nationalpark med en charterbåd?
Ja, men kun for at fortøje i havnen på Veliki Brijun eller ankre på det godkendte ankerområde foran den, og sejlere betaler entré. På land følger du afmærkede stier og parkens organiserede ture.
Er Istrien et godt område til den første bareboat-uge?
For mange besætninger, ja: etaperne er korte, og der ligger helårsmarinaer tæt. Er vejrudsigten ustabil, så spring krydsningen af Kvarner over og bliv langs Istriens kyst.
Må jeg ankre i Lim-bugten?
Regn ikke med det. Bugten er et særligt havreservat med fiske- og muslingeopdræt og begrænset sejlads; se den hellere fra en udflugtsbåd fra Vrsar eller Rovinj.
Hvor langt er der fra Pula til Lošinj eller Unije?
Unije ligger ca. 20–25 sømil fra Pula eller Pomer, afhængigt af ruten. Mali Lošinj ligger længere væk. Det er en hel dag over åbent vand, udsat for bora.
Pula, Medulin eller Pomer: hvilken base skal jeg vælge?
Pula er bedst til Brijuni og vestkysten, Pomer og Medulin til Kamenjak og Kvarner-øerne. Rundturen ovenfor fungerer fra alle tre.
Til øerne øst for Istrien kan du læse vores guide til sejlads i Kvarner: Krk, Cres og Lošinj. Vil du videre sydpå, så se Zadar-øgruppen og Telašćica.



