Segeln Südkorsika: Törn durch die Straße von Bonifacio

Im Süden Korsikas segeln Sie in einer Woche durch zwei Länder. Sie verlassen Bonifacio durch eine schmale Bucht unter weißen Kalkfelsen, ankern vor den Granitinseln der Lavezzi in einem Naturschutzgebiet, laufen an den Sandbuchten von Rondinara und Santa Giulia vorbei nach Porto-Vecchio und queren die Straße von Bonifacio zum La-Maddalena-Archipel auf Sardinien. Die Schläge sind kurz, meist 7 bis 25 Seemeilen, doch die Meerenge ist für starken Wind bekannt: Planen Sie einen Reservetag ein.

Wo chartert man eine Yacht für Südkorsika?

Der Törn unten beginnt in Bonifacio, funktioniert aber genauso ab den Basen in Porto-Vecchio und Pianottoli-Caldarello; alle Basen der Insel finden Sie auf unserer Seite Korsika. Chartertörns laufen meist von Samstag bis Samstag. Für Bareboat brauchen Sie einen Schein oder einen Segellebenslauf, den die Charterfirma akzeptiert (siehe Bootsführerschein in Frankreich und ICC); sonst nehmen Sie einen Skipper dazu oder buchen eine Yacht mit Crew.

7-Tage-Törn ab Bonifacio

Alle Distanzen sind unsere Schätzungen anhand der Karte. Planen Sie jeden Schlag mit aktuellen Seekarten und Hafenhandbuch und prüfen Sie jeden Morgen den Wetterbericht für das Seegebiet Bouches de Bonifacio.

Tag 1: Bonifacio – Lavezzi-Inseln (ca. 7 sm)

Nach der Übernahme am Samstag geht es mit höchstens 5 Knoten aus dem Hafen, so schnell darf man dort fahren. Die Marina beschreibt sich selbst als Hafen, "eingeschlossen in seiner von Felsen geschützten Einfahrt", und im Sommer verlangt der Verkehr von Fähren und Ausflugsbooten in dieser engen Bucht volle Aufmerksamkeit. Runden Sie Cap Pertusato und halten Sie nach Osten auf den Lavezzi-Archipel zu. Im Reservat dürfen Yachten unter 24 m nur in den markierten Ankerzonen (zones de mouillage propre) an der Cala di Chiesa, der Cala di U Grecu, der Cala di U Ghiuncu und der Cala Lazarina ankern, außerhalb davon nur jenseits der 40-m-Tiefenlinie. Die vier Zonen an der Cala Lazarina sind Booten unter 15 m vorbehalten. Übernachten Sie bei stabilem Wetter vor Anker in einer dieser Zonen; bei Westwind fahren Sie besser zurück nach Bonifacio. Tipp: Die Insel Lavezzi selbst dürfen Sie betreten, die übrigen Inselchen in den Zonen mit verstärktem Schutz dagegen nicht.

Tag 2: Lavezzi – Cavallo – Rondinara (ca. 9 sm)

Segeln Sie nach Norden an Cavallo und dem Inselchen Piana vorbei. Rund um beide Inseln gilt ein Ankerverbot, und die flache Sandbank zwischen Piantarella und Piana ist für Motorboote gesperrt, also halten Sie reichlich Abstand. Weiter geht es nach Rondinara, einer Bucht zwischen zwei Felsspitzen. In der Mitte und im Norden der Bucht liegen zwei dauerhafte Ankerverbotszonen; ankern Sie außerhalb davon und außerhalb der Badezone, und nutzen Sie mit dem Dingi den ausgetonnten Kanal mit 5 Knoten. Übernachtung in der Ankerbucht Rondinara. Tipp: Auch Dingis mit Motor müssen den Kanal nehmen, die Badezone ist für sie gesperrt.

Tag 3: Rondinara – Santa Giulia – Porto-Vecchio (ca. 13 sm)

Badestopp in Santa Giulia, einem Strand mit ausgetonnten Kanälen und Badezonen und einem von der Préfecture maritime genehmigten Bojenfeld (ZMEL). Am Nachmittag segeln Sie in den Golf von Porto-Vecchio und machen in der Stadtmarina unterhalb der Wälle der Altstadt fest (UKW-Kanal 9). Tipp: Buchen Sie den Gastliegeplatz vor der Abfahrt online; die Marina nimmt Buchungen über die Buchungsplattform der korsischen Häfen an.

Tag 4: Porto-Vecchio – La Maddalena, Sardinien (ca. 25 sm)

Der längste Schlag: aus dem Golf hinaus, südlich an den Lavezzi vorbei und über die Meerenge in italienische Gewässer. Der La-Maddalena-Archipel ist ein italienischer Nationalpark. Laut Park braucht jede Aktivität dort eine Genehmigung (ein "Ticket"), und dieses Ticket erlaubt es, innerhalb von 300 m vor der Küste zu fahren, festzumachen und zu ankern. Kaufen Sie es vor der Ankunft online beim Park oder fragen Sie die Charterfirma, ob es schon enthalten ist. Wo Sie im Archipel liegen und ankern können, steht in unserem Törnführer La Maddalena. Tipp: Queren Sie die Schifffahrtsroute rechtwinklig und halten Sie scharf Ausguck nach Fähren.

Tag 5: La Maddalena – Bonifacio (ca. 16 sm)

Zurück nach Korsika früh am Tag, nachdem Sie den Wetterbericht für die Meerenge geprüft haben. Nachts wird die Ansteuerung vom Feuer La Madonetta sowie den Feuern auf der Punta dell'Arinella (Steuerbord) und der Punta Cacavento (Backbord) markiert. Übernachtung in der Marina Bonifacio (UKW 9). Tipp: Liegeplätze gibt es nur nach Buchung über die App "Les ports corses" oder resaportcorse.com, nie per Telefon, und vom 1. bis 25. August können Boote unter 18 m nur eine Nacht buchen.

Tag 6: Bonifacio – Roccapina – Pianottoli-Caldarello (ca. 21 sm)

Entlang der Südküste nach Nordwesten bis Roccapina, einer weiten Bucht mit weißem Sandstrand, über der ein Genueserturm und der "Löwe von Roccapina", eine Granitformation, wachen. Mittagspause vor Anker außerhalb der ausgetonnten Badezone. Dann zurück nach Osten nach Pianottoli-Caldarello am Ende einer geschützten Bucht; die Gemeinde nennt ihn den einzigen Tiefwasserhafen zwischen Bonifacio und Propriano. Melden Sie sich auf UKW 9 an. Übernachtung in der Marina. Tipp: Im Zufahrtskanal gelten 5 Knoten, im Hafen 3 Knoten, und Ankern ist im Hafengebiet, davor und im Kanal verboten. Wer einen Tag länger an dieser Küste bleiben möchte: Propriano weiter nordwestlich ist eine weitere Basis mit Charteryachten, siehe unsere Seite Propriano.

Tag 7: Pianottoli-Caldarello – Bonifacio (ca. 10 sm)

Ein kurzer letzter Schlag um das Capo di Feno zurück nach Bonifacio, mit Zeit für einen Badestopp. Tanken Sie voll und prüfen Sie die Rückgabezeit im Chartervertrag; meist geht die Yacht am Freitagabend zurück an die Basis. Sie starten in Porto-Vecchio oder Pianottoli? Dann beginnen Sie dieselbe Runde einfach an einem anderen Tag.

Regeln und Sicherheit in Südkorsika

• Das Naturschutzgebiet: Die Réserve naturelle des Bouches de Bonifacio umfasst rund 80.000 Hektar Meer und Inseln zwischen Korsika und Sardinien. Das Office de l'Environnement de la Corse stellt auf seiner Reservatsseite eine Karte für Wassersportler bereit. In den Zonen mit verstärktem Schutz ist das Anlanden verboten, außer auf der Insel Lavezzi, dem Inselchen Pyramide und Piana sowie an einigen Stränden und markierten Wegen; Hunde und andere Haustiere sind dort nicht erlaubt, Zelten ist verboten. In den Zonen ohne Entnahme ist jede Fischerei verboten.
• Ankern an den Lavezzi: Die Verordnung 34/2025 der Préfecture maritime für die Küste von Bonifacio legt die oben beschriebenen Ankerzonen, Ankerverbotszonen, für Motorboote gesperrten Zonen und 5-Knoten-Kanäle fest. Das Festmachen an Markierungstonnen ist verboten. Für Yachten ab 24 m gelten eigene, strengere Regeln.
• Vogelschutzzonen: Seit 2023 sperrt die Verordnung 235/2023 für fünf Jahre vier Bereiche für Fahren, Ankern und Stoppen: den Norden der Insel Lavezzi sowie die Inselchen Ratino, Porraggia und Perduto.
• Der 300-m-Streifen: An der gesamten französischen Mittelmeerküste gilt innerhalb von 300 m vor dem Ufer, vor Inselchen und vor Hafenanlagen ein Tempolimit von 5 Knoten, auch dort, wo der Streifen nicht ausgetonnt ist (Verordnung 109/2024).
• Die Meerenge: In den Bouches de Bonifacio gibt es einen empfohlenen Zweiwegeweg mit Vorsichtsgebieten an beiden Enden. Schiffe über 20 m sollen ihn nutzen, und Schiffe ab 300 BRZ müssen sich beim Eintritt in einen Radius von 20 Seemeilen um Bonifacio bei "Bonifacio Traffic" auf UKW-Kanal 10 melden. Sportboote ohne gewerblichen Verkehr sind von der Meldepflicht ausgenommen, Mithören auf Kanal 10 während der Überfahrt lohnt sich trotzdem (Verordnung 84/98). Eine eigene Verordnung von 1993 verbietet Öltankern und Schiffen mit gefährlichen oder giftigen Stoffen die Durchfahrt; sie gilt für Schiffe unter französischer Flagge.
• Notfall: CROSS auf UKW-Kanal 16 rufen oder vom Telefon die 196 wählen.
• Überfahrt nach Italien: Frankreich und Italien gehören beide zum Schengen-Raum, in dem die Kontrollen an den Binnengrenzen abgeschafft sind; ein Land kann sie aber vorübergehend wieder einführen (Europäische Kommission). Nehmen Sie Reisepass oder Personalausweis und die Bootspapiere mit.
• Führerschein: In Frankreich braucht eine Segelyacht auf See keinen Schein, egal wie groß sie ist; ein Motorboot über 4,5 kW (6 PS) braucht einen (den französischen Permis plaisance oder einen gültigen Schein aus Ihrem Land, im Rahmen seiner Grenzen). Bei Bareboat-Charter verlangt die Charterfirma trotzdem einen Erfahrungsnachweis und kann einen Skipper vorschreiben. Mehr dazu unter Bootsführerschein in Frankreich.

Beste Reisezeit für Südkorsika

Das offizielle Tourismusbüro Korsikas nennt April bis Oktober als Segelsaison und warnt, dass sich die Bedingungen in der Straße von Bonifacio auch im Sommer schlagartig ändern können und starker Wind Boote manchmal tagelang im Hafen hält. Météo-France beschreibt den Mistral auf Korsika als Westwind und den Libeccio als Südwestwind; die Marina Bonifacio nennt West und Südwest als vorherrschende Winde. Météo-France gibt für die Bouches de Bonifacio einen eigenen Seewetterbericht heraus, prüfen Sie ihn vor jeder Überfahrt. Der August ist am vollsten: Das Reservat zählt an manchen Augustnachmittagen bis zu 20.000 Besucher, und Bonifacio begrenzt Buchungen für kleinere Boote vom 1. bis 25. August auf eine Nacht. Im Juni und September sind die Ankerbuchten ruhiger und die Tage noch lang.

Häufige Fragen

Darf man an den Lavezzi-Inseln über Nacht ankern?

Die aktuelle Verordnung beschränkt das Ankern nicht auf den Tag. Boote unter 24 m dürfen in den markierten Ankerzonen oder jenseits der 40-m-Tiefenlinie ankern. Übernachten Sie dort aber nur bei stabilem Wetter, denn die Ankerplätze liegen zur Meerenge hin offen.

Wie weit ist es von Bonifacio nach Sardinien?

Nach unserer Schätzung anhand der Karte liegt der La-Maddalena-Archipel je nach Ankerplatz rund 12 bis 16 sm von Bonifacio und rund 25 sm von Porto-Vecchio entfernt. Planen Sie die Überfahrt mit der Seekarte.

Brauche ich eine Genehmigung für La Maddalena?

Ja. Der Nationalpark La Maddalena verlangt eine Genehmigung, um innerhalb von 300 m vor seiner Küste zu fahren, festzumachen oder zu ankern. Sie wird online auf der Genehmigungsseite des Parks verkauft, der Preis hängt vom Boot ab.

Muss ich mich mit der Charteryacht bei Bonifacio Traffic melden?

Nein. Die Meldepflicht gilt für Schiffe ab 300 BRZ; Sportboote ohne gewerblichen Verkehr sind ausgenommen. Hören Sie trotzdem auf UKW 10 und 16 mit.

Eignet sich Südkorsika für den ersten Chartertörn?

Die Schläge sind kurz und die Häfen gut, aber die Meerenge kann windig sein und manche Ankerbuchten liegen offen. Wer im Mittelmeer noch wenig Erfahrung hat, nimmt für die Woche besser einen Skipper mit.

Weitere Törnführer für Korsika

Nach Norden geht es mit unserem Törnführer Ajaccio und Westkorsika (Scandola und Golf von Porto), und wer zwei Wochen hat, kann rund um Korsika segeln.