Segeln Bretagne: Golf von Morbihan, Quiberon, Belle-Île

Segeln in der Südbretagne heißt Segeln mit der Tide. Von Port du Crouesty aus lassen Sie sich mit dem Flutstrom in den Golf von Morbihan tragen, ein kleines Binnenmeer voller Inseln, und kreuzen dann über die Bucht von Quiberon zu den Inseln Houat und Hoëdic und weiter nach Belle-Île. Eine Törnwoche besteht hier aus kurzen Schlägen von 4 bis 17 Seemeilen, Häfen und Bojenfeldern statt einsamer Ankerbuchten und jeden Tag aufs Neue aus Gezeitentafel, Tidenkoeffizient und Atlantik-Wetterbericht.

Wo chartert man eine Yacht für den Golf von Morbihan und die Bucht von Quiberon?

Ausgangshafen für diesen Törn ist Port du Crouesty in Arzon, an der Bucht von Quiberon direkt neben der Einfahrt in den Golf. Vergleichen Sie Charteryachten in Arzon (Port du Crouesty) oder alle Stützpunkte des Landes auf der Seite Frankreich. Auf Ship O'Hoi buchen Sie Ihre Yacht bareboat oder mit Skipper. Die Charterwoche läuft meist von Samstag bis Samstag. Für Bareboat braucht der Skipper einen Führerschein und Erfahrung, die der Vercharterer anerkennt: Lesen Sie dazu unsere Ratgeber zum Bootsführerschein in Frankreich und zum ICC. Hat niemand an Bord die nötigen Nachweise, nehmen Sie einen Skipper dazu.

7-Tage-Törn ab Port du Crouesty

Der Törn beginnt und endet in Crouesty. Sie übernehmen die Yacht am Samstag, schlafen die erste Nacht in der Marina und segeln von Sonntag bis Freitag. Alle Distanzen sind grobe Schätzungen aus der Karte. Planen Sie jeden Schlag mit den amtlichen Seekarten (für den Golf die SHOM-Karte 7137 L), einem Hafenhandbuch, der Gezeitentafel und dem Wetterbericht am Morgen.

Tag 1–2: Crouesty in den Golf nach Île aux Moines

Ca. 7 sm. Aus Crouesty hinaus, um Port-Navalo herum und durch die enge Einfahrt zwischen Port-Navalo und Locmariaquer in den Golf. Er ist rund 20 km lang und 15 km breit und mit Dutzenden Inseln übersät. Der Strom an der Engstelle La Jument im Golf erreicht zeitweise mehr als 9 Knoten, einer der schnellsten Europas. Übernachtung im Port du Lério auf der Île aux Moines, den die Compagnie des Ports du Morbihan betreibt. Die Gemeinde weist darauf hin, dass die Nachfrage nach Plätzen in der Saison sehr groß ist. Tipp: Laufen Sie mit dem Flutstrom ein, nach den SHOM-Gezeiten für Port-Navalo, und kämpfen Sie nie gegen den Ebbstrom an.

Tag 3: Île aux Moines vorbei an der Île d'Arz nach Houat

Ca. 14 sm, mit dem Abstecher etwa 18 sm. Unter Motor und Segel an der Île d'Arz vorbei, dann mit dem Ebbstrom aus dem Golf und hinüber nach Houat. Die Île d'Arz hat nur sechs Gastliegeplätze an Bojen für Boote bis 12 m und/oder 6 Tonnen, die bei der Gemeinde reserviert werden müssen. Die meisten Charteryachten sehen die Insel deshalb nur vom Wasser aus. Übernachtung in Houats Hafen Port Saint-Gildas. Die Gemeinde nennt 25 bis 30 Muringbojen und Einzelliegeplätze, eine Saison vom 1. April bis 30. September und ein Hafenbüro auf UKW-Kanal 9. Tipp: Der Hafen ist flach (in der Mitte etwa 0,5 m unter Kartennull, an der Mole 1,2 m). Yachten mit mehr Tiefgang liegen draußen, wo es 2 m und mehr gibt.

Tag 4: Houat nach Hoëdic

Ca. 4 sm, ein kurzer Schlag zur kleineren Nachbarinsel südöstlich von Houat, mit Zeit zum Baden und Wandern. Übernachtung im Port de l'Argol an der Nordküste. Laut der Website der Insel gibt es dort rund hundert Plätze an einem Steg, an Bojen und an einem Saisonsteg für kleine Boote. Der alte Hafen, Port de la Croix, hat Muringbojen, fällt aber bei Niedrigwasser trocken. Tipp: Vor Houat ist das Ankern vor den Stränden Treac'h er Goured und Treac'h er Salus wegen Unterwasserkabeln verboten. Schauen Sie vor dem Mittagsstopp in die Karte.

Tag 5: Hoëdic nach Le Palais, Belle-Île

Ca. 12 sm über offenes Wasser nach Belle-Île. Übernachtung in Le Palais, dem Hauptort der Insel, über dem die Citadelle Vauban thront. Der Vorhafen hat immer Wasser und ist gut geschützt, außer bei Wind aus Ost bis Südost. Gastyachten liegen im Päckchen an Bojen: 30 Plätze an der Nordmole (bis 3 m Tiefgang) und 35 am Wellenbrecher (bis 2 m). Das Dockbecken (bassin à flot) mit 90 Plätzen an Stegen erreichen Sie durch ein Tidentor, das im Schnitt rund drei Stunden offen ist. Tipp: Melden Sie sich vor dem Einlaufen auf UKW 9 beim Hafenbüro. Frachtschiffe haben am Steuerbordkai Vorrang.

Tag 6: Le Palais nach Sauzon

Ca. 4 sm an der geschützten Nordostküste der Insel entlang, mit Badestopp in der Ankerbucht Port Fouquet, die laut Tourismusbüro gut gegen Nordwind geschützt ist. Übernachtung in Sauzon, einem kleinen Fischer- und Yachthafen. Im Vorhafen gibt es 40 Gastplätze im Päckchen an weißen Bojen, nur für Einrumpfboote bis 12,5 m und höchstens 2 m Tiefgang. Der innere Hafen mit 60 Gastplätzen an roten Bojen fällt trocken und eignet sich nur für Boote, die auf hartem Grund trockenfallen können. Außerdem darf man ab der letzten Bojenreihe vor dem Becken von Pen Prad vor Anker gehen. Tipp: Mit Katamaran oder größerer Yacht vorher Sauzon auf UKW 9 anrufen oder in Le Palais bleiben.

Tag 7: Sauzon durch die Teignouse zurück nach Crouesty

Ca. 17 sm. Nach Nordosten zur Halbinsel Quiberon und durch den Passage de la Teignouse, das betonnte Fahrwasser zwischen der Spitze der Halbinsel und Houat mit dem Leuchtturm La Teignouse, in die Bucht von Quiberon. Dann quer über die Bucht nach Crouesty. Wenn Zeit bleibt, lohnt ein Abstecher nach La Trinité-sur-Mer (etwa 7 sm mehr), Heimathafen legendärer Hochseesegler und riesiger Renntrimarane. Der Hafen ist bei Tag und Nacht gut betonnt und bei jedem Wasserstand mit weniger als 3 m Tiefgang anlaufbar. Tipp: In der Teignouse läuft der Gezeitenstrom kräftig, also mit dem Strom hindurch, und am Freitagabend die Yacht in Crouesty zurückgeben.

Regeln und Sicherheit im Golf von Morbihan und in der Bucht von Quiberon

• Gezeiten und Koeffizienten: Tidenhub und Strom ändern sich von Tag zu Tag, und die Hochwasserzeiten unterscheiden sich von Ort zu Ort. Prüfen Sie jeden Hafen (Port-Navalo, Le Crouesty, Le Palais, Houat, Hoëdic und La Trinité-sur-Mer sind aufgeführt) und den Tidenkoeffizienten auf der amtlichen Gezeitenseite des SHOM. Ein hoher Koeffizient bedeutet Springtide und stärkeren Strom.
• Trockenfallende Häfen: Teile der Häfen von Houat, Hoëdic, Sauzon und Le Palais fallen bei Niedrigwasser trocken oder sind flach. Klären Sie Ihren Tiefgang vorher mit dem Hafenbüro.
• Geschwindigkeit: Die Préfecture maritime de l'Atlantique begrenzt die Geschwindigkeit für alle Fahrzeuge innerhalb von 300 m vor der Küste auf 5 Knoten, gemessen von der jeweiligen Wasserlinie, auch rund um Inseln und Felsen (Arrêté 2018/090, geändert durch Arrêté 2019/006). Segel- und Motorboote dürfen in ausgetonnten Badezonen weder ankern noch liegen noch fahren. Der Revierführer des Regionalen Naturparks Golf von Morbihan nennt für den Golf 5 Knoten in der 300-m-Zone und 10 Knoten außerhalb. In den Fahrwassern bei Gavrinis, Port-Blanc, der Pointe d'Arradon und Conleau sind bis zu 10 Knoten erlaubt.
• Schutzgebiete: Der Golf ist ein Regionaler Naturpark (seit 2014) und ein Meeresschutzgebiet mit Natura-2000-Gebieten, die der Park und das französische Amt für Biodiversität (OFB) betreuen. Die Regeln des Parks: Zwischen dem 15. April und dem 31. August nicht auf den Inseln und Inselchen an Land gehen, die per Präfekturverordnung als Biotop geschützt sind (sie sind in der Karte des Parks eingezeichnet), keine Privatinseln betreten und nicht in die Flüsse Vincin und Noyalo einfahren. Feuer, Grillen und wildes Campen sind im Golf verboten, auch auf den Inseln. Der Golf hat nach dem Becken von Arcachon die zweitgrößte Seegraswiese Frankreichs. Der Park bittet darum, die ausgewiesenen Bojenfelder zu nutzen oder außerhalb des Seegrases zu ankern, wo der Anker auch besser hält.
• Muschel- und Austernparks: Sie sind mit Stangen markiert. Nicht darüber hinwegfahren.
• Wetter: Die Bretagne hat laut Météo-France ein ozeanisches Klima, geprägt von Tiefausläufern vom Atlantik. Lesen Sie jeden Morgen den Küstenwetterbericht von Météo-France für das Gebiet Penmarc'h bis Anse de l'Aiguillon. An der offenen Côte Sauvage von Belle-Île werden Buchten wie Kérel laut Tourismusbüro bei starkem Westschwell sehr unruhig.
• Notfall: Auf See rufen Sie das CROSS auf UKW-Kanal 16, von Land aus die kostenlose 196, rund um die Uhr (mer.gouv.fr). Zuständig für diese Küste ist das CROSS Étel im Morbihan. Die Sturm- und Sonderwetterberichte von Météo-France laufen ebenfalls über Kanal 16.
• Führerschein: In Frankreich brauchen Sie für eine Segelyacht auf See keinen Führerschein, egal wie groß sie ist. Ein Motorboot mit mehr als 4,5 kW (6 PS) erfordert einen Schein: den französischen permis plaisance oder einen gültigen Schein Ihres Heimatlandes im Rahmen seiner Grenzen. Für Bareboat verlangt der Vercharterer trotzdem Erfahrungsnachweise (Segellebenslauf, oft einen Schein oder das ICC) und kann einen Skipper vorschreiben. Mit Skipper brauchen Sie nichts. Mehr dazu in unserem Ratgeber zum Bootsführerschein in Frankreich.

Beste Reisezeit für den Golf von Morbihan und Belle-Île

Die Segelsaison in der Südbretagne dauert von Juni bis September. Houats Sportboothafen ist vom 1. April bis 30. September geöffnet, und die Hafenbüros in Crouesty und auf der Île aux Moines haben im Juli und August, der Hochsaison, die längsten Öffnungszeiten. Juni und September sind ruhiger. Laut Météo-France bringen Tiefausläufer vom Atlantik der Bretagne ihren Regen, mit einem leichten Maximum von Oktober bis Februar. Prüfen Sie in jedem Monat Wetterbericht und Tidenkoeffizienten, bevor Sie die Woche planen.

Häufige Fragen

Ist der Golf von Morbihan schwierig zu segeln?

Er verlangt Sorgfalt und Gezeitenerfahrung. Die Ströme sind sehr stark, Sandbänke wandern, dazu kommen Muschelparks und viele Boote. Wer mit Tiden noch keine Erfahrung hat, nimmt besser einen Skipper mit.

Wie plane ich die Einfahrt bei Port-Navalo?

Hochwasserzeiten und Koeffizient für Port-Navalo auf der SHOM-Seite nachsehen, mit dem Flutstrom einlaufen und mit dem Ebbstrom auslaufen. Bei hohen Koeffizienten ist der Strom stärker, planen Sie also mehr Reserve ein.

Darf ich im Golf überall ankern?

Nein. Ausgetonnte Badezonen und die Ankerverbotszonen in der Karte des Parks sind tabu, und der Park bittet, das Seegras zu meiden. Nutzen Sie Häfen, Gastbojen oder die ausgewiesenen Bojenfelder.

Passen Katamarane in die Inselhäfen?

Oft, aber vorher fragen. Der Vorhafen von Sauzon ist nur für Einrumpfboote, und die Gastbojen der Île d'Arz sind auf 12 m und 6 Tonnen begrenzt. Crouesty, La Trinité-sur-Mer und der Vorhafen von Le Palais sind für größere Boote die sichere Wahl. Vorher auf UKW 9 anrufen.

Weitere Reviere finden Sie in unserem Überblick Segeln in Frankreich, und vor der Abreise hilft die Packliste für den Yachtcharter.