Segeln in Italien: 11 Reviere und der beste Einstieg

Italien hat Segelreviere für jede Crew, von den kurzen Schlägen rund um La Maddalena und im Golf von Neapel bis zu den offenen Überfahrten zu den Pontinischen und Liparischen Inseln. Charteryachten liegen in Marinas professioneller Vercharterer und werden wochenweise gebucht, meist von Samstag bis Samstag. Bareboat geht, wenn jemand an Bord einen Führerschein hat, den der Vercharterer akzeptiert; sonst nehmen Sie einen Skipper oder eine Yacht mit Crew. Für den ersten Törn sind Elba, der Golf von Neapel, La Maddalena und Villasimius am einfachsten.

Die Segelreviere Italiens im Überblick

Zu jedem Revier gibt es einen eigenen Törnführer mit 7-Tage-Route, Distanzen und örtlichen Regeln. Die Spalte „Passt für“ ist unsere Einschätzung aus diesen Führern: Schlaglängen, offene Überfahrten und Ankerregeln.

Sardinien

La Maddalena und die Costa Smeralda

Im Nordosten Sardiniens liegen die Granitbuchten der Costa Smeralda, das Meeresschutzgebiet Tavolara und der Nationalpark La Maddalena mit mehr als 60 Inseln und Inselchen dicht beieinander. Die Schläge sind kurz, oft nur 10 bis 20 Seemeilen. Wer im Park innerhalb von 300 m zur Küste segeln oder ankern will, braucht das Parkticket; von Juni bis Oktober darf man nur tagsüber und auf Sand ankern, die Nacht in einer Bucht ist nur an einer Boje und mit Fäkalientank erlaubt. Bei stabilem Wetter geht es hinüber nach Bonifacio auf Korsika, aber nicht, wenn Maestrale angesagt ist.

Zum Törn: Segeln La Maddalena und Costa Smeralda. Stützpunkte: Sardinien.

Südsardinien: Villasimius bis Carloforte

Von Cagliari aus haben Sie zwei Küsten. Im Osten liegt das Schutzgebiet Capo Carbonara bei Villasimius, wo in Zone C nur in den markierten Ankerfeldern Campulongu und Porto Giunco geankert werden darf. Im Westen führt die Costa del Sud am Schießgebiet Capo Teulada vorbei (nur Durchfahrt, nie während Schießübungen) nach San Pietro und Carloforte. Die ganze Runde misst etwa 185 Seemeilen mit einem längsten Schlag von rund 38 sm: Die Seite um Villasimius passt für den ersten Törn, der dem Maestrale ausgesetzte Westen für Crews, die frischen Wind gewohnt sind.

Zum Törn: Segeln in Südsardinien ab Carloforte. Stützpunkte: Yachtcharter auf Sardinien.

Sizilien und der Süden

Liparische Inseln

Nördlich von Sizilien liegen sieben Vulkaninseln, vom dampfenden Vulcano bis Stromboli, der nachts glühende Lava auswirft. Eine Runde ab Capo d'Orlando oder Portorosa misst etwa 110 Seemeilen, mit je einer offenen Überfahrt von rund 20 sm hin und zurück. Vor der Sciara del Fuoco auf Stromboli gilt eine Sperrzone per Verordnung der Küstenwache, die mit der Vulkanaktivität schon mehrfach erweitert wurde; prüfen Sie die aktuelle Verordnung und die Warnstufe.

Zum Törn: Segeln auf den Liparischen Inseln. Stützpunkte: Sizilien.

Ägadische Inseln und Westsizilien

Favignana, Levanzo und Marettimo liegen nah vor Trapani, in einem Meeresschutzgebiet, das sich selbst das größte Europas nennt. Die Schläge messen meist 10 bis 22 sm, übernachtet wird an Bojenfeldern des Schutzgebiets oder in kleinen Häfen, und für Bojen und Ankern braucht man eine gebührenpflichtige Genehmigung. Vom 15. Juli bis 15. September dürfen Gäste in den empfindlichen Buchten wie Cala Rossa nicht ankern, und die Westküste von Marettimo ist Zone A und für Charteryachten gesperrt. Die Überfahrten liegen offen zu Maestrale und Scirocco; wer neu im Mittelmeer ist, nimmt für die ersten Tage besser einen Skipper.

Zum Törn: Segeln auf den Ägadischen Inseln. Stützpunkte: Yachtcharter auf Sizilien.

Tropea und die Costa degli Dei

Die Küste von Pizzo bis Capo Vaticano ist ein regionaler Meerespark, gesegelt ab Tropea oder Vibo Marina, etwa 11 sm voneinander entfernt. Die meisten Schläge sind kurz, doch der Höhepunkt ist eine offene Überfahrt von rund 32 sm nach Stromboli. Dort gibt es keine Marina: Planen Sie eine Nacht nur ein, wenn die aktuelle Verordnung der Küstenwache Ankern oder Festmachen erlaubt. Als Option geht es nach Süden bis Scilla am Eingang der stark befahrenen Straße von Messina.

Zum Törn: Tropea und die Costa degli Dei mit dem Boot. Stützpunkte: Italien.

Kampanien und Latium

Amalfiküste und Capri

Amalfi, Positano, die Li-Galli-Inseln, das Schutzgebiet Punta Campanella und Capri liegen innerhalb von etwa 25 sm, die Schläge ab Salerno sind also kurz. Anspruchsvoll ist das Revier trotzdem: viel Fähr- und Ausflugsverkehr, kleine Häfen, die man reservieren muss, und ein Schutzgebiet, in dem Ankern in den Zonen A und B verboten und in Zone C nur von 8 bis 20 Uhr erlaubt ist. Von Juni bis September müssen Sie außerhalb der Bojen vor der Blauen Grotte bleiben.

Zum Törn: Amalfiküste von Positano bis Capri. Stützpunkte: Amalfiküste.

Procida, Ischia und der Golf von Neapel

Der entspannteste Törn in Kampanien: Die Schläge sind oft kürzer als 7 sm, übernachtet wird meist in Marinas auf Procida und Ischia, und Tagesausflüge führen zur versunkenen Römerstadt Baia. Das Meer um Ischia, Procida und Vivara ist das Schutzgebiet Regno di Nettuno; Ankern braucht dort eine Genehmigung über die App BlueDiscovery, und vom 1. Juni bis 30. September ist die Zahl der täglichen Ankergenehmigungen für Gastboote begrenzt. Kreuzen Sie die viel befahrenen Fähr- und Tragflügelboot-Routen im rechten Winkel.

Zum Törn: Segeln im Golf von Neapel. Stützpunkte: Bootsverleih an der Amalfiküste.

Pontinische Inseln

Ponza, Palmarola, Zannone und Ventotene sind die nächstgelegenen Inseln bei Rom, die sich wirklich abgelegen anfühlen, gesegelt ab Marina di Nettuno. Offene Überfahrten von 20 bis 35 sm ohne Schutz unterwegs machen daraus ein Revier für erfahrene Crews. Rund um Ventotene und Santo Stefano braucht Ankern eine Genehmigung des Schutzgebiets und ist nur auf Sand oder Kies erlaubt. In der Badesaison müssen Boote auf Ponza und Ventotene 200 m Abstand zu Stränden und 50 m zu felsigen Ufern halten.

Zum Törn: Pontinische Inseln. Stützpunkte: Yachtcharter in Italien.

Toskana und Ligurien

Elba und der Toskanische Archipel

Elba ist die am leichtesten erreichbare große Insel Italiens: etwa 10 sm ab Piombino, rund 20 sm ab San Vincenzo oder Punta Ala, mit geschützten Stadthäfen auf allen Seiten. Capraia bringt einen längeren offenen Schlag von rund 20 sm, und bei stabilem Wetter liegt Macinaggio auf Korsika etwa 18 sm dahinter. Pianosa und Montecristo sind strenge Schutzgebiete: Privatyachten dürfen Pianosa nicht besuchen, Montecristo nur mit vorheriger Genehmigung für eine geführte Landung in der Cala Maestra.

Zum Törn: Segeln rund um Elba und den Toskanischen Archipel. Stützpunkte: Toskana.

Cinque Terre und Portofino

Ab La Spezia führt eine Runde von etwa 100 sm nach Porto Venere, an den fünf Dörfern entlang, nach San Fruttuoso und Portofino. Die Parkbojen vor den Dörfern sind nur für Tagesstopps bis Windstärke 2 gedacht, übernachtet wird also in Porto Venere, Santa Margherita Ligure oder Portofino, jeweils mit Reservierung. Die Tagesgenehmigung des Cinque-Terre-Parks schließt Vermietung und gelegentliche Charter aus; fragen Sie den Vercharterer, ob Ihre Yacht die Bojen nutzen darf. Zwei Schläge von rund 30 sm machen den Törn zu einem für Crews mit etwas Erfahrung.

Zum Törn: Cinque Terre und Portofino mit dem Boot. Stützpunkte: Italienische Riviera.

Die Adria

Lagune von Venedig und Chioggia

Ab Chioggia segeln Sie zu Marinas in Gehweite vom Markusplatz und weiter nach Murano, Burano und Torcello. Motorboote müssen im Fahrwasser zwischen den Pfählen bleiben, die hier Briccole heißen; die Tempolimits gelten in km/h (20 km/h in der ganzen Lagune, 5 km/h in vielen Kanälen), Segeln ist in den Kanälen Venedigs verboten, und jede Nacht verbringen Sie in einer Marina. Die MOSE-Sperrwerke schließen die Hafeneinfahrten, wenn ein Hochwasser über 110 cm erwartet wird, meist zwischen Herbst und Frühjahr, und den einzigen Seetag nach Caorle lässt man bei starker Bora oder Scirocco besser aus.

Zum Törn: Lagune von Venedig und Chioggia mit dem Boot. Stützpunkte: Bootsverleih in Italien.

Das sollten Sie vor dem Chartertörn in Italien wissen

Führerschein. In Italien darf man ein Boot ohne Führerschein nur mit höchstens 30 kW (40,8 PS) Motorleistung und innerhalb von 6 sm vor der Küste fahren. Charteryachten haben stärkere Motoren, der Skipper braucht also einen Schein, den der Vercharterer akzeptiert; mehr dazu in unseren Ratgebern zum Bootsführerschein in Italien und zum ICC. Sonst buchen Sie einen Skipper.

Meeresschutzgebiete. Die meisten Reviere in diesem Überblick haben einen Nationalpark oder ein Meeresschutzgebiet, und das Muster ist ähnlich:

• Zone A ist gesperrt, etwa die Ma-Zonen bei La Maddalena, die Westküste von Marettimo und der Felsen Vervece vor Sorrent.
• Ankern Sie auf Sand oder Kies, nie auf Posidonia-Seegras; mehrere Parks verbieten auch das Ankern über Korallenbewuchs.
• Ankern oder Bojen kosten meist eine Genehmigung und eine Gebühr: das Parkticket bei La Maddalena, die App BlueDiscovery auf Ischia, Procida, Ventotene und an der Punta Campanella, Online-Genehmigungen auf den Ägaden und in den Cinque Terre. Die Gebühr steht auf der Website des Parks.
• In Bojenfeldern gilt: ein Boot pro Boje, kein Ankern im Feld.
• Fragen Sie bei der Übernahme, welche Parkgenehmigungen Ihre Yacht schon hat.

Badezonen im Sommer. Jede Küstenwache-Dienststelle erlässt jede Saison eine Badeverordnung, meist von etwa der dritten Maiwoche bis zur dritten Septemberwoche (auf Sizilien kann die regionale Badesaison von Mai bis Oktober laufen). In den meisten Verordnungen aus unseren Törnführern (Salerno für die Amalfiküste, Elba, Gaeta) ist das Wasser bis 200 m vor Stränden und 100 m vor Steilküsten den Schwimmern vorbehalten: kein Fahren, Ankern oder Stoppen. Die Details unterscheiden sich: Auf Ponza und Ventotene gelten 50 m vor Felsufern, vor den Liparischen Inseln ist das Stoppen innerhalb von 300 m zur Küste verboten. Ans Ufer nur durch markierte Korridore mit minimaler Fahrt, und lesen Sie die örtliche Verordnung im Portal der Guardia Costiera.

Packen und Papierkram. Siehe unsere Packliste für den Yachtcharter, und füllen Sie vor der Anreise das Preference Sheet für die Yachtcharter aus.

Häufige Fragen

Welches Revier eignet sich für den ersten Chartertörn in Italien?

Elba, der Golf von Neapel, La Maddalena und die Seite um Villasimius in Südsardinien haben die kürzesten Schläge. Die Amalfiküste und die Pontinischen Inseln sind anspruchsvoller.

Wann ist die beste Zeit zum Segeln in Italien?

Die Saison läuft etwa von Mai bis Oktober. Juni und September sind ruhiger als Juli und August, wenn Häfen wie Portofino, Capri und Porto Azzurro frühzeitig reserviert werden sollten.

Kann man Sardinien und Korsika in einer Woche verbinden?

Ja, ab La Maddalena: Bonifacio liegt etwa 12 bis 13 sm von den nördlichen Inseln entfernt. Reservieren Sie den Liegeplatz vorab, prüfen Sie, ob der Chartervertrag französische Gewässer erlaubt, und meiden Sie Maestrale-Tage. Siehe auch unseren Ratgeber zum Bootsführerschein in Frankreich.

Kann ich in Italien eine Charteryacht ohne Führerschein segeln?

Nicht bareboat. Charteryachten haben Motoren über 30 kW, und die meisten Überfahrten gehen über 6 sm hinaus; buchen Sie also einen Skipper oder eine Yacht mit Crew.

Kann ich nachts vor Anker liegen?

Oft nicht. An der Punta Campanella darf man nur von 8 bis 20 Uhr ankern, im Park La Maddalena die Nacht nur an Bojen verbringen, und in der Lagune von Venedig darf man in den Fahrrinnen gar nicht stoppen. Planen Sie die meisten Nächte im Hafen oder an Parkbojen.