Lagune von Venedig mit dem Boot: Törn ab Chioggia
In der Lagune von Venedig liegt die eigene Yacht in Gehweite zum Markusplatz. Ab Chioggia schafft man in einer Woche Venedig selbst, Murano, Burano und Torcello, die langen Nehrungsinseln Lido und Pellestrina und bei passendem Wetter einen Seeschlag nach Caorle. Auf dem Papier ein entspannter Törn, doch die Lagune hat eigene Regeln: betonnte Kanäle, Tempolimits in km/h, Gezeiten und die Sturmflutsperren des MOSE.
Wo chartert man eine Yacht für die Lagune von Venedig?
Charteryachten für die Lagune starten in Chioggia am Südende der Lagune. Das Angebot finden Sie auf unserer Seite Yachtcharter Chioggia, weitere Stützpunkte auf der Seite Boot mieten in Italien. Charterwochen laufen meist von Samstag bis Samstag. Wer ohne Skipper fährt, braucht einen Führerschein, den die Charterfirma akzeptiert (siehe Bootsführerschein in Italien und ICC); sonst bucht man einen Skipper oder eine Yacht mit Crew.
Ein 7-Tage-Törn ab Chioggia
Die Route führt außen an den Nehrungsinseln entlang nach Venedig, erkundet die nördliche Lagune, legt einen Seetag nach Caorle ein und kehrt durch die Lagunenkanäle nach Chioggia zurück. Alle Distanzen sind Circa-Werte; planen Sie jeden Schlag mit aktuellen Seekarten, Hafenhandbuch und Gezeitenvorhersage und fragen Sie am Stützpunkt nach den Wassertiefen für den Tiefgang Ihrer Yacht.
Tag 1: Chioggia, Übernahme und Altstadt
Boot übernehmen, Proviant stauen, dann durch die Stadt bummeln. Chioggia ist das antike römische Clodia, auf einer Halbinsel an der Lagune erbaut. Tipp: Nutzen Sie den Abend, um die MOSE- und Gezeitenmeldungen für die Woche und das Wetter für die Seeschläge zu prüfen (siehe Regeln unten).
Tag 2: Chioggia – Venedig über See, ca. 17 sm
Durch die Hafeneinfahrt von Chioggia hinaus und außen an Pellestrina entlang nach Norden: ein schmaler Landstreifen zwischen Meer und Lagune, geschützt von den Murazzi, den steinernen Seedeichen, die die Republik Venedig 1774 bis 1782 errichten ließ. Durch die Lido-Einfahrt zurück in die Lagune und dem Fahrwasser nach Sant'Elena an der Ostspitze Venedigs folgen. Übernachtung in einer vorab reservierten Marina: Marina Santelena hinter den Gärten der Biennale, der Segelclub Diporto Velico Veneziano, ebenfalls in Sant'Elena, oder Venezia Certosa Marina auf der Insel Certosa mit Blick hinüber zum Arsenal. Tipp: Beim Diporto Velico Veneziano legen Gastyachten zunächst am kleinen Steg vor dem Clubhaus an, bis ein Liegeplatz zugewiesen wird; der Club bittet um telefonische Voranmeldung.
Tag 3: Hafentag in Venedig
Die Yacht bleibt in der Marina. In den Stadtkanälen ist Segeln verboten, und die Altstadt ist für Motorboote eine Zone mit beschränktem Verkehr, eine Charteryacht ist also nicht das Mittel, um Venedig von innen zu sehen. Gehen Sie zu Fuß oder nehmen Sie das Vaporetto zum Markusplatz und hinüber zur Giudecca. Tipp: Vaporetti und andere Linienboote haben in der Lagune Vorrang, halten Sie später am Ruder Abstand.
Tag 4: Venedig – Marina Fiorita über Murano, ca. 7 sm
Langsam an der Glasbläserinsel Murano entlang über deren Außenkanäle, dann nach Nordosten in die nördliche Lagune. Übernachtung in der Marina Fiorita in Cavallino-Treporti, wo sich die Kanäle Treporti, Saccagnana und San Felice treffen, genau gegenüber von Burano und Torcello; die Marina hat 4 bis 6,5 Meter Wassertiefe. Von hier aus besuchen Sie Burano mit seinen bunten Häusern und der Spitzenklöppelei und Torcello, wo die Basilika Santa Maria Assunta byzantinische Mosaiken aus dem 11. und 12. Jahrhundert zeigt, darunter eines der frühesten Jüngsten Gerichte. Tipp: Zwischen Torcello und Burano gelten 11 km/h, in Buranos Innenkanälen nur 5 km/h, das Dingi in Ruhe zu fahren ist also ohnehin die beste Wahl.
Tag 5: Marina Fiorita – Caorle, ca. 24 sm
Durch die Lido-Einfahrt hinaus und an Jesolo vorbei nach Nordosten die Küste entlang nach Caorle, einem Fischerort mit bunten Häusern und romanischem Glockenturm. Die Darsena dell'Orologio, etwa 500 Meter von der Altstadt entfernt, nimmt Yachten bis 22 Meter auf; Gastliegeplatz vorher reservieren. Tipp: Das ist der einzige Seetag der Route. Sind starke Bora oder Scirocco angesagt, lassen Sie ihn aus und bleiben einen Tag länger in der Lagune.
Tag 6: Caorle – Venedig, ca. 24 sm
Die Küste zurück nach Südwesten und wieder durch die Lido-Einfahrt. Übernachtung in der Venezia Certosa Marina, die Gastliegeplätze und Online-Buchung anbietet, oder in Sant'Elena. Tipp: Planen Sie die Passage der Einfahrt mit Blick auf MOSE- und Gezeitenmeldungen; solange die Sperrwerke hochgefahren sind, sind die Einfahrten für jeden Verkehr gesperrt.
Tag 7: Venedig – Chioggia durch die Lagune, ca. 15 sm
Innen durch die Lagune entlang der betonnten Kanäle nach Süden, über den Canale Orfano und den Canale Santo Spirito Richtung Malamocco-Einfahrt, Lido und Malamocco an Backbord. Malamocco am Südende des Lido ist ein stilles venezianisches Dorf mit römischen Wurzeln, der gotischen Kirche Santa Maria Assunta und dem Palazzo del Podestà. Weiter an Pellestrina mit den Fischerdörfern San Piero in Volta und Pellestrina vorbei zurück nach Chioggia. Tipp: Halten ist nur in Stadtkanälen erlaubt, nicht in den Lagunenkanälen; nehmen Sie den Schlag als Sightseeing-Passage und bleiben Sie innerhalb der Markierungen. Lassen Tiefgang oder Wasserstand die Innenroute fraglich erscheinen, fahren Sie außen über See zurück.
| Schlag | Distanz | Übernachtung | Highlight |
|---|---|---|---|
| Tag 1: Chioggia | 0 sm | Stützpunkt Chioggia | Altstadt des antiken Clodia |
| Tag 2: Chioggia – Venedig | ca. 17 sm | Marina Sant'Elena oder Certosa | Die Murazzi von Pellestrina von See aus |
| Tag 3: Venedig | 0 sm | Gleiche Marina | Markusplatz zu Fuß und per Vaporetto |
| Tag 4: Venedig – Marina Fiorita | ca. 7 sm | Marina Fiorita | Murano, Burano, Torcello |
| Tag 5: Marina Fiorita – Caorle | ca. 24 sm | Darsena dell'Orologio | Altstadt von Caorle |
| Tag 6: Caorle – Venedig | ca. 24 sm | Venezia Certosa Marina | Ansteuerung Lido-Einfahrt |
| Tag 7: Venedig – Chioggia | ca. 15 sm | Stützpunkt Chioggia | Malamocco und Pellestrina von der Lagune aus |
Regeln und Sicherheit in der Lagune von Venedig
Die Schifffahrt in der Lagune regelt die Verordnung der Città metropolitana di Venezia, ergänzt durch die Verordnungen der Hafenbehörden von Venedig und Chioggia. Das Wichtigste für Charter-Crews:
- Betonnte Kanäle (Briccole). Die Kanäle sind mit einzelnen oder gebündelten Holz- oder Betonpfählen markiert, den Briccole. Grüne Markierung: Pfahl an Steuerbord lassen, rote Markierung: an Backbord; eine weiße Markierung zeigt, auf welcher Seite des Pfahls das Fahrwasser liegt. Motorboote dürfen die schiffbaren Kanäle nicht verlassen, und an Kanalmarkierungen festmachen ist außer im Notfall verboten.
- Tempolimits in km/h, nicht in Knoten. In der ganzen Lagune gelten höchstens 20 km/h (etwa 11 Knoten). Einige Hauptkanäle, etwa der an der Nordseite Venedigs, haben 11 km/h (etwa 6 Knoten); die meisten Kanäle durch die Salzwiesen und entlang kleiner Inseln 8 km/h (etwa 4 Knoten), einige kleine Kanäle nördlich von Torcello nur 5 km/h. In Venedig gelten auf dem Canal Grande und dem Cannaregio-Kanal 7 km/h, in allen übrigen Stadtkanälen sowie in den Kanälen von Giudecca und Lido 5 km/h. Muranos Außenkanäle haben 8 km/h, Buranos Innenkanäle 5 km/h.
- Wellenschlag (moto ondoso). Die Limits sollen Stadt und Lagune vor Wellenschlag schützen. Bei festgemachten Booten, Ruder- und Segelbooten, Anlegestellen, Inseln und Salzwiesen, bei Nebel und nachts zusätzlich langsamer fahren.
- Die Altstadt. In den Stadtkanälen ist Segeln verboten, und in den Zonen mit beschränktem Verkehr (ZTL) dürfen Motorboote nur zu festgelegten Zeiten oder mit Berechtigung fahren; nicht berechtigte Boote dürfen dort nicht halten. Die Yacht bleibt in der Marina.
- Vorfahrt. Linienbooten Vorrang lassen, ihren Kurs nicht vor dem Bug kreuzen und sie an Anlegern nicht behindern. Auf dem Canal Grande haben die Traghetto-Gondeln absoluten Vorrang.
- Außerdem verboten: Wasserski, das Schleppen von Drachen oder Paraschirmen und Jetskis.
- MOSE-Sperrwerke. Bewegliche Sperren schließen die drei Einfahrten (Lido, Malamocco und Chioggia), wenn eine Flut über 110 cm vorhergesagt ist, meist zwischen Herbst und Frühjahr. Die Autorità per la Laguna veröffentlicht die Einsätze. Solange die Sperren oben sind, ist der Bereich der Einfahrt von Chioggia laut Verordnung der Hafenbehörde für Fahrt, Halten und Ankern gesperrt; das Hochfahren wird per Nachrichten für Seefahrer und auf UKW-Kanal 14 und 16 angekündigt.
- Gezeiten und Flachwasser. Die Lagune hat zwei Hoch- und zwei Niedrigwasser am Tag und einen Tidenhub von bis zu etwa einem Meter (ISPRA). Acqua alta heißt ein Wasserstand von mehr als 80 cm über dem Pegelnull von Punta della Salute. Scirocco kann den Meeresspiegel anheben; starke Bora drückt Wasser Richtung Chioggia und senkt den Stand in der nördlichen Lagune um Burano. Ab +110 cm dürfen Motorboote nur noch die Hauptkanäle der Stadt befahren, mit höchstens 5 km/h; ab -50 cm gelten in den Hauptkanälen 5 km/h.
- Führerschein. Wie im Artikel Bootsführerschein in Italien erklärt, darf man ohne Führerschein nur mit Motoren bis 30 kW (40,8 PS) und innerhalb von 6 sm vor der Küste fahren; darüber hinaus oder mit stärkerem Motor ist ein Führerschein Pflicht. Charteryachten führt normalerweise jemand mit einem von der Firma akzeptierten Schein, oder Sie heuern einen Skipper an.
- Notruf. Die Guardia Costiera erreichen Sie unter 1530.
Beste Reisezeit für die Lagune von Venedig
Die Chartersaison reicht etwa von Mai bis Oktober. MOSE-Einsätze und Acqua alta häufen sich im Herbst und Winter; behalten Sie im September und Oktober deshalb die Gezeitenvorhersage im Blick und planen Sie einen Reservetag ein, falls eine Einfahrt gesperrt ist. Die Bora ist in der nördlichen Adria der häufigste starke Wind, der Scirocco bringt Hochwasser; beides spricht dafür, den Seetag flexibel zu halten.
Häufige Fragen
Kann ich mit der Charteryacht in den Canal Grande fahren?
Nein. In den Stadtkanälen ist Segeln verboten, und die Altstadt ist für Motorboote eine Zone mit beschränktem Verkehr. Legen Sie in einer Marina wie Sant'Elena oder Certosa an und erkunden Sie die Stadt zu Fuß oder per Vaporetto.
Wo findet eine Gastyacht in Venedig einen Liegeplatz?
Geprüfte Optionen sind die Marina Santelena und der Club Diporto Velico Veneziano in Sant'Elena sowie die Venezia Certosa Marina auf der Insel Certosa, alle nahe dem Arsenal. Vorher reservieren oder anrufen.
Darf ich in der Lagune ankern?
Halten ist nur in Stadtkanälen erlaubt, nicht in den Lagunenkanälen, und Motorboote müssen in den schiffbaren Kanälen bleiben. Planen Sie jede Nacht in einer Marina.
Was passiert, wenn das MOSE hochgefahren wird?
Solange die Sperren oben sind, sind die Einfahrten gesperrt. Das Hochfahren wird vorher per Nachrichten für Seefahrer und auf UKW 14 und 16 angekündigt; warten Sie in der Lagune oder im Hafen, bis die Sperren wieder abgesenkt sind.
Wie tief ist die Lagune?
Außerhalb der betonnten Kanäle ist sie vielerorts sehr flach, und die Tiefe schwankt mit Gezeiten und Wind. Bleiben Sie zwischen den Briccole und klären Sie die Tiefen vor der Abfahrt mit dem Stützpunkt und der Seekarte.
Weitere Revierführer
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