Seiling i Kvarner: Krk, Cres, Lošinj og Rab med seilbåt

Seiling i Kvarner betyr store, skogkledde øyer, korte etapper mellom historiske øybyer og et hav som som regel er rolig om sommeren, men som også er hjemmet til bora, Adriaterhavets voldsomste vind. En typisk uke fra Punat på Krk går sørover til Baška og Rab, over til blomsterøya Ilovik, opp gjennom havnene på Lošinj, der det lever tumlere, og hjem via Cres. Regn med fire til seks timer seiling om dagen, og én lang etappe.

Hvor chartrer du båt til Kvarner?

Charterbåtene i Kvarner ligger i Punat på Krk, en stor marina der båtene vises på siden for yachtcharter Krk, i Mali Lošinj lenger sør og i Novi Vinodolski på fastlandet. Du kan sammenligne alle basene på siden om Kroatia. Charteruken går som regel fra lørdag til lørdag. For å seile uten skipper (bareboat) trenger du et båtførerbevis som charterselskapet godtar (se båtførerbevis i Kroatia og ICC); ellers kan du leie skipper eller en båt med mannskap. På Ship O'Hoi kan du booke charterbåter fra lokale baser, med eller uten skipper.

7 dagers seilrute fra Punat (Krk)

Runden under går med klokka og er på omtrent 115 nautiske mil. Distansene er omtrentlige anslag fra sjøkartet, så planlegg hver etappe med oppdaterte kart og en havnelos. Lørdag sjekker du inn i Marina Punat. Rekker du det før middag, kan du ta en titt på Košljun, holmen i Punat-bukta med et fransiskanerkloster fra 1447.

Dag 2: Punat til Baška og Supetarska Draga (Rab), ca. 23 nm

Seil ut av Punat-bukta og følg sørvestkysten av Krk rundt sørspissen til Baška (ca. 13 nm). Den 1,8 km lange stranda Vela Plaža i Baška har Blått Flagg, og en kopi av Baška-tavla, det eldste kjente dokumentet med et kroatisk personnavn skrevet med glagolittisk skrift, står i St. Lucia-kirken i nabolandsbyen Jurandvor. På andre siden av vannet reiser Velebit-fjellene seg. Havet mot Senj og Velebit-kanalen hører til området under Velebit, der den kroatiske værtjenesten sier at bora blåser hardest. Etter lunsj krysser du ca. 10 nm sørover til ACI-marinaen Supetarska Draga på Rab, som er åpen hele året og tar båter opptil 18 m. Tips: Ankrer du utenfor Baška for et bad, må du holde deg utenfor badesonen (se reglene under).

Dag 3: Supetarska Draga til Rab by, ca. 12 nm

Om morgenen kan du besøke Lopar-halvøya like ved. Paradisstranda (Rajska plaža) har over 1,5 km med gyllen sand. Rund deretter Kapp Kalifront og seil ned vestkysten av Rab til Rab by, som du kjenner igjen fra sjøen på bymurene og de fire klokketårnene. Overnatt i ACI-marinaen Rab, som ligger inne i byhavna og er åpen fra 1. april til 31. oktober. Tips: ACI fraråder å fortøye i byhavna ved sterk jugo, så sjekk værmeldingen før du bestemmer deg.

Dag 4: Rab til Ilovik, ca. 20 nm

Dette er en kryssing over åpent vann i Kvarnerić til Ilovik, «blomsterøya» sør for Lošinj. Sundet mellom Ilovik og holmen Sveti Petar er et offisielt ankringsområde (sidrište Ilovik), en havn for særskilte formål som drives på konsesjon fra fylket med organiserte fortøyninger, så regn med å betale operatøren. Tips: Kom tidlig i høysesongen, for fortøyningene fylles opp, og ferjekaia er forbeholdt passasjerrutene.

Dag 5: Ilovik til Veli Lošinj og Mali Lošinj, ca. 16 nm

Seil ca. 5 nm nordover til Veli Lošinj. Havna er bitteliten, men i nabohavna Rovenska har moloen sesongplasser på yttersiden. Blue Worlds Lošinj Marine Education Centre i Veli Lošinj forteller om tumlerne som lever her. Rund så sørspissen av Lošinj og seil inn i bukta ved Mali Lošinj (ca. 11 nm). Overnatt i Marina Lošinj, som har 100 plasser og drivstoff, eller et annet sted i byhavna. Tips: Dette er delfinfarvann, så følg atferdsreglene under hvis du møter en flokk.

Dag 6: Mali Lošinj til Valun og Cres by, ca. 30 nm

Dette er den lange dagen. Seil nordover langs vestkysten av Lošinj og Cres til Valun, et fiskevær på sørsiden av Valun-bukta. Den originale Valun-tavla, en av de eldste kroatiske skriftlige kildene, er murt inn i veggen i sakristiet til sognekirken. Fortsett ca. 4 nm til Cres by. Innseilingen går gjennom et 400 m bredt løp, og du bør holde minst 50 m avstand fra Kapp Melin på grunn av et undervannsskjær. Overnatt i ACI-marinaen Cres, som er åpen hele året og ligger noen minutters gange fra gamlebyen. Tips: Legg ut tidlig. Denne etappen er vanskelig å korte ned, så følg med på værmeldingen fra midten av uka. Er det meldt bora torsdag, går du nordover en dag tidligere og dropper Ilovik eller stoppet i Veli Lošinj.

Dag 7: Cres til Krk by og Punat, ca. 14 nm

Kryss Kvarnerić tilbake til Krk, hold god avstand til bilferja Valbiska–Merag, og gjør et stopp utenfor Krk by. Gamlebyen har et katedralkompleks og Frankopan-borgen på Kamplin-plassen. Gå så tilbake til Punat-bukta og lever båten fredag kveld. Tips: I Cres gjelder 5 knop fra Kapp Kovačine til marinaen og 2 knop inne i den.

Start fra Mali Lošinj eller Novi Vinodolski

Fra Mali Lošinj kan du seile samme runde motsatt vei. Du kan også legge til de små øyene i vest: Susak (ca. 8 nm), der kalksteinen er dekket av et 10 m tykt sandlag, og kuperte Unije (ca. 11 nm), som har bratte klipper på vestsiden. De små havnene der betjener mest lokale båter og passasjerkatamaranen, så bruk dem som dagsstopp i stabilt vær. Fra Novi Vinodolski (Marina Novi, 204 plasser) når du Baška på ca. 12 nm ned Vinodol-kanalen. Den ruten krysser det boraeksponerte havet utenfor Senj, så sjekk værmeldingen først.

Regler og sikkerhet i Kvarner

Bora kommer først. Den kroatiske meteorologiske og hydrologiske tjenesten (DHMZ) skriver at bora er den dominerende vinden i det nordlige Adriaterhavet og er sterkest i området under Velebit. Den hører mest til den kalde delen av året, men kan komme når som helst kald luft strømmer ned over kystfjellene. Den blåser i kraftige kast, og enkeltkast har nådd 69 m/s (248 km/t). Jugo er en jevn, kraftig vind fra sørøst. Les DHMZ sin sjøværmelding hver morgen (den finnes også på engelsk og tysk). Den starter med et avsnitt med farevarsler og nevner ofte «foten av Velebit» for seg. Er det ute et borovarsel, blir du liggende i en lun havn og krysser verken Velebit-kanalen eller havet utenfor Senj.

• Avstand til land (Narodne novine 52/2025): Under fart skal båter under 15 m holde minst 50 m fra land, og båter på 15–30 m minst 150 m. Hold maks 8 knop innenfor 300 m fra kysten, i trange sund og ved innseiling til havner og ankringsplasser. Se den offisielle forskriften.
• Ankring: Ikke ankre nærmere enn 150 m fra land ved en naturlig strand, eller slik at båten kan svinge inn innenfor 50 m fra gjerdet ved en organisert badestrand. Det er også forbudt å ankre der kart eller havnemyndigheten forbyr det, og nær kabler. Ikke fest landtau slik at vegetasjonen tar skade.
• Delfiner: Blue Worlds atferdsregler er godkjent som bransjestandard av det kroatiske departementet. Nærm deg sakte fra siden, aldri bakfra eller rett forfra. Hold 100 m avstand først, og kom aldri nærmere enn 50 m med mindre de kommer til deg. Ikke mer enn tre båter innenfor 200 m, maks 30 minutter, og motoren i fri når de dykker. Det er forbudt etter kroatisk lov å forstyrre delfiner. Farvannet rundt Cres og Lošinj er et Natura 2000-område.
• Gåsegribber: Cres er et av de siste leveområdene deres. Besøk Beli besøkssenter nord på øya med bil fra Cres by.
• Ferjer: Jadrolinijas ruter krysser området på kryss og tvers, blant annet Valbiska–Merag, Valbiska–Lopar og katamaranen Mali Lošinj–Ilovik–Susak–Unije. Gi dem god plass, særlig ved havneinnløp.
• Båtførerbevis: I Kroatia trenger du et godkjent sertifikat for å kjøre enhver leid motorbåt eller føre en seilbåt uten skipper, uansett hvor liten motoren er. For bareboat trenger du i tillegg et VHF-sertifikat. ICC gyldig for kystfarvann godtas, og med innleid skipper trenger du ingen av delene. Avgifter og papirarbeid finner du i guiden vår om regler for seiling i Kroatia.

Beste tid for seiling i Kvarner

Sesongen går omtrent fra april/mai til oktober. ACI-marinaen Rab er for eksempel åpen fra 1. april til 31. oktober. Sommeren gir stabilt vær med nordvestlig bris og lokal land- og sjøbris, og er derfor den enkleste tiden for en første uke i Kvarner, selv om marinaene melder om mye trafikk midt på sommeren. Vår og høst er roligere, men sjansen for bora øker når det blir kaldere. Hold planen fleksibel, og sett av margin til etappen Mali Lošinj–Cres, for den trenger du for å komme tilbake til Krk.

Ofte stilte spørsmål

Passer Kvarner for en første seilferie i Kroatia?

Ja, hvis du har respekt for bora. Distansene mellom havnene er korte, det finnes ACI-marinaer på Rab og Cres, og Lošinj-øyene gir lune alternativer. Sjekk værmeldingen fra DHMZ hver dag, og bli i havn når det er ute borovarsel.

Hvor fortøyer jeg på Ilovik?

I sundet mellom Ilovik og Sveti Petar, som er et offisielt ankringsområde drevet på konsesjon med organiserte fortøyninger. Kom tidlig om sommeren.

Kan jeg seile gjennom Osor-brua mellom Cres og Lošinj?

Cres og Lošinj er forbundet med en bevegelig bro ved Osor. Sjekk åpningstidene lokalt før du legger ruten gjennom den. Runden over går rundt øyene i stedet.

Hvor kan jeg se delfiner i Kvarner?

Tumlere lever rundt Cres og Lošinj. Lær om dem på Blue World-senteret i Veli Lošinj, og følg atferdsreglene når du er på sjøen.

Er Novi Vinodolski et godt utgangspunkt?

Det er en base på fastlandet med Marina Novi. Den ligger nær Krk, men de første og siste nautiske milene krysser det boraeksponerte havet mot Senj.

Skal du lenger sør? Les guidene våre om seiling i Zadar-skjærgården eller, mot vest, seiling i Istria fra Pula.