Segeln Kanaren im Winter: beste Zeit, Wind und Inseln
Im Winter spielen die Kanaren ihre Stärken aus: Laut den Klimanormalwerten der AEMET liegen die mittleren Tageshöchstwerte von Dezember bis Februar bei etwa 21–23 °C, und der Nordostpassat weht außerhalb des Sommers an mehr als der Hälfte der Tage. Eine Törnwoche deckt meist ein Inselpaar ab, etwa Teneriffa und La Gomera, Gran Canaria oder Lanzarote mit La Graciosa. Das ist Hochseesegeln: Die Schläge zwischen den Inseln sind lang, und die Atlantikdünung gibt den Takt vor.
Wo chartert man eine Yacht auf den Kanaren?
Charteryachten liegen im Süden Teneriffas in San Miguel de Abona, in Las Palmas de Gran Canaria und in Arrecife auf Lanzarote; alle Stützpunkte finden Sie unter Teneriffa und Spanien. Charterwochen laufen meist von Samstag bis Samstag. Für einen Bareboat-Törn brauchen Sie einen Schein, den der Vercharterer akzeptiert, siehe unsere Ratgeber zum Bootsführerschein in Spanien und zum ICC; mit Skipper oder Crew brauchen Sie keinen.
Wind und Seegang im Winter
Der Passat ist das Rückgrat des Segelns auf den Kanaren. Laut dem AEMET-Katalog der Unwetterphänomene für Gran Canaria weht über dem Archipel überwiegend Nordostwind mit im Mittel etwa 20–35 km/h (rund 11–19 Knoten). Im Herbst, Winter und Frühjahr an mehr als 50 % der Tage, im Sommer an 90–95 %. Der Winter ist die ruhigere Jahreshälfte: Am Flughafen Gran Canaria liegt der häufigste Januarwind bei 6–10 Knoten, im Juli dagegen fallen 41 % der Messungen in den Bereich 21–25 Knoten.
Die Düsen- und Beschleunigungszonen sollten Sie kennen, bevor Sie ablegen. Die Inseln sind hoch, und AEMET-Meteorologen beschreiben an einigen Küsten Teneriffas und Gran Canarias bodennahe Küstenjets mit einem Mittelwind von über 40 Knoten und Böen über 50 Knoten bei starken Ereignissen. Sie können in jeder Jahreszeit auftreten, am häufigsten und stärksten aber im Sommer. Um Gran Canaria beschleunigt der Passat an der Nordwest- und der Südostecke der Insel; am stärksten weht es an der Ostküste bei Pozo Izquierdo im Lee der Landspitze von Arinaga. Zwischen Teneriffa und Gran Canaria wird der Wind durch den Kanal zwischen Anaga und Agaete gelenkt. Im Lee der großen Inseln schläft der Wind ein oder dreht umher, doch die beschleunigte Strömung kann noch Dutzende Kilometer windabwärts anhalten. Faustregel: vor dem Kap reffen, nicht am Kap.
Die zweite Hälfte des Bildes ist die See. Im Sommer baut der Passat an den Luvküsten eine Windsee aus Nordost auf. Ab dem Herbst schwächt sich das Azorenhoch ab, und ruhige Phasen werden von Atlantiktiefs unterbrochen, die auf dem Weg nach Europa vorbeiziehen, vor allem im Winter. Ihre Dünung kommt meist aus Nordwest und Nord, oft Tage nach dem Sturm und bei schönem Wetter, und kann dort, wo sie sich an der Küste bündelt, 3,5 m überschreiten. Zieht ein Tief nahe an den Inseln vorbei, kann es starken Südwestwind und Seegang bringen, einen seltenen Sturm an den nach Südwesten offenen Küsten. AEMET weist darauf hin, dass Hafenanlagen auf den Kanaren für Seegang aus Nordost gebaut sind; Südlagen treffen also Häfen und Ankerbuchten, die sonst geschützt sind. Die Gezeiten sind halbtägig, mit einem Tidenhub von bis zu etwa 3 m um die Tagundnachtgleichen im März und September und etwa 0,7 m um die Sonnenwenden.
Prüfen Sie täglich den Küstenwetterbericht der AEMET für die Kanaren und planen Sie die Schläge mit Seekarten und Hafenhandbuch.
Segeln auf den Kanaren Monat für Monat
Die Spalten zu Wind und See sind allgemeine Orientierung auf Basis der von der AEMET beschriebenen Jahresmuster, keine Vorhersage. Temperaturen sind AEMET-Mittelwerte 1981–2010 der Tageshöchstwerte, dazu die Zahl der Tage mit mindestens 1 mm Regen an den Flughäfen Teneriffa Süd, Gran Canaria und Lanzarote.
| Monat | Wind | See und Dünung | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Oktober | Passat schwächer als im Sommer; von Oktober bis Dezember typisch ein östlicherer Passat | Erste Phasen mit Nordwest-Dünung | Mittl. Höchstwert ca. 26–27 °C; etwa 2 Regentage |
| November | Passat im Wechsel mit den ersten Atlantiktiefs | Dünung aus Tiefs wird häufiger | Mittl. Höchstwert ca. 24–25 °C; 2–4 Regentage; die Transatlantik-Rallyeflotte sammelt sich in Las Palmas |
| Dezember | Meist mäßiger Passat; Tiefs können starken Nordwest- oder, wenn sie nahe sind, Südwestwind bringen | Winterliche Dünungssaison, gelegentlich Sturm aus Südwest | Mittl. Höchstwert ca. 22–23 °C; regenreichster Monat, 3–5 Regentage |
| Januar | Häufigster Wind am Flughafen Gran Canaria 6–10 Knoten | Wie Dezember | Mittl. Höchstwert ca. 21–22 °C; 2–3 Regentage |
| Februar | Wie Januar | Wie Dezember | Mittl. Höchstwert ca. 21–22 °C; 2–3 Regentage |
| März | Passat wird beständiger | Tiefs verlieren im Frühjahr an Einfluss; größter Tidenhub um die Tagundnachtgleiche | Mittl. Höchstwert ca. 22–23 °C; etwa 2 Regentage |
| April | Passat stabiler | See zunehmend nur noch vom Passat bestimmt | Mittl. Höchstwert ca. 23–24 °C; etwa 1 Regentag |
Die Wassertemperatur schwankt übers Jahr wenig: Laut AEMET liegt sie um die östlichen Inseln bei etwa 17–23 °C und um die westlichen bei 19–25 °C, im Winter jeweils am unteren Ende.
Welche Inseln für eine Charterwoche im Winter?
Eine Woche auf den Kanaren funktioniert am besten rund um eine Insel oder ein Inselpaar. Die Entfernungen sind ungefähre Luftlinienwerte aus der Seekarte.
Teneriffa und La Gomera
Vom Süden Teneriffas sind es ca. 25–27 sm nach San Sebastián de La Gomera. Die Marina La Gomera hat 335 Liegeplätze für Boote von 6 bis 20 m, davon rund 100 für Gäste. Playa Santiago an der Südküste La Gomeras ist ein Hafen von Puertos Canarios. Vor der Südwestküste Teneriffas liegt die Franja marina Teno-Rasca, ein marines Natura-2000-Schutzgebiet (ZEC). Die Route Tag für Tag steht in unserem Törnführer Teneriffa und La Gomera.
Gran Canaria
Von Las Palmas sind es ca. 35–40 sm um die Südostecke zur Südküste, wo Pasito Blanco, Puerto Rico, Arguineguín und Mogán zum Hafennetz von Puertos Canarios gehören. An der Ostküste wirken die Düsen vor Gando und Arinaga, deshalb segelt man sie am besten mit dem Wind von achtern. Nach Santa Cruz de Tenerife sind es ca. 35 sm ab Agaete und ca. 48 sm ab Las Palmas, ein langer Schlag quer durch die Düse zwischen den beiden Inseln.
Lanzarote und La Graciosa
Von Arrecife sind es ca. 17 sm die Ostküste hinauf nach Órzola und noch ca. 3 sm hinüber nach Caleta de Sebo, dem einzigen Hafen La Graciosas mit rund 217 Liegeplätzen, betrieben von Puertos Canarios. La Graciosa und die Inselchen nördlich von Lanzarote gehören zum Naturpark Archipiélago Chinijo und zum Meeresschutzgebiet La Graciosa, siehe die Regeln unten. Nach Süden sind es von Arrecife ca. 16 sm nach Playa Blanca, wo Playa Blanca und die Marina Rubicón Häfen von Puertos Canarios sind.
Fuerteventura und Lobos
Von Playa Blanca sind es ca. 7 sm hinüber nach Corralejo auf Fuerteventura und ca. 2 sm weiter zur Insel Lobos, einem Naturpark. Weiter südlich sind Gran Tarajal und Morro Jable Häfen von Puertos Canarios, aber Morro Jable liegt ca. 55–60 sm von Las Palmas entfernt: Die Überfahrt nach Gran Canaria ist etwas für erfahrene Crews bei stabiler Wetterlage.
Regeln auf See: Wale, Schutzgebiete und Häfen
- Wale und Delfine: Die spanische Walschutzverordnung (Real Decreto 1727/2007) legt eine Sperrzone von 60 m um Wale und Delfine fest und dazu eine Zone zwischen 60 und 500 m, in der Boote mit konstant höchstens 4 Knoten fahren. Laut Merkblatt des MITECO dürfen Sie sich ohne Whale-Watching-Genehmigung nicht auf weniger als 500 m nähern. Kommen Tiere näher als 60 m, Motor auskuppeln oder stoppen. Verboten sind Schwimmen mit, Füttern oder Berühren der Tiere, das Durchfahren einer Gruppe und das Trennen von Mutter und Kalb. Delfine am Bug sind kein Problem: Kurs und Fahrt beibehalten. Verletzte Tiere unter 112 melden. Siehe das Merkblatt des MITECO zum Walschutz.
- Meeresschutzgebiet La Graciosa: Es umfasst rund 70.700 ha um La Graciosa und die Inselchen nördlich von Lanzarote. Ein Kreis von einer Seemeile um den Roque del Este ist Totalreservat, dort ist jeder Fischfang und jede Entnahme verboten. Angeln vom Boot im übrigen Schutzgebiet braucht einen Angelschein und zusätzlich eine Zugangsgenehmigung, Tauchen eine vorherige Genehmigung. Details auf der Seite der kanarischen Regierung.
- Chinijo-Inseln: Nach dem Nutzungsplan des Naturparks gehören Alegranza und Montaña Clara zu den am strengsten geschützten Bereichen, und Alegranza ist größtenteils Privatbesitz. Betrachten Sie sie als Inseln zum Vorbeisegeln, nicht zum Anlanden.
- Lobos: Wer auf Lobos an Land gehen will, braucht vorab eine Genehmigung des Cabildo de Fuerteventura, egal mit welchem Boot man kommt; Besuche laufen in zwei Zeitfenstern, 10–14 Uhr und 14–18 Uhr. Siehe die Mitteilung des Cabildo.
- Liegeplatz reservieren: In den Häfen von Puertos Canarios beantragt man den Liegeplatz über das elektronische Büro, mindestens drei Tage im Voraus (Puertos Canarios, Liegeplätze). Privat betriebene Marinas kontaktiert man in der Regel direkt; in beliebten Häfen früh buchen.
- Führerschein: Ab dem 1. Oktober 2026 braucht in Spanien jeder, der ein gemietetes Boot fährt, einen Führerschein. Für eine Bareboat-Yacht braucht es einen Schein, der Größe und Fahrtgebiet abdeckt und den Spanien anerkennt; der ICC ist die sichere Wahl. Mit Skipper brauchen Sie keinen.
FAQ
Wann ist die beste Zeit zum Segeln auf den Kanaren?
Für mildes Segeln Oktober bis April, wobei Dezember bis Februar die meisten Atlantiktiefs und die meiste Dünung bringen. Im Sommer ist der Passat am zuverlässigsten, aber auch am stärksten.
Sind die Kanaren im Winter etwas für Einsteiger?
Mit Skipper ja. Bareboat verlangen die Schläge zwischen den Inseln, die Düsen und die Dünung Hochsee-Erfahrung; wählen Sie dann eine kurze Route rund um ein Inselpaar.
Wie warm ist das Wasser im Winter?
Die AEMET nennt übers Jahr etwa 17–23 °C um die östlichen und 19–25 °C um die westlichen Inseln, im Winter jeweils am unteren Ende.
Schafft man in einer Woche von Lanzarote nach Gran Canaria?
Auf der Karte passt es, aber es ist ein langer Schlag über offenes Wasser von mehr als 55 sm, auf dem Rückweg gegen den vorherrschenden Wind. Charteryachten müssen zurück zum Stützpunkt, daher bleiben die meisten Crews in einer Inselgruppe.
Warum ist Las Palmas im November so voll?
Jedes Jahr im November starten rund 150 Yachten zur Transatlantik-Rallye ARC von Las Palmas nach Saint Lucia; in den Wochen davor ist die Marina entsprechend voll.
Weitere Törnführer
Planen Sie die Woche im Detail mit unserem Törnführer Teneriffa und La Gomera, vergleichen Sie mit Balearen und Festland in Segeln in Spanien und packen Sie mit unserer Packliste für den Yachtcharter.
