Segeln Saronischer Golf: 7-Tage-Törn ab Athen

Der Saronische Golf ist das Segelrevier, das man in Griechenland am schnellsten erreicht: Schon am Anreisetag liegt die Yacht in einer Marina an der Athener Riviera. Die Schläge sind kurz, meist 10 bis 25 Seemeilen, und jeden Abend wartet ein anderer Hafen. Ein typischer Wochentörn führt von Athen nach Ägina und Agistri, durch den schmalen Kanal von Poros ins autofreie Hydra und an der Vulkanhalbinsel Methana vorbei zurück. Der Meltemi weht hier meist schwächer als in den Kykladen.

Wo chartert man eine Yacht für den Saronischen Golf?

Die meisten Törns im Saronischen Golf beginnen in den Marinas südlich von Athen. Die größte ist die Alimos Marina, nach eigenen Angaben die größte Marina Griechenlands, mit rund 1.100 Liegeplätzen und einem eigenen Charterbereich. Vergleichen Sie Charteryachten in Athen, Boote auf Salamina und Yachten in Porto Heli, einem Stützpunkt auf dem Festland nahe Spetses. Alle Reviere finden Sie auf unserer Seite Griechenland. Buchen können Sie auf Ship O'Hoi, als Bareboat oder mit Skipper. Charterwochen laufen meist von Samstag bis Samstag. Für Bareboat braucht der Skipper einen Schein, den die Charterfirma akzeptiert. Mehr dazu in unseren Ratgebern zum Bootsführerschein in Griechenland und zum ICC. Hat niemand an Bord einen Schein, chartern Sie mit Skipper oder mit Crew.

7-Tage-Törn ab Athen

Der Törn beginnt und endet in der Alimos Marina. Die Distanzen sind grob aus der Seekarte geschätzt. Planen Sie jeden Tag mit Seekarte, Hafenhandbuch und dem aktuellen Wetterbericht.

Tag 1–2: Alimos nach Ägina

Ca. 17 sm. Nach der Übernahme am Samstag bleiben die meisten Crews die erste Nacht in der Marina. Alimos liegt etwa 8 km südlich des Hafens Piräus und rund 30 km vom Flughafen entfernt. Das Marinabüro hört auf UKW-Kanal 71. Am Sonntag geht es quer über den Golf nach Südwesten nach Ägina, der zweitgrößten Insel im Saronischen Golf. Schon bei der Einfahrt sehen Sie klassizistische Häuser an der Uferpromenade und die weiße Kapelle Agios Nikolaos Thalassinos. Übernachtung im Stadthafen von Ägina. Die Liegeplätze verwaltet der städtische Hafenfonds, der auch Liegeplatzanfragen annimmt. Tipp: Probieren Sie die berühmten Pistazien der Insel. Wer einen freien Vormittag hat, besucht den dorischen Aphaia-Tempel bei Agia Marina an der Ostküste.

Tag 3: Ägina nach Agistri und Perdika

Ca. 6 sm nach Agistri, dann ca. 5 sm nach Perdika. Agistri ist Äginas kleine, grüne Nachbarinsel, deren Pinienwälder bis ans Wasser reichen. In den Buchten Dragonera und Chalikiada lässt es sich gut baden. Ankern Sie dort aber nur, wenn das Wetter passt. Am Nachmittag geht es hinüber nach Perdika an der Südspitze von Ägina. Laut Hafenfonds ist der kleine Hafen ein beliebtes Ziel für große und kleine Sportboote, und am Kai reihen sich Fischtavernen. Übernachtung im Hafen von Perdika. Tipp: Die Insel Moni liegt keine 500 m vor Perdika. Dort leben Hirsche, Pfauen und Wildziegen, und im Sommer pendeln Boote sehr häufig von Perdika hinüber.

Tag 4: Perdika nach Poros

Ca. 13 sm. Sie segeln nach Süden, an der Halbinsel Methana vorbei, nach Poros. Die Stadt liegt an einem schmalen Meereskanal zwischen der Insel und Galatas auf dem Festland. Laut der Region Attika hat ihn ein Erdbeben um 400 n. Chr. entstehen lassen, und Fähren pendeln hinüber nach Galatas. Übernachtung am Stadtkai von Poros. Der städtische Hafenfonds bietet Liegeplätze mit Heck zum Kai oder längsseits an, wobei längsseits mehr kostet. Katamarane zahlen einen Aufschlag. Wasser und Strom gibt es an Säulen, die nur Mitarbeiter des Hafenfonds bedienen, von April bis Oktober täglich von 9 bis 21 Uhr. Rufen Sie sie auf UKW-Kanal 9. Tipp: Baden Sie in der Russian Bay westlich des Hafens. Die Ruinen dort stammen von einem russischen Marinestützpunkt aus dem 19. Jahrhundert. Zur Mini-Insel Daskalio mit ihrer kleinen Kirche kann man hinüberschwimmen.

Tag 5: Poros nach Hydra

Ca. 12 sm. Auf Hydra gibt es keine Autos und keine Motorräder, man geht zu Fuß oder reitet auf dem Esel. Die Stadt zieht sich wie ein Amphitheater um den Hafen, den die griechische Tourismusorganisation als "voll mit Yachten und traditionellen Fischerbooten" beschreibt. Für die Liegeplätze ist die Hafenbehörde von Hydra zuständig. Dort zahlen Sie auch die Hafengebühren, also Bootspapiere mitnehmen. Kommen Sie früh am Nachmittag, um noch einen Platz zu finden. Tipp: Planen Sie eine Alternative, falls der Hafen voll ist oder Schwell hineinläuft. Ermioni auf dem Festland liegt ca. 10 sm westlich.

Tag 6: Hydra nach Methana (Vathy)

Ca. 24 sm. Das ist einer der beiden längsten Schläge, also früh ablegen. Es geht an Poros vorbei zurück nach Norden, zur Halbinsel Methana. Die Vulkanlandschaft erlebte ihren letzten Ausbruch im 3. Jahrhundert v. Chr. bei Kameni Chora. Übernachtung in Vathy an der Westküste. Die Region Attika beschreibt es als Fischerdorf mit einem natürlichen, windgeschützten Hafen. Tipp: Von Kameni Chora führt ein Pfad in etwa 25 Minuten über erstarrte rote Lavaströme zum Rand des größten Kraters. Die Thermalquellen der Halbinsel sind seit Jahrtausenden bekannt.

Tag 7: Methana zurück nach Alimos

Ca. 26 sm. Sie queren den Golf nördlich an Ägina vorbei und legen unterwegs noch einen letzten Badestopp ein. Die meisten Yachten müssen am Freitagabend zurück sein, weil am Samstag die Rückgabe ist. Vor Piräus heißt es: Ausguck halten.

Variante: Epidauros, Spetses, Dokos und Ermioni

Mit einem Tag mehr segeln Sie von Vathy ca. 9 sm nach Westen nach Palaia Epidavros. Das Küstendorf liegt auf dem Gelände der antiken Stadt, und im Kleinen Theater des antiken Epidauros finden bis heute Festspielaufführungen statt. Wer in Porto Heli startet, hat die südlichen Inseln direkt vor dem Bug. Die Gemeinde nennt die geschlossene Bucht von Porto Heli den geschütztesten Hafen der Argolis. Spetses liegt gleich gegenüber im Süden. Die Insel ist seit 1967 autofrei, und jedes Jahr im September stellt das Armata-Fest die Seeschlacht von 1822 nach. Dokos liegt zwischen Hydra und der argolischen Küste. In der Bucht Skintos fanden Taucher ein Wrack, dessen Ladung auf etwa 2200 v. Chr. datiert wird. Ermioni mit seinen kleinen Häfen (Mandrakia) unterhalb der Halbinsel Bisti ist ein entspannter letzter Stopp vor der Rückkehr nach Porto Heli.

Regeln und Sicherheit im Saronischen Golf

Schiffe und Fähren. Piräus am Nordende des Golfs ist der größte Passagierhafen Europas. Die Hafengesellschaft zählt rund 20 Millionen Passagiere im Jahr, davon etwa 8 Millionen allein auf der kurzen Fährlinie Salamina–Perama. Von Piräus fahren Fähren zu den Saronischen Inseln, und auch Container- und Kreuzfahrtschiffe laufen hier an. Halten Sie Ausguck, queren Sie Schifffahrtswege möglichst rechtwinklig und gehen Sie nie davon aus, dass eine Fähre Sie gesehen hat. Fähren fahren auch durch den Kanal von Poros und in die Häfen von Ägina und Hydra, also halten Sie die Fähranleger frei.

Hafenbehörden und Gebühren. Jeder Hafen hat eigene Regeln. In Ägina und Poros verwalten städtische Hafenfonds die Liegeplätze und kassieren die Gebühren. In Hydra zahlen Sie bei der Hafenbehörde. Für jede Charter in Griechenland wird vor dem Ablegen eine elektronische Crewliste eingereicht, und alle an Bord müssen Reisepass oder Personalausweis dabeihaben.

Badegäste und Strände. Nach der Allgemeinen Hafenverordnung Nr. 20 der griechischen Küstenwache müssen Mietmotorboote mindestens 200 m Abstand zu Badenden halten und dürfen innerhalb von 200 m vor der Küste höchstens 5 Knoten fahren. Halten Sie sich mit dem Dingi an dieselben Grenzen.

Meltemi. Die Etesien, auf Griechisch Meltemia, sind nördliche Sommerwinde, die laut dem griechischen Wetterdienst (HNMS) vor allem in der Ägäis wehen. Eine begutachtete Studie zeigt, dass sie im Juli und August am stärksten und beständigsten sind, mit Windgeschwindigkeiten über der Ägäis von oft mehr als 15 m/s (rund 29 Knoten). Laut Forschung wehen sie über den östlichen griechischen Meeren am stärksten und schwächen sich nach Westen ab. Der Saronische Golf zwischen Attika und dem Peloponnes bekommt meist weniger Meltemi ab als die Kykladen, aber auch hier kann es kräftig aus Nord blasen. Hören Sie jeden Morgen den Wetterbericht und übernachten Sie nicht in einer offenen Bucht, wenn Starkwind angesagt ist.

Führerschein. In Griechenland sind nur kleine Motorboote führerscheinfrei: bis 30 PS Außenborder auf einem normalen Rumpf, auf einem RIB, V-Rumpf oder Mehrrumpfboot nur bis 15 PS. Beim Bareboat-Charter braucht der Skipper einen anerkannten Schein (am sichersten ist der ICC), und die Charterfirma prüft ihn an der Basis. Mit gebuchtem Skipper braucht niemand an Bord einen Schein. Details stehen in unserem Ratgeber zum Bootsführerschein in Griechenland.

Notfall. Die griechische Küstenwache erreichen Sie unter der Notrufnummer 108. Auf See rufen Sie über UKW-Kanal 16, den internationalen Not- und Anrufkanal.

Beste Reisezeit zum Segeln im Saronischen Golf

Die Saison läuft etwa von April oder Mai bis Oktober. In Poros zum Beispiel gilt die Hochsaison des Hafens von April bis Oktober. Im Juli und August bläst der Meltemi am stärksten und beständigsten, also kürzere Schläge planen und früh im Hafen sein. Juni und September liegen vor und nach dieser Spitze. Der Oktober ist ein guter Monat für einen ruhigeren Törn: Die Etesien-Saison klingt meist in der zweiten Septemberhälfte aus, und die Regenzeit beginnt erst Mitte Oktober. Die Tage sind dann kürzer, also fragen Sie vor der Buchung bei Ihrer Basis nach.

FAQ

Wie weit ist es von Athen nach Hydra?

Luftlinie sind es von Alimos etwa 35 sm, über die Inselroute deutlich mehr. Die meisten Crews erreichen Hydra an Tag vier oder fünf, nach Stopps in Ägina und Poros. Mit einer Motoryacht ist es an einem Tag zu schaffen.

Eignet sich der Saronische Golf für den ersten Bareboat-Törn?

Ja, er gehört zu den leichteren Revieren Griechenlands: kurze Schläge, viele Häfen und meist weniger Meltemi als in den Kykladen. Sie sollten aber sicher im Anlegen in vollen Häfen sein, und der Skipper braucht einen Schein, den die Charterfirma akzeptiert.

Kann ich den Törn auch in Porto Heli statt in Athen beginnen?

Ja. Porto Heli liegt am Südende des Reviers, sodass Spetses, Dokos, Hydra und Ermioni nur kurze Schläge entfernt sind. Ägina ist dann der Wendepunkt der Woche statt der erste Stopp.

Kann man im Oktober im Saronischen Golf segeln?

Ja. Die Etesien-Saison endet meist im September. Der griechische Wetterdienst zählt April bis Oktober zur warmen, trockenen Jahreszeit, die Regenzeit beginnt Mitte Oktober. Planen Sie deshalb mit dem aktuellen Wetterbericht.

Muss ich Liegeplätze im Saronischen Golf vorab buchen?

Der Hafenfonds von Ägina nimmt Liegeplatzanfragen an. In anderen Häfen fragen Sie bei Ankunft beim Hafenfonds oder der Hafenbehörde. Im Hochsommer sollten Sie am frühen Nachmittag da sein, vor allem in Hydra.

Sie wollen weiter hinaus? Lesen Sie unsere Törnvorschläge für die Kykladen ab Lavrion und für Paros und Naxos.