Segeln ab Trogir: Šolta, Vis und die Blaue Grotte

Ein Törn ab Trogir führt in einer Woche von einer UNESCO-Altstadt bis zu den äußersten Inseln Mitteldalmatiens. Die ersten Tage sind kurze Schläge in geschütztem Wasser zu den Drvenik-Inseln und nach Šolta, mit einem Hafen oder einer ruhigen Ankerbucht alle paar Meilen. Dann folgt der Höhepunkt: rund 20 Seemeilen offenes Wasser hinüber nach Vis, zum Fischerort Komiža und zur Blauen Grotte von Biševo. Zurück geht es an Šolta entlang nach Trogir.

Wo chartert man eine Yacht für Trogir, Šolta und Vis?

Die meisten Yachten für diese Route starten in der ACI Marina Trogir auf Čiovo, gegenüber der Altstadt, oder in der Marina Baotić in Seget Donji, etwa 2 km westlich von Trogir. Die Boote beider Basen finden Sie auf unserer Seite Yachtcharter Trogir. Weitere gibt es auf Šolta und im ganzen Land auf der Seite Kroatien. Charterwochen laufen meist von Samstag bis Samstag. Wer bareboat selbst skippert, braucht einen Schein, den die Charterfirma anerkennt (siehe Bootsführerschein in Kroatien und ICC). Alternativ nehmen Sie einen Skipper an Bord oder buchen eine Yacht mit Crew.

7-Tage-Törn ab Trogir

Die Distanzen sind grobe Schätzungen nach der Karte. Planen Sie jeden Schlag mit aktuellen Seekarten und Hafenhandbuch.

Tag 1: Trogir – Drvenik Veliki (ca. 8 sm)

Die Altstadt von Trogir steht seit 1997 auf der UNESCO-Welterbeliste, und beim Auslaufen an Čiovo vorbei haben Sie den klassischen Blick auf die Uferpromenade. Laut Tourismusverband Trogir liegt Drvenik Veliki etwa 8 sm entfernt. Im einzigen Ort der Insel gibt es eine Marina, dazu Ankerbuchten in den Buchten Grabule und Solinska an der Südseite.

Tipp: Die Brücke zwischen Trogir und Čiovo hat nur 2,8 m Durchfahrtshöhe. Segelyachten aus der ACI Marina Trogir laufen deshalb nach Westen aus, zwischen Čiovo und dem Felsen Čelica hindurch.

Tag 2: Drvenik Veliki – Maslinica, Šolta (ca. 5 sm)

Der Vormittag gehört den Inselchen von Krknjaši vor Drvenik Veliki, bekannt als „Blaue Lagune“, mit einigen Fischrestaurants am Strand. Danach geht es hinüber nach Maslinica, dem einzigen Ort und Hafen an der Westküste von Šolta. Er liegt hinter sieben kleinen Inseln und ist um ein Kastell aus dem 18. Jahrhundert entstanden. Die Marina hat über 50 Liegeplätze und ist ganzjährig geöffnet. Die Nachbarbucht Šešula beschreibt der Tourismusverband als natürlichen, sicheren Ankerplatz.

Tipp: Zum Sonnenuntergang hinauf zur Kirche Sv. Nikola steigen, mit Blick auf die Inseln Richtung Trogir und Drvenik.

Tag 3: Maslinica – Vis-Stadt (ca. 20 sm)

Das ist die offene Überfahrt, auf der es zwischen Šolta und Vis kaum Schutz gibt. Wählen Sie eine stabile Wetterlage und legen Sie morgens ab. Vis-Stadt hat keine Marina. Yachten machen an den beiden Stadtkais Luka und Kut fest, die Platz für etwa hundert Boote bieten, oder ankern auf dem Ankerplatz des Hafens direkt davor. An den Kais gibt es Muringleinen, Wasser und Strom, bezahlt wird an der Rezeption. Die Liegeplätze sind bei Nord und Nordost ungeschützt, Kut zusätzlich bei Nordwest.

Tipp: Fähren und Katamarane aus Split laufen täglich ein und machen ordentlich Schwell. Halten Sie mit dem Heck genug Abstand zum Kai.

Tag 4: Vis-Stadt – Komiža (ca. 12 sm)

Um die Nordwestecke von Vis herum geht es nach Komiža, dem Fischerort gegenüber von Biševo. Dass Vis so ursprünglich wirkt, hat einen Grund: Die Insel war vom Ende des Zweiten Weltkriegs bis 1989 militärisches Sperrgebiet. Heute ist der Archipel ein UNESCO-Geopark mit Besucherzentrum in Komiža. Liegeplätze in Komiža sind in der Hochsaison knapp. Erkundigen Sie sich nach der aktuellen Regelung und halten Sie Vis-Stadt als Plan B bereit.

Tipp: Hier Vorräte auffüllen, denn der nächste Tag ist lang und hat zwei Grotten auf dem Programm.

Tag 5: Komiža – Biševo – Ravnik – Vis-Stadt (ca. 21 sm)

Früh los. Die Blaue Grotte (Modra špilja) liegt in der Bucht Balun an der Ostseite von Biševo, etwa 4,5 sm von Komiža. Mit der eigenen Yacht oder dem Beiboot dürfen Sie nicht hinein. Besuche organisiert ausschließlich der Konzessionär mit kleinen Booten ab der nahen Bucht Mezuporat, wo Sie das Ticket an der Rezeption kaufen. Die Fahrt mit dem Bootsführer dauert etwa 20 Minuten, das schönste Licht gibt es meist zwischen 10 und 14 Uhr. Danach segeln Sie an der Südküste von Vis nach Osten zum Inselchen Ravnik bei Rukavac. Seine Grüne Grotte (Zelena špilja) ist von 9 bis 17 Uhr geöffnet. Um das Ostende von Vis herum geht es zurück nach Vis-Stadt.

Tipp: Vor dem Ablegen in Komiža die Live-Warteschlange der Blauen Grotte prüfen.

Tag 6: Vis-Stadt – Stomorska oder Nečujam, Šolta (ca. 20–22 sm)

Zurück an die Nordostküste von Šolta. Stomorska, der älteste Küstenort der Insel, hat einen Anlegekai mit Rezeption, Toiletten, Duschen sowie Wasser und Strom gegen Gebühr. Wer lieber ankert, wählt Nečujam, die größte Bucht von Šolta. Sie gliedert sich in acht kleinere Buchten mit Stränden und Pinienwald.

Tipp: Ist Jugo angesagt, früh übersetzen, bevor er zunimmt.

Tag 7: Šolta – Trogir (ca. 10–12 sm)

Hinüber nach Čiovo und um die Westspitze herum nach Trogir. Es bleibt Zeit für ein letztes Bad, dann wird getankt und die Yacht übergeben. Fragen Sie Ihre Charterfirma, bis wann das Boot zurück sein muss.

Tipp: Innerhalb von 300 m zur Küste und in Hafeneinfahrten gilt höchstens 8 Knoten, also im Kanal von Trogir rechtzeitig Fahrt rausnehmen.

Regeln und Sicherheit rund um Trogir, Šolta und Vis

• Blaue Grotte: Sie steht seit 1951 als Naturdenkmal unter Schutz. In der Blauen Grotte und der nahen Bärengrotte (Medvidina špilja) ist es verboten, mit Booten zu fahren, zu ankern oder festzumachen. Ebenfalls verboten sind Schwimmen und Tauchen in der Blauen Grotte, Lampen, Angeln und Abfall. Besuche gibt es nur über den Konzessionär und mit Ticket. Naturschutzwächter der öffentlichen Einrichtung More i krš können Bußgelder verhängen (offizielle Regeln).
• Grüne Grotte: seit 1967 als Naturdenkmal geschützt. Eigene Boote dürfen nur ohne Motor hinein, Baden ist erlaubt, der Aufenthalt ist auf 10 Minuten begrenzt. Tickets gibt es vor der Grotte (Gradina Vis).
• Abstand zur Küste und Tempo: Boote unter 15 m müssen mindestens 50 m Abstand zur Küste halten (15–30 m: 150 m, ab 30 m: 300 m), außer beim Ein- und Auslaufen, Ankern und Anlegen. Zur Absperrung eines markierten Badebereichs gilt für Boote unter 15 m ebenfalls 50 m. Innerhalb von 300 m zur Küste, in engen Kanälen und in Hafenzufahrten sind höchstens 8 Knoten erlaubt (Verordnung über die Sicherheit der Seeschifffahrt).
• Kurtaxe und Befähigungsnachweise: Gäste auf einer Charteryacht zahlen Kurtaxe pro Nacht, die der Anbieter mit dem Charterpreis einzieht (Kurtaxegesetz). Welche Befähigungsnachweise anerkannt werden, listet das Meeresministerium auf (mmpi.gov.hr).
• Führerschein: In Kroatien brauchen Sie einen anerkannten Befähigungsnachweis, um ein gemietetes Motorboot zu fahren oder eine Bareboat-Yacht zu skippern, egal wie klein der Motor ist. Für Bareboat kommt ein UKW-Funkzeugnis dazu. Ein für Küstengewässer gültiges ICC wird anerkannt. Mit angeheuertem Skipper brauchen Sie keines von beiden.
• Winde: Der kroatische Wetterdienst DHMZ beschreibt den Jugo als beständigen, starken Südost, der in der mittleren und südlichen Adria häufiger ist und in den Kanälen zwischen den Inseln am stärksten weht. Die Bora (Bura) ist ein böiger Nordost, hier schwächer als im Norden, aber bekannt an der Kliška vrata oberhalb von Split. Beide treten in der kalten Jahreshälfte häufiger auf. Bei stabilem Sommerwetter nennt der DHMZ Nordwestwinde auf offener See, in der mittleren Adria mäßig, dazu tagsüber eine Seebrise. Das ist der Wind, den Segler Maestral nennen. Vor jeder Überfahrt den DHMZ-Seewetterbericht für die Adria lesen.

Beste Reisezeit für einen Törn ab Trogir

Die Saison reicht etwa von April bis Oktober. Die Blaue Grotte zum Beispiel verkauft Tickets vom 1. April bis 31. Oktober. Juli und August sind am vollsten, dann fahren auch die meisten Fähren nach Vis. Im Frühjahr und Herbst ist es ruhiger, allerdings sind Bora und Jugo laut DHMZ in der kalten Jahreshälfte häufiger, und im April gibt es oft rund zehn Tage mit kaltem Nordwind. Mai, Juni und September bieten meist die beste Mischung aus Wind, freien Liegeplätzen und gutem Licht in den Grotten. Aktuelle Öffnungszeiten stehen auf den offiziellen Seiten.

FAQ

Wie weit ist es von Šolta nach Vis?

Von Maslinica nach Vis-Stadt sind es etwa 20 sm, das meiste davon auf offenem Wasser. Fahren Sie nur bei stabiler Wetterlage und prüfen Sie vorher den DHMZ-Bericht auf Jugo oder Bora.

Darf ich mit der Yacht oder dem Dinghy in die Blaue Grotte?

Nein. Im geschützten Bereich der Grotte ist Befahren, Ankern und Festmachen verboten. Sie besuchen die Grotte mit den kleinen Booten des Konzessionärs ab Mezuporat. Schwimmen in der Grotte ist nicht erlaubt.

Gibt es in Vis-Stadt eine Marina?

Nein. Yachten liegen an den Stadtkais Luka und Kut mit Muringleinen, Wasser und Strom oder ankern auf dem Ankerplatz des Hafens.

Was unterscheidet die Grüne Grotte von der Blauen Grotte?

Die Blaue Grotte auf Biševo leuchtet silberblau, wenn die Vormittagssonne vom sandigen Grund reflektiert wird. Die Grüne Grotte auf Ravnik hat zwei große Eingänge und ein Loch in der Decke, durch das ein Lichtstrahl auf den Meeresgrund fällt. Dort dürfen eigene Boote ohne Motor hinein, und Baden ist erlaubt.

Weitere Törnführer für Mitteldalmatien

Für die Inseln weiter östlich lesen Sie Segeln ab Split: Hvar und Brač. Für eine Woche mit Nationalparks passt Segeln im Šibenik-Archipel und an der Krka. Vor der Abreise lohnt ein Blick auf die Packliste für den Yachtcharter.