Segla Split till Dubrovnik: en vecka, enkel väg

Att segla från Split till Dubrovnik är Kroatiens klassiska enkelriktade vecka: du seglar aldrig samma vatten två gånger. På sju dagar avverkar du ungefär 140 distansminuter, från Pakleniöarna utanför Hvar till Korčulas stadsmurar, den avlägsna naturparken Lastovo, sjöarna i Mljets nationalpark och Elafiterna, innan du lämnar tillbaka båten i Dubrovnik. De flesta etapperna är 17 till 38 M, så det finns gott om tid för bad och utflykter. Rutten fungerar lika bra åt andra hållet.

Var chartrar du båt för en vecka från Split till Dubrovnik?

Börja vid charterbaserna i Split och avsluta vid båtarna i Dubrovnik, eller se alla baser på vår sida för att hyra båt i Kroatien. Charterveckor går oftast lördag till lördag. Vid enkelriktad charter slutar båten veckan borta från sin hemmabas, så alla båtar och datum tillåter det inte och en avgift för enkel väg kan tillkomma: kontrollera tillgänglighet och avgift med charterföretaget innan du planerar veckan. För att själv föra båten (bareboat) behöver du ett behörighetsbevis som charterföretaget godtar (se båtkörkort i Kroatien och ICC); annars kan du hyra en skeppare eller boka en båt med besättning.

7 dagars segelrutt från Split till Dubrovnik

Etapperna nedan utgår från start i Split på lördagen och återlämning vid basen i Dubrovnik på fredagskvällen. Alla distanser är ungefärliga; planera varje etapp med aktuella sjökort och en hamnguide.

Dag 1: Split till Hvar och Pakleniöarna (ca 20–22 M)

Lämna Split och gå söderut förbi Šolta och Brač till Pakleniöarna, en kedja skogklädda holmar strax utanför Hvar stad. Övernattning: ACI marina Palmižana på nordöstra sidan av Sv. Klement, den största av Pakleniöarna, 2,4 M från Hvar; marinan är öppen april till oktober. Får du båten sent är Milna på Bračs västkust ett kortare första hopp (ca 11–12 M), och även där driver ACI en marina. Tips: Palmižana är säsongsöppen, så utanför april–oktober är det Milna eller en annan hamn som din hamnguide rekommenderar som gäller.

Dag 2: Hvar till Korčula stad (ca 35–38 M)

Veckans längsta etapp går österut längs Hvars sydsida och in i kanalen mot Korčula. Korčula stad, en gammal stad i sten med smala gränder och palats, står på Unescos tentativa lista och kallar sig Marco Polos ö. Övernattning: ACI marina Korčula, precis intill den historiska stadskärnan och öppen året runt. Tips: staden vetter mot Pelješackanalen, där bilfärjor pendlar mellan Orebić och Dominče på Korčula; håll god utkik och korsa deras kurs i rät vinkel.

Dag 3: Korčula till Lastovo (ca 17–20 M)

Stanna på vägen i Lumbarda på Korčulas östspets, känt för det vita vinet grk från sandiga vingårdar och för några av Dalmatiens bästa sandstränder. Korsa sedan söderut till Lastovoarkipelagen, 14 km söder om Korčula. Övernattning: ett av naturparkens bojfält, till exempel Škoj od Zaklopatice på nordkusten (15 bojar) eller Skrivena Luka i söder (15 bojar). Tips: köp parkens båtbiljett online innan du kommer; bojavgiften betalas separat till parkvakterna.

Dag 4: Lastovo till Pomena på Mljet (ca 21–24 M)

Segla österut över öppet vatten till Mljets västra ände, som är nationalpark. Övernattning: hamnen i Pomena, där parken tillåter förtöjning vid kajen och ankring i Lokvaviken och mot holmen Pomeštak. Tips: båtbiljetten gäller bara båten; vill du gå till sjöarna behöver du också besöksbiljetter.

Dag 5: Pomena till Polače (ca 5–6 M)

En kort etapp ger dig dagen fri för Mljets två saltsjöar, Malo jezero och Veliko jezero, och benediktinerklostret på holmen Sveta Marija; gångstigar förbinder både Pomena och Polače med sjöarna. Övernattning: Polače, där förtöjning vid kajen och ankring i viken Luka Polače är tillåtet. Tips: bara parkens egna båtar får frakta besökare på Veliko jezero, så ta inte jollen dit.

Dag 6: Polače till Elafiterna och Dubrovnik (ca 33–36 M)

Följ kusten österut till Elafiterna: Šipan, den största, med byarna Šipanska Luka och Suđurađ, och sedan Lopud med sandstranden Šunj för ett badstopp. Ankra bara där sjökortet tillåter det och håll dig borta från sjögräs. Övernattning: ACI marina Dubrovnik i Komolac, cirka 6 km upp längs Rijeka Dubrovačka från gamla stan, öppen året runt. Tips: läs marinans angöringsbeskrivning; i de smalare delarna av viken är djupet 3 till 5 m.

Dag 7: Koločep och incheckning i Dubrovnik (ca 12–14 M)

Använd sista förmiddagen till Koločep, den av Elafiterna som ligger närmast Dubrovnik, och gå sedan tillbaka till basen för tankning och incheckning vid den tid charterföretaget anger. Tips: när båten är tillbaka tidigt kan du ta buss eller taxi in till Dubrovniks gamla stad för kvällen.

Vill du segla åt andra hållet, från Dubrovnik till Split, vänder du bara på etapperna. Vill du hellre få med Vis finns de västra öarna i vår guide om att segla från Split till Hvar och Brač.

Regler och säkerhet på rutten Split–Dubrovnik

• Mljets nationalpark: alla besökande båtar måste ha en inträdesbiljett för båten. Fartgränsen är 5 knop inom 150 m från land. Undvik sjögräset (Posidonia) när du ankrar och stick ut minst tre gånger djupet. Det är förbjudet att släppa ut avloppsvatten, olja eller toalettavfall och att slänga skräp, liksom att dyka i sjöarna. Båtbiljetten omfattar inte sjöarna eller sevärdheterna på land.
• Lastovo naturpark: parken säljer båtbiljett efter båtens längd för en, tre eller fem dagar, online eller i parken. De fyra bojfälten (Saplun, Skrivena Luka, Zaklopatica, Vejo Lago) betalas separat till parkvakterna och gäller till kl. 12 nästa dag. Besättningen måste stanna ombord när båten ligger på boj, och båtarna måste lämna fältet om byar över 20 m/s är prognostiserade. Parken ber dig förtöja vid boj i stället för att ankra, och du får aldrig ankra i Posidoniaängar.
• Fart och badstränder: Kroatiens regler för sjösäkerhet (Narodne novine) begränsar farten till 8 knop inom 300 m från land, i trånga sund och vid inseglingen till hamnar och ankringsplatser. Båtar under 15 m ska hålla minst 50 m avstånd till avspärrningen runt ett badområde. Ankring är förbjuden inom 50 m från sådana avspärrningar, inom 150 m från naturliga stränder och där sjökortet anger förbud, och du får inte förtöja så att vegetationen på land skadas.
• Färjor: kanalerna vid Split och Pelješackanalen har regelbunden trafik med färjor och snabbkatamaraner. Väj tidigt och tydligt.
• Väder: sjöväderprognosen från DHMZ, som ges ut av det marinmeteorologiska centret i Split, publiceras även på tyska och italienska. Den varnar för kraftiga byar av nordostlig bora (bura), som kan komma ännu i slutet av september. Den sydostliga jugo bygger upp en lång dyning på den här öppna sträckan av södra Adriatiska havet, så ta reda på vilka hamnar som ger lä innan du går över till Lastovo eller Mljet.
• Behörighet: i Kroatien behöver du ett erkänt behörighetsbevis för att köra en hyrd motorbåt eller föra en segelbåt bareboat, hur liten motorn än är, och för bareboat även ett VHF-certifikat. Ett ICC som gäller för kustvatten godtas; med inhyrd skeppare behöver du inget av dem. Avgifter och papper tar vi upp i guiden om regler och avgifter för segling i Kroatien.

Bästa tiden att segla från Split till Dubrovnik

Säsongen pågår ungefär från april eller maj till oktober. ACI-marinorna i Split, Korčula och Dubrovnik har öppet året runt, medan säsongsmarinor som Palmižana har öppet april till oktober. Lastovo har omkring 2 700 soltimmar om året och en medeltemperatur på 24,9 °C i augusti. Mitt i sommaren lönar det sig att boka tidigt och komma fram till populära hamnar i god tid. Utanför högsommaren är hamnarna lugnare, men vädret är mindre stabilt: DHMZ kan varna för kraftiga borabyar ännu i slutet av september, så kolla sjöväderprognosen varje morgon och ha en reservdag i bakfickan.

Vanliga frågor

Hur långt är det från Split till Dubrovnik med segelbåt?

Rutten i den här guiden är ungefär 140 distansminuter på en vecka. Den mest direkta vägen är kortare, men det är avstickarna till Lastovo och Mljet som gör turen värd det.

Kan jag segla från Dubrovnik till Split i stället?

Ja. Vänd på etapperna, hämta båten i Dubrovnik och lämna den i Split. Kontrollera tillgänglighet för enkel väg och eventuell avgift med charterföretaget, eftersom det gäller åt båda hållen.

Behöver jag biljetter till Mljet och Lastovo?

Ja. Mljets nationalpark kräver inträdesbiljett för båten plus besöksbiljetter till sjöarna. Lastovo naturpark har en egen båtbiljett, och bojfälten betalas separat. Kontrollera aktuella regler på båda parkernas officiella webbplatser.

Var ligger charterbasen i Dubrovnik?

Det beror på båten. ACI marina Dubrovnik ligger till exempel i Komolac, cirka 6 km från gamla stan längs Rijeka Dubrovačka. Din bokning anger exakt bas och incheckningstid.

Räcker en vecka för Split till Dubrovnik?

Ja, om du accepterar en lång etapp (Hvar till Korčula) och håller koll på vädret. Behöver du en reservdag för bora eller jugo stryker du Pomena eller stoppet på Koločep.

Börjar du i Dubrovnik och vill stanna i närheten? Läs vår guide om båtsemester från Dubrovnik.