Segla från Trogir: Šolta, Vis och Blå grottan
En segelsemester från Trogir tar dig på en vecka från en gammal stadskärna på Unescos världsarvslista ut till de yttersta öarna i mellersta Dalmatien. De första dagarna är korta slag i skyddat vatten till Drvenikövarna och Šolta, med en hamn eller en lugn ankringsvik med bara några distansminuters mellanrum. Sedan kommer höjdpunkten: runt 20 distansminuter öppet vatten över till Vis, fiskeläget Komiža och Blå grottan på Biševo, innan du seglar tillbaka längs Šolta till Trogir.
Var hyr man segelbåt för Trogir, Šolta och Vis?
De flesta yachterna för den här rutten utgår från ACI Marina Trogir på Čiovo, mitt emot gamla stan, eller från Marina Baotić i Seget Donji, cirka 2 km väster om Trogir. Båtar från båda baserna finns på vår sida för yachtcharter i Trogir. Fler hittar du på Šolta och i hela landet på sidan Kroatien. Charterveckorna går oftast från lördag till lördag. För att själv skeppa en bareboat behöver du ett förarbevis som charterföretaget godkänner (se båtkörkort i Kroatien och ICC). Annars kan du hyra in en skeppare eller boka en yacht med besättning.
7 dagars segelrutt från Trogir
Distanserna är grova uppskattningar från sjökortet. Planera varje etapp med aktuella sjökort och hamnhandbok.
Dag 1: Trogir till Drvenik Veliki (ca 8 M)
Trogirs historiska stadskärna har funnits på Unescos världsarvslista sedan 1997, och du får den klassiska vyn över strandpromenaden när du seglar ut förbi Čiovo. Enligt turistbyrån i Trogir ligger Drvenik Veliki cirka 8 M bort. Öns enda by har en marina, och på sydsidan finns ankringsvikar i Grabule och Solinska.
Tips: bron mellan Trogir och Čiovo har bara 2,8 m segelfri höjd, så en segelbåt från ACI Marina Trogir går ut västerut, mellan Čiovo och skäret Čelica.
Dag 2: Drvenik Veliki till Maslinica, Šolta (ca 5 M)
Ägna förmiddagen åt ett dopp vid Krknjaši, holmarna utanför Drvenik Veliki som kallas Blå lagunen, med några fiskrestauranger på stranden. Gå sedan över till Maslinica, den enda byn och hamnen på Šoltas västkust. Den ligger bakom sju holmar och växte upp kring ett slott från 1700-talet. Marinan har över 50 platser och är öppen året runt. Turistbyrån beskriver grannviken Šešula som en naturlig och säker ankringsvik.
Tips: gå upp till S:t Nikolaus kyrka ovanför viken vid solnedgången för utsikten mot Trogir och Drvenik.
Dag 3: Maslinica till Vis stad (ca 20 M)
Det här är den öppna överfarten, med lite lä mellan Šolta och Vis, så välj en stabil prognos och kasta loss på morgonen. Vis stad har ingen marina. Yachterna förtöjer vid de två stadskajerna, Luka och Kut, som har plats för ungefär hundra båtar, eller ankrar på hamnens ankarplats precis framför. Kajerna har utlagda moorings, vatten och el, och du betalar i receptionen. Platserna är utsatta för nordliga och nordostliga vindar, och Kut är dessutom öppen mot nordväst.
Tips: färjor och snabbåtar från Split lägger till dagligen och drar upp stora svallvågor, så håll ordentligt avstånd mellan aktern och kajen.
Dag 4: Vis stad till Komiža (ca 12 M)
Segla runt Vis nordvästra sida till Komiža, fiskeläget som vetter mot Biševo. Vis känns orört bland annat för att ön var militärt område från slutet av andra världskriget fram till 1989. Ögruppen är i dag en geopark på Unescos lista, och besökscentret ligger i Komiža. Platserna i Komiža är begränsade under högsäsong, så kolla vad som gäller och ha Vis stad som plan B.
Tips: proviantera här, för i morgon väntar en lång dag med två grottbesök.
Dag 5: Komiža till Biševo, Ravnik och Vis stad (ca 21 M)
Kasta loss tidigt. Blå grottan (Modra špilja) ligger i viken Balun på Biševos östsida, cirka 4,5 M från Komiža. Du får inte ta in yachten eller jollen. Besöken sköts bara av koncessionshavarens småbåtar, som går från den närbelägna viken Mezuporat, där du köper biljett i receptionen. Båtturen tar ungefär 20 minuter, och ljuset är oftast bäst mellan kl. 10 och 14. Segla sedan österut längs Vis sydkust till holmen Ravnik vid Rukavac. Gröna grottan (Zelena špilja) är öppen kl. 9–17. Runda därefter Vis östspets tillbaka till Vis stad.
Tips: kolla kön till Blå grottan i realtid på nätet innan du lämnar Komiža.
Dag 6: Vis stad till Stomorska eller Nečujam, Šolta (ca 20–22 M)
Gå tillbaka över till Šoltas nordostkust. Stomorska, öns äldsta kustby, har en förtöjningskaj med reception, toaletter, duschar samt vatten och el mot avgift. Vill du ligga för ankar väljer du Nečujam, Šoltas största vik, som är uppdelad i åtta vikar med stränder och tallskog.
Tips: om sydostlig jugo är utlovad, gå över tidigt innan den tar i.
Dag 7: Šolta till Trogir (ca 10–12 M)
Segla över till Čiovo och runda dess västspets in till Trogir, med tid för ett sista dopp innan du tankar och lämnar tillbaka båten. Fråga charterföretaget vilken tid båten ska vara tillbaka.
Tips: fartgränsen är 8 knop inom 300 m från land och vid hamninlopp, så dra ner på farten i god tid i kanalen vid Trogir.
| Etapp | Distans | Övernattning | Höjdpunkt |
|---|---|---|---|
| Trogir till Drvenik Veliki | ca 8 M | Byns marina eller vikarna Grabule/Solinska | Trogirs gamla stad från sjön |
| Drvenik Veliki till Maslinica | ca 5 M | Marinan i Maslinica eller viken Šešula | Krknjaši, ”Blå lagunen” |
| Maslinica till Vis stad | ca 20 M | Stadskajerna i Vis (Luka, Kut) eller hamnens ankarplats | Öppen överfart till Vis |
| Vis stad till Komiža | ca 12 M | Komiža, med Vis stad som plan B | Fiskeläge och geopark |
| Komiža till Biševo, Ravnik och Vis stad | ca 21 M | Vis stad | Blå och Gröna grottan |
| Vis stad till Stomorska eller Nečujam | ca 20–22 M | Kajen i Stomorska eller viken Nečujam | Šoltas nordkust |
| Šolta till Trogir | ca 10–12 M | Charterbasen | Sista doppet och återlämning |
Regler och säkerhet kring Trogir, Šolta och Vis
- Blå grottan: grottan har varit skyddad som naturminne sedan 1951. I Blå grottan och den närbelägna Björngrottan får du inte köra, ankra eller förtöja båt. Bad och dykning i Blå grottan, lampor, fiske och nedskräpning är också förbjudet. Besök är bara möjliga med koncessionshavaren och biljett, och naturvakter från den offentliga institutionen More i krš kan dela ut böter (officiella regler).
- Gröna grottan: skyddad som naturminne sedan 1967. Privata båtar får bara gå in utan motor, bad är tillåtet och du får stanna i 10 minuter. Biljetter säljs framför grottan (Gradina Vis).
- Avstånd från land och fart: båtar under 15 m ska hålla minst 50 m från land (15–30 m: 150 m, 30 m eller längre: 300 m), utom när de går in i eller ut ur hamn, ankrar eller förtöjer. Båtar under 15 m ska också hålla 50 m från repet runt ett utmärkt badområde. Fartgränsen är 8 knop inom 300 m från land, i trånga sund och vid hamninlopp (förordningen om sjösäkerhet).
- Turistskatt och certifikat: gäster på en charteryacht betalar turistskatt per natt, och uthyraren tar ut den tillsammans med chartern (lagen om turistskatt). Sjöfartsministeriet listar vilka förarbevis som godkänns (mmpi.gov.hr).
- Förarbevis: i Kroatien behöver du ett godkänt förarbevis för att köra en hyrd motorbåt eller skeppa en bareboat, hur liten motorn än är. För bareboat behöver du också ett VHF-certifikat. Ett ICC som gäller för kustvatten godkänns, och med inhyrd skeppare behöver du inget av dem.
- Vindar: den kroatiska vädertjänsten DHMZ beskriver jugo som en jämn, stark sydostlig vind som är vanligare i mellersta och södra Adriatiska havet och blåser hårdast i sunden. Bura (bora) är en byig nordostlig vind, svagare här än längre norrut, men känd vid Kliška vrata ovanför Split. Båda är vanligast under det kalla halvåret. Vid stabilt sommarväder beskriver DHMZ nordvästliga vindar över öppet hav, måttliga i mellersta Adriatiska havet, plus en sjöbris under dagen. Det är den vinden seglare kallar maestral. Kolla DHMZ:s prognos för Adriatiska havet före varje överfart.
Bästa tiden att segla från Trogir
Säsongen pågår ungefär från april till oktober. Blå grottan säljer till exempel biljetter från 1 april till 31 oktober. Juli och augusti är de mest välbesökta månaderna, och då går färjorna till Vis oftast. Våren och hösten är lugnare, men DHMZ skriver att bura och jugo är vanligare under den kalla delen av året, och april bjuder ofta på runt tio dagar med kall nordlig vind. Maj, juni och september ger oftast den bästa balansen mellan vind, hamnplats och ljus i grottorna. Kolla de officiella sidorna för aktuella öppettider.
Vanliga frågor
Hur lång är överfarten från Šolta till Vis?
Runt 20 M från Maslinica till Vis stad, det mesta över öppet vatten. Gå i stabilt väder och kolla först DHMZ:s prognos för jugo eller bura.
Får jag ta in yachten eller jollen i Blå grottan?
Nej. Du får inte köra in, ankra eller förtöja i det skyddade grottområdet. Du besöker grottan med koncessionshavarens småbåtar från viken Mezuporat, och bad i grottan är inte tillåtet.
Finns det en marina i Vis stad?
Nej. Yachterna förtöjer vid stadskajerna Luka och Kut, som har moorings, vatten och el, eller ankrar på hamnens ankarplats.
Vad skiljer Gröna grottan från Blå grottan?
Blå grottan på Biševo lyser silverblått när morgonsolen reflekteras från sandbottnen. Gröna grottan på Ravnik har två stora öppningar och ett hål i taket som skickar en solstråle ner mot botten. Där får privata båtar gå in utan motor, och bad är tillåtet.
Fler seglingsguider för mellersta Dalmatien
För öarna längre österut, se segla från Split till Hvar och Brač. Vill du ha en vecka med nationalparker, läs Šibeniks skärgård och Krka. Och innan du åker, kolla vad du ska ta med på yachtcharter.




