Purjehdus Splitistä Dubrovnikiin: viikko yhteen suuntaan

Purjehdus Splitistä Dubrovnikiin on Kroatian klassinen yhdensuuntainen viikko: samoja vesiä ei purjehdita kahdesti. Seitsemässä päivässä kertyy noin 140 meripeninkulmaa, Hvarin edustan Pakleni-saarilta Korčulan muurien ympäröimään vanhaankaupunkiin, syrjäiseen Lastovon luonnonpuistoon, Mljetin kansallispuiston järville ja Elafiteille, ennen kuin vene palautetaan Dubrovnikissa. Useimmat etapit ovat 17–38 mpk, joten uimiselle ja retkille jää aikaa. Reitti toimii yhtä hyvin myös toiseen suuntaan.

Mistä vuokraat veneen Split–Dubrovnik-viikolle?

Aloita Splitin vuokrasatamista ja päätä matka Dubrovnikin veneisiin, tai katso kaikki tukikohdat Kroatian venevuokrasivultamme. Vuokraviikot kulkevat yleensä lauantaista lauantaihin. Yhdensuuntaisessa vuokrassa vene päättää viikon kotisatamansa ulkopuolella, joten kaikki veneet ja päivät eivät sitä salli, ja siitä voi tulla lisämaksu: tarkista saatavuus ja maksu vuokrayritykseltä ennen suunnittelua. Jos haluat päälliköksi itse (bareboat), tarvitset vuokrayrityksen hyväksymän pätevyyden (katso veneilykortti Kroatiassa ja ICC); muuten voit palkata kipparin tai varata miehitetyn veneen.

7 päivän purjehdusreitti Splitistä Dubrovnikiin

Etapeissa oletetaan lähtö Splitistä lauantaina ja paluu Dubrovnikin tukikohtaan perjantai-iltana. Kaikki matkat ovat arvioita; suunnittele jokainen etappi ajantasaisten merikarttojen ja satamaoppaan avulla.

Päivä 1: Split – Hvar ja Pakleni-saaret (n. 20–22 mpk)

Lähde Splitistä etelään Šoltan ja Bračin ohi Pakleni-saarille, metsäisten luotojen ketjuun aivan Hvarin kaupungin edustalla. Yöpyminen: ACI marina Palmižana Pakleni-saarista suurimman, Sv. Klementin, koillisrannalla, 2,4 mpk Hvarista; marina on auki huhtikuusta lokakuuhun. Jos saat veneen myöhään, lyhyempi ensimmäinen hyppy on Bračin länsirannan Milna (n. 11–12 mpk), jossa on myös ACI:n marina. Vinkki: Palmižana on kausisatama, joten huhti–lokakuun ulkopuolella suuntaa Milnaan tai muuhun satamaoppaan suosittelemaan satamaan.

Päivä 2: Hvar – Korčulan kaupunki (n. 35–38 mpk)

Viikon pisin etappi kulkee itään Hvarin etelärantaa pitkin ja kanavaan kohti Korčulaa. Korčulan kaupunki, kapeiden kujien ja palatsien kivinen vanhakaupunki, on UNESCOn alustavalla listalla ja markkinoi itseään Marco Polon saarena. Yöpyminen: ACI marina Korčula aivan historiallisen keskustan vieressä, auki ympäri vuoden. Vinkki: kaupunki on Pelješacin kanavan rannalla, jossa autolautat sukkuloivat Orebićin ja Korčulan Dominčen välillä; pidä hyvää tähystystä ja ylitä niiden reitti kohtisuoraan.

Päivä 3: Korčula – Lastovo (n. 17–20 mpk)

Pysähdy matkalla Korčulan itäkärjen Lumbardassa, joka tunnetaan hiekkaisten viinitarhojen valkoviinistä grk ja Dalmatian parhaisiin kuuluvista hiekkarannoista. Ylitä sitten etelään Lastovon saaristoon, 14 km Korčulasta etelään. Yöpyminen: jokin luonnonpuiston poijukentistä, esimerkiksi Škoj od Zaklopatice pohjoisrannalla (15 poijua) tai Skrivena Luka etelässä (15 poijua). Vinkki: osta puiston venelippu verkosta ennen saapumista; poijumaksu maksetaan erikseen puistonvartijoille.

Päivä 4: Lastovo – Pomena, Mljet (n. 21–24 mpk)

Purjehdi itään avovesien yli Mljetin länsipäähän, joka on kansallispuistoa. Yöpyminen: Pomenan satama, jossa puisto sallii kiinnittymisen laituriin ja ankkuroinnin Lokvan lahteen sekä kohti Pomeštakin luotoa. Vinkki: venelippu koskee vain venettä; järville kävelyyn tarvitset lisäksi kävijäliput.

Päivä 5: Pomena – Polače (n. 5–6 mpk)

Lyhyt siirtymä jättää päivän vapaaksi Mljetin kahdelle suolajärvelle, Malo jezerolle ja Veliko jezerolle, sekä Pyhän Marian luodon benediktiiniluostarille; polut yhdistävät sekä Pomenan että Polačen järviin. Yöpyminen: Polače, jossa kiinnittyminen laituriin ja ankkurointi Luka Polačen lahteen on sallittu. Vinkki: Veliko jezerolla kävijöitä kuljettavat vain puiston omat veneet, joten jätä jolla sinne viemättä.

Päivä 6: Polače – Elafitit ja Dubrovnik (n. 33–36 mpk)

Seuraa rannikkoa itään Elafiteille: suurin saari Šipan kylineen Šipanska Luka ja Suđurađ, sitten Lopud ja sen hiekkaranta Šunj uimataukoa varten. Ankkuroi vain, missä kartta sen sallii, ja vältä meriruohoa. Yöpyminen: ACI marina Dubrovnik Komolacissa, noin 6 km vanhastakaupungista Rijeka Dubrovačkan lahden perukassa, auki ympäri vuoden. Vinkki: lue marinan tulo-ohjeet; lahden kapeimmissa kohdissa syvyys on 3–5 m.

Päivä 7: Koločep ja luovutus Dubrovnikissa (n. 12–14 mpk)

Käytä viimeinen aamupäivä Koločepiin, Dubrovnikia lähimpään Elafiteista, ja palaa sitten tukikohtaan tankkaamaan ja luovuttamaan vene vuokrayrityksen ilmoittamaan aikaan. Vinkki: kun vene on palautettu ajoissa, pääset illaksi bussilla tai taksilla Dubrovnikin vanhaankaupunkiin.

Jos purjehdit toiseen suuntaan, Dubrovnikista Splitiin, käännä etapit vain toisin päin. Jos haluat mukaan Visin, läntiset saaret löytyvät oppaastamme purjehdus Splitistä Hvarille ja Bračille.

Säännöt ja turvallisuus Split–Dubrovnik-reitillä

• Mljetin kansallispuisto: jokaisella vierailevalla veneellä on oltava puiston venelippu. Nopeusrajoitus on 5 solmua 150 metrin säteellä rannasta. Vältä ankkuroidessa meriruohoa (Posidonia) ja käytä ketjua tai köyttä vähintään kolme kertaa syvyyden verran. Jäteveden, öljyn tai käymäläjätteen päästäminen ja roskaaminen ovat kiellettyjä, samoin sukeltaminen järvissä. Venelippu ei sisällä järviä eikä maakohteita.
• Lastovon luonnonpuisto: puisto myy venelippuja veneen pituuden mukaan yhdeksi, kolmeksi tai viideksi päiväksi verkossa tai puistossa. Neljä poijukenttää (Saplun, Skrivena Luka, Zaklopatica, Vejo Lago) maksetaan erikseen puistonvartijoille, ja maksu on voimassa seuraavaan päivään klo 12 asti. Miehistön on pysyttävä veneessä poijussa ollessa, ja kentältä on lähdettävä, jos ennusteessa on yli 20 m/s puuskia. Puisto pyytää kiinnittymään poijuun ankkuroinnin sijaan, eikä Posidonia-niityille saa koskaan ankkuroida.
• Nopeus ja uimarannat: Kroatian merenkulun turvallisuussäännöt (Narodne novine) rajoittavat nopeuden 8 solmuun 300 metrin säteellä rannasta, kapeissa salmissa sekä satamien ja ankkurointipaikkojen lähestymisalueilla. Alle 15-metristen veneiden on pysyttävä vähintään 50 metrin päässä uimapaikan rajapuomista. Ankkurointi on kielletty 50 metrin säteellä uimapaikan puomeista, 150 metrin säteellä luonnonrannoista ja kartalla kielletyiksi merkityillä alueilla, eikä venettä saa kiinnittää rannan kasvillisuutta vahingoittaen.
• Lautat: Splitin kanavissa ja Pelješacin kanavassa kulkee säännöllisesti lauttoja ja pikakatamaraaneja. Väistä ajoissa ja selvästi.
• Sää: DHMZ:n merisääennuste, jonka laatii Splitin merimeteorologinen keskus, julkaistaan myös saksaksi ja italiaksi. Se varoittaa voimakkaista koillisen boran (bura) puuskista, joita voi tulla vielä syyskuun lopullakin. Kaakkoinen jugo nostaa Etelä-Adrianmeren avoimelle osuudelle pitkää mainingia, joten selvitä suojaisat satamat ennen ylitystä Lastovolle tai Mljetille.
• Pätevyys: Kroatiassa tarvitset hyväksytyn veneilykortin jokaisen vuokratun moottoriveneen kuljettamiseen tai bareboat-veneen päällikkönä toimimiseen moottorin koosta riippumatta, ja bareboat-vuokraan lisäksi VHF-radiotodistuksen. Rannikkovesille voimassa oleva ICC hyväksytään; palkatun kipparin kanssa et tarvitse kumpaakaan. Maksut ja paperit käydään läpi oppaassamme Kroatian purjehdussäännöt ja maksut.

Paras aika purjehtia Splitistä Dubrovnikiin

Kausi kestää suunnilleen huhti- tai toukokuusta lokakuuhun. Splitin, Korčulan ja Dubrovnikin ACI-marinat ovat auki ympäri vuoden, kun taas kausimarinat kuten Palmižana ovat auki huhtikuusta lokakuuhun. Lastovolla on noin 2 700 aurinkotuntia vuodessa, ja elokuun keskilämpötila on 24,9 °C. Keskikesällä kannattaa varata ajoissa ja ehtiä suosittuihin satamiin hyvissä ajoin. Sesongin ulkopuolella satamat ovat rauhallisempia, mutta sää on epävakaampi: DHMZ voi varoittaa voimakkaista borapuuskista vielä syyskuun lopulla, joten tarkista merisääennuste joka aamu ja varaa yksi ylimääräinen päivä.

Usein kysytyt kysymykset

Kuinka pitkä matka Splitistä Dubrovnikiin on purjeveneellä?

Tämän oppaan reitti on noin 140 meripeninkulmaa viikossa. Suorin reitti on lyhyempi, mutta juuri poikkeamat Lastovolle ja Mljetille tekevät matkasta tekemisen arvoisen.

Voinko purjehtia Dubrovnikista Splitiin?

Kyllä. Käännä etapit, nouda vene Dubrovnikista ja palauta se Splitiin. Tarkista yhdensuuntaisen vuokran saatavuus ja mahdollinen maksu vuokrayritykseltä, sillä ne koskevat kumpaakin suuntaa.

Tarvitsenko lippuja Mljetille ja Lastovolle?

Kyllä. Mljetin kansallispuistoon tarvitaan venelippu sekä kävijäliput järville. Lastovon luonnonpuistolla on oma venelippunsa, ja poijukentät maksetaan erikseen. Tarkista ajantasaiset säännöt kummankin puiston virallisilta sivuilta.

Missä Dubrovnikin vuokratukikohta on?

Se riippuu veneestä. Esimerkiksi ACI marina Dubrovnik on Komolacissa, noin 6 km vanhastakaupungista Rijeka Dubrovačkan lahden perukassa. Varauksestasi näet tarkan tukikohdan ja luovutusajan.

Riittääkö viikko Split–Dubrovnik-reitille?

Riittää, jos hyväksyt yhden pitkän etapin (Hvar–Korčula) ja seuraat säätä tarkasti. Jos tarvitset varapäivän boran tai jugon takia, jätä Pomena tai Koločep väliin.

Aloitatko Dubrovnikista ja haluat pysyä lähivesillä? Lue oppaamme veneloma Dubrovnikista.