Bådførerbevis i Frankrig: Det skal du have for at leje båd
I Frankrig skal du have bådførerbevis (permis plaisance) for at sejle en motorbåd med mere end 4,5 kW (6 hk). Sejlbåde kræver intet bevis på havet, uanset størrelse. Som turist må du bruge et gyldigt bevis fra dit hjemland inden for dets grænser. Ved bareboat-charter vil charterfirmaet stadig se dokumenteret erfaring. Lejer du med skipper, behøver du slet intet bevis.
Reglerne sidst tjekket: 25. september 2026. Regler kan ændre sig, så bekræft altid med de franske myndigheder eller charterfirmaet, før du sejler ud.
Hvornår skal man have bådførerbevis i Frankrig?
Frankrig knytter kravet til motorkraft, ikke til bådens længde. Efter Décret 2007-1167 skal du have bevis for at føre en fritidsbåd med motor, når motoren yder mere end 4,5 kilowatt, som det franske havministerium angiver som 6 hestekræfter. Den officielle forklaring står på ministeriets side om permis plaisance (på fransk).
- Motorbåd op til 4,5 kW (6 hk): intet krav om bevis. Det gælder små joller og de små ”bateau sans permis”-både, der udlejes på Rivieraen og i Bretagne.
- Motorbåd over 4,5 kW (6 hk): krav om bevis. Det gælder næsten alle RIB-både, daycruisere og motorbåde til leje.
- Sejlbåd på havet: intet krav om bevis, heller ikke med hjælpemotor.
Det franske bevis har niveauer. ”Côtière” giver ret til at sejle op til 6 sømil fra nærmeste havn eller læ, og længere ude kræves udvidelsen ”hauturière”. Floder og kanaler har deres eget niveau, ”eaux intérieures”.
Skal man have bådførerbevis for at leje sejlbåd eller katamaran i Frankrig?
Efter loven nej. Ministeriet skriver ligeud, at det ikke kræver bevis at føre en sejlbåd på havet, uanset bådens størrelse eller sejlareal. Det gælder sejlbåde til leje og sejlende katamaraner til leje på Korsika, langs Rivieraen og på Atlanterhavskysten.
To forbehold:
- Motorsejlere kan tælle som motorbåde. Fransk lov regner en sejlbåd som motorbåd, hvis sejlarealet er lille i forhold til vægten. Er båden mere motor end sejl, så spørg charterfirmaet, hvilken kategori den hører til.
- Charterfirmaet bestemmer, hvem der får nøglerne. Ingen lov tvinger dem til at udlevere en 45 fods båd til en uden erfaring. Til bareboat beder de som regel om et sejler-CV (hvilke både og ture du har ført) og ofte et bevis eller ICC. Er de ikke overbeviste, kan de kræve, at du tager en skipper med.
Skal man have bådførerbevis til en motoryacht i Frankrig?
Ja, når motorerne yder mere end 4,5 kW (6 hk), og det gør de på alle motoryachter. Du skal enten have et fransk permis plaisance eller et gyldigt bevis fra dit hjemland. Beviset skal også dække turen: et fransk ”côtière”-bevis gælder kun 6 sømil fra læ, og et udenlandsk bevis godtages kun inden for sine egne grænser. Husk det, når du kigger på motoryachter til leje, og tjek skipperkravet i hver annonce.
Gælder det danske duelighedsbevis i Frankrig?
Frankrig kræver ikke, at turister tager den franske prøve. En bekendtgørelse fra 6. juli 2011 (Arrêté du 6 juillet 2011 på Légifrance) regulerer fransk registrerede motorbåde:
- Statsborgere i et EU- eller EØS-land med et gyldigt bevis udstedt i EU eller EØS må føre en fransk motorbåd inden for grænserne i deres bevis.
- Statsborgere i andre lande med et gyldigt bevis fra deres hjemland må det samme, inden for bevisets grænser.
- Hav originalen med. Du skal kunne vise originalen ved kontrol, om nødvendigt med autoriseret fransk oversættelse.
Men for danskere er der et forbehold fra dansk side. Søfartsstyrelsen skriver, at danske fritidssejlerbeviser som udgangspunkt gælder i udlandet, når du sejler en dansk båd. Beviserne er ikke harmoniseret i Skandinavien eller EU, og der er ingen garanti for, at du kan leje en båd i udlandet med dit danske bevis. Det afhænger af det enkelte land og udlejer.
Det betyder i praksis:
- Har du duelighedsbevis, så tag originalen med, og få charterfirmaet til at bekræfte skriftligt, før du booker, at de godtager det til den båd, du vil leje.
- Har du intet bevis, har du intet at vise frem. Til en motorbåd over 6 hk i Frankrig skal du så skaffe et gyldigt bevis inden rejsen, eller leje med skipper.
- Udenlandsk registrerede både følger en anden logik. Ifølge britiske RYA kræver Frankrig, at skippere på besøgende udenlandsk flagede både har det, flagstaten kræver.
Gælder ICC i Frankrig?
ICC (internationalt bådførerbevis) er udbredt, men Frankrig har ikke vedtaget FN-resolution 40, som ICC bygger på. Juridisk er det altså et gyldigt bevis fra hjemlandet, der tæller. I praksis beder charterfirmaer i Frankrig ofte om ICC, fordi det er et kendt format, de kan tjekke på basen. Ifølge Søfartsstyrelsen er Danmark ikke med i internationale certificeringsordninger som ICC. Læs mere i vores guide om ICC.
Kan man leje båd i Frankrig uden bådførerbevis?
Ja, i fire tilfælde:
- Med skipper eller besætning. Ved charter med skipper eller fuld besætning er det skipperen, der har beviset og ansvaret for båden. Du behøver hverken bevis eller erfaring.
- Lille motorbåd op til 6 hk. Intet krav om bevis, men spørg udlejeren, hvor du må sejle.
- Sejlbåd på havet. Intet krav efter loven, men se forbeholdene om bareboat ovenfor.
- Kanal- og flodbåde. På udvalgte vandveje må udlejeren lade dig føre en båd med kahyt på 5 til 15 meter uden bevis, med en skriftlig tilladelse, som udlejeren udsteder. Bretagnes kanaler og floder er indre vandveje, så det er de regler, der gælder der, ikke havreglerne.
På Ship O'Hoi kan du booke charterbåde bareboat, med skipper eller med fuld besætning, hvor annoncen tilbyder det. Start med alle både til leje og filtrér efter type.
Hvad er bøden for at sejle uden bådførerbevis i Frankrig?
At føre en motorbåd, der kræver bevis, uden at have det, er en overtrædelse af femte klasse efter artikel 15 i Décret 2007-1167. Den franske straffelov sætter den højeste bøde for denne klasse til 1.500 euro, og 3.000 euro ved gentagelse, hvor reglerne giver mulighed for det. Læs også, hvad charterkontrakten og forsikringen siger om skipperens kvalifikationer.
| Situation | Bevis i Frankrig? | Godt at vide |
|---|---|---|
| Motorbåd op til 4,5 kW (6 hk) | Nej | Spørg, hvor du må sejle |
| Motorbåd over 4,5 kW (6 hk) | Ja | Fransk bevis eller gyldigt hjemlandsbevis |
| Sejlbåd eller sejlkatamaran på havet | Nej | Bareboat: sejler-CV, ofte ICC |
| Charter med skipper eller besætning | Nej | Skipperen har beviset |
| Kanalbåd 5 til 15 m | Nej | Skriftlig tilladelse fra udlejer |
Ofte stillede spørgsmål
Gælder 6 hk-grænsen også for jetski?
Kravet bygger på motorkraft, og jetski ligger langt over 4,5 kW. Der er også særlige regler for, hvor jetski må køre, så spørg udlejeren, før du kører.
Gælder 6 hk-grænsen også for elbåde?
Ja. Den franske regel ser på fremdrivningens effekt, uanset hvad der driver den. Over 4,5 kW skal du have bevis.
Må jeg føre en større båd, end mit bevis dækker?
Nej. Frankrig godtager kun et udenlandsk bevis inden for dets egne grænser. Gælder dit bevis både op til en vis størrelse eller et bestemt farvand, gælder den grænse også i Frankrig.
Er reglerne anderledes i Spanien og Italien?
Hvert land har sine egne grænser. Sammenlign med vores guides om bådførerbevis i Spanien og bådførerbevis i Italien, hvis du vælger mellem rejsemål.
Leder du efter en båd i Frankrig? Se yachtcharter i Frankrig, eller gå direkte til Korsika eller Den franske riviera.
Denne artikel er generel information, ikke juridisk rådgivning. Den, der fører båden, er selv ansvarlig for at have de rigtige papirer til båden og turen, og charterfirmaet har det sidste ord om, hvem der må tage båden ud.
Hvor I kan sejle, når papirerne er i orden: se vores guide til sejlads i Frankrig, og læs om mistralen og sejlreglerne i Sydfrankrig før en uge i Middelhavet.




