Segla Saroniska viken: 7 dagars segelrutt från Aten

Saroniska viken är det segelområde i Grekland som är lättast att nå: du kan kasta loss från en marina på Atenrivieran redan första eftermiddagen. Etapperna är korta, oftast 10 till 25 distansminuter, och varje kväll slutar i en ny hamn. En typisk vecka går i en slinga från Aten till Aegina och Agistri, genom det smala sundet vid Poros, vidare till bilfria Hydra och tillbaka förbi vulkanhalvön Methana. Meltemin blåser oftast hårdare i Kykladerna.

Var chartrar man båt till Saroniska viken?

De flesta charterveckor i Saroniska viken startar från marinorna söder om Aten. Den största är Alimos Marina, som kallar sig Greklands största marina, med omkring 1 100 båtplatser och ett eget charterområde. Jämför charterbåtar i Aten, båtar på Salamina och yachter i Porto Heli, en bas på fastlandet nära Spetses. Sidan om Grekland listar alla områden. Du kan boka på Ship O'Hoi, barebåt eller med skeppare. Charterveckor går oftast lördag till lördag. För att segla barebåt behöver skepparen ett förarintyg som charterföretaget godkänner: läs våra guider om båtkörkort i Grekland och ICC-intyget. Har ingen i besättningen något, kan ni hyra en skeppare eller boka en yacht med besättning.

7 dagars segelrutt från Aten

Slingan startar och slutar i Alimos Marina. Distanserna är grova uppskattningar från sjökortet. Planera varje dag med sjökort, lotsbok och morgonens väderprognos.

Dag 1–2: Alimos till Aegina

Ca 17 M. Efter incheckningen på lördagen ligger de flesta besättningar kvar i marinan i Alimos första natten. Den ligger cirka 8 km söder om Pireus hamn och cirka 30 km från flygplatsen, och marinakontoret passar VHF-kanal 71. På söndagen sätter du kurs sydväst över viken mot Aegina, den näst största ön i Saroniska viken. På väg in i hamnen ser du nyklassiska hus längs strandpromenaden och det vita kapellet Agios Nikolaos Thalassinos. Övernatta i hamnen i Aegina stad. Aeginas kommunala hamnfond driver hamnen och tar emot ansökningar om båtplats. Tips: smaka öns berömda pistaschnötter, och har du en ledig förmiddag kan du besöka det doriska Afaiatemplet vid Agia Marina på östkusten.

Dag 3: Aegina till Agistri och Perdika

Ca 6 M till Agistri, sedan ca 5 M till Perdika. Agistri är Aeginas lilla, gröna granne, med tallar som växer ända ner till vattnet. Vikarna Dragonera och Chalikiada är fina för ett dopp, men ankra bara när vädret tillåter. På eftermiddagen korsar du över till Perdika på Aeginas sydspets. Enligt hamnfonden är den lilla hamnen ett vanligt stopp för både stora och små fritidsbåtar, och den kantas av fisktavernor. Övernatta i Perdikas hamn. Tips: holmen Moni ligger mittemot och har hjortar, påfåglar och vilda getter. På sommaren går båtar över från Perdika många gånger om dagen.

Dag 4: Perdika till Poros

Ca 13 M. Segla söderut förbi Methanahalvön till Poros. Staden ligger vid ett smalt sund. Enligt regionen Attika bildades sundet mellan ön och Galatas på fastlandet efter en jordbävning omkring år 400. Färjor går över till Galatas. Övernatta vid stadskajen i Poros. Poros kommunala hamnfond erbjuder plats med aktern mot kaj eller långsides, och långsides kostar mer. Katamaraner betalar ett tillägg. Vatten och el kommer från stolpar som bara hamnpersonalen sköter, 09.00–21.00 under säsongen april–oktober. Anropa dem på VHF-kanal 9. Tips: bada i Russian Bay (Ryska viken) väster om hamnen. Ruinerna där hörde till en rysk förrådsbas för flottan på 1800-talet. Den lilla holmen Daskalio med sin pyttelilla kyrka ligger en kort simtur över viken.

Dag 5: Poros till Hydra

Ca 12 M. Bilar och motorcyklar är förbjudna, och man tar sig fram till fots eller på åsna. Staden reser sig som en amfiteater runt en hamn som den grekiska turistorganisationen beskriver som ”full av yachter och traditionella fiskebåtar”. Förtöjningen i hamnen sköts av hamnmyndigheten på Hydra, och där betalar du också hamnavgiften, så ta med båtens papper. Kom tidigt på eftermiddagen för att hitta plats. Tips: ha en plan B om hamnen är full eller om det står in dyning. Ermioni på fastlandet mittemot ligger ca 10 M västerut.

Dag 6: Hydra till Methana (Vathy)

Ca 24 M, en av de två längsta etapperna, så ge dig av på morgonen. Segla norrut igen förbi Poros till Methanahalvön, ett vulkanlandskap där det senaste utbrottet skedde vid Kameni Chora på 200-talet f.Kr. Övernatta i Vathy på västkusten. Regionen Attika beskriver byn som ett fiskeläge med en naturlig hamn i lä för vindarna. Tips: en stig från Kameni Chora går cirka 25 minuter upp till kanten av den största kratern, över gamla röda lavaflöden. Halvöns varma källor har använts i tusentals år.

Dag 7: Methana tillbaka till Alimos

Ca 26 M. Korsa viken norr om Aegina och gör ett sista badstopp på vägen. De flesta yachter ska vara tillbaka på basen fredag kväll inför utcheckningen på lördagen. Håll noggrann utkik efter fartyg utanför Pireus.

Alternativ: Epidavros, Spetses, Dokos och Ermioni

Med en extra dag kan du segla ca 9 M västerut från Vathy till Palaia Epidavros. Kustbyn ligger där den antika staden låg, och den antika Epidavros lilla teater används fortfarande för festivalföreställningar. Startar du i stället från Porto Heli har du de södra öarna nära. Kommunen kallar den slutna viken i Porto Heli för den mest skyddade hamnen i Argolida. Spetses ligger strax söderut på andra sidan vattnet. Ön har varit bilfri sedan 1967, och varje september återskapar Armatafestivalen öns sjöslag från 1822. Dokos ligger mellan Hydra och Argoliskusten. I Skintosviken hittade dykare ett vrak vars last dateras till omkring 2200 f.Kr. Ermioni, med sina små hamnar (mandrakia) nedanför udden Bisti, är en avslappnad sista natt innan du seglar tillbaka till Porto Heli.

Regler och säkerhet i Saroniska viken

Fartyg och färjor. Pireus, längst in i viken, är Europas största passagerarhamn. Hamnmyndigheten räknar med omkring 20 miljoner passagerare om året, och omkring 8 miljoner av dem åker bara den korta färjeturen Salamina–Perama. Färjor går från Pireus till de saroniska öarna, och containerfartyg och kryssningsfartyg använder samma angöringar. Håll ordentlig utkik, korsa farleder i rät vinkel och utgå aldrig från att en färja har sett dig. Färjor går också genom sundet vid Poros och in i hamnarna på Aegina och Hydra, så håll färjekajerna fria.

Hamnmyndigheter och hamnavgifter. Varje hamn har sina egna regler. På Aegina och Poros sköter de kommunala hamnfonderna båtplatserna och tar ut avgifter. På Hydra betalar du avgiften hos hamnmyndigheten. Varje charter i Grekland lämnar in en elektronisk besättningslista före avgång, och alla ombord måste ha pass eller id-kort med sig.

Badande och stränder. Enligt den grekiska kustbevakningens allmänna hamnföreskrift nr 20 ska hyrda motorbåtar hålla minst 200 m avstånd från platser där folk badar och köra högst 5 knop inom 200 m från land. Håll samma gränser med jollen.

Meltemin. Etesierna, eller meltemin, är nordliga sommarvindar som enligt Greklands meteorologiska institut (HNMS) främst blåser i Egeiska havet. En referentgranskad studie visar att de är som starkast och mest ihållande i juli och augusti, och över Egeiska havet är vinden ofta över 15 m/s (cirka 29 knop). Forskningen beskriver dem som starkast över de östra grekiska havsområdena och svagare västerut. Saroniska viken, mellan Attika och Peloponnesos, får oftast mindre meltemi än Kykladerna, men kraftig nordlig vind når ändå hit. Kolla prognosen varje morgon och övernatta inte i en öppen vik när det väntas hård vind.

Förarintyg. I Grekland är det bara små motorbåtar som får köras utan behörighet: utombordare på högst 30 hk på ett vanligt skrov, och bara 15 hk på en RIB, ett V-skrov eller en flerskrovsbåt. På en barebåtscharter behöver skepparen ett erkänt förarintyg (ICC är det säkraste valet), och charterföretaget kontrollerar det på basen. Med inhyrd skeppare behöver ingen ombord något intyg. Detaljerna finns i vår guide om båtkörkort i Grekland.

Nödläge. Den grekiska kustbevakningens nödnummer är 108. Till sjöss anropar du på VHF-kanal 16, den internationella nödkanalen.

Bästa tiden att segla i Saroniska viken

Seglingssäsongen pågår ungefär från april eller maj till oktober. Poros har till exempel hamnservice för högsäsongen från april till oktober. Juli och augusti ger den starkaste och mest ihållande meltemin, så planera kortare etapper och kom tidigt i hamn. Juni och september ligger på var sin sida om toppen. Oktober är en fin månad utanför högsäsong: etesiesäsongen klingar oftast av under andra halvan av september, och regnperioden börjar först i mitten av oktober. Dagarna är dock kortare, så kolla säsongen med basen innan du bokar.

Vanliga frågor

Hur lång tid tar det att segla från Aten till Hydra?

Hydra ligger cirka 35 M från Alimos fågelvägen, och längre om du följer öarna. De flesta besättningar kommer fram dag fyra eller fem, efter stopp på Aegina och Poros. En motoryacht klarar det på en dag.

Passar Saroniska viken för en första barebåtscharter?

Ja, det är ett av de enklaste områdena i Grekland: korta etapper, många hamnar och oftast mindre meltemi än i Kykladerna. Du måste ändå vara säker på att förtöja i trånga hamnar, och skepparen behöver ett förarintyg som charterföretaget godkänner.

Kan jag starta veckan i Porto Heli i stället för Aten?

Ja. Porto Heli ligger i områdets södra ände, så Spetses, Dokos, Hydra och Ermioni är alla korta etapper bort. Därifrån blir Aegina veckans vändpunkt i stället för starten.

Går det att segla i Saroniska viken i oktober?

Ja. Etesiesäsongen tar oftast slut i september. Greklands meteorologiska institut räknar april till oktober som landets varma, torra årstid, och regnperioden börjar i mitten av oktober, så planera efter prognosen.

Måste jag boka båtplats i hamnarna i Saroniska viken?

Hamnfonden på Aegina tar emot ansökningar om båtplats. På andra ställen frågar du hamnfonden eller hamnmyndigheten när du kommer fram. Mitt i sommaren bör du vara i hamn tidigt på eftermiddagen, särskilt på Hydra.

Vill du längre ut? Läs våra guider om att segla i Kykladerna från Lavrion och Paros och Naxos.