Purjehdus Šibenik, Krka ja Primošten: 7 päivän reitti

Šibenikistä purjehtiessa saat viikossa kaksi maailmaa: jokimatkan Krkaa ylös Skradiniin, joka on portti Krkan kansallispuiston vesiputouksille, sekä nauhan pieniä, rauhallisia saaria heti Pyhän Antin kanavan ulkopuolella. Etapit ovat lyhyitä, satamat lähellä toisiaan, ja mantereen lahdet Rogoznicassa ja Primoštenissa antavat hyvän suojan ennen kuin palaat tukikohtaan perjantaina.

Mistä vuokrata vene Šibenikin saaristoon?

Vertaa veneitä sivuillamme Šibenik, Skradin ja Rogoznica, tai katso koko rannikko Kroatia-sivulta. Primoštenissa ja Vodicessa sijaitsevat veneet löytyvät Šibenik-sivulta. Vuokraviikot kulkevat yleensä lauantaista lauantaihin. Bareboat-purjehdukseen tarvitset pätevyyden, jonka vuokrayritys hyväksyy (ks. veneilykortti Kroatiassa ja ICC); muuten voit palkata kipparin tai varata miehistöllisen veneen.

7 päivän purjehdusreitti Šibenikistä

Reitti alkaa Šibenikistä (Marina Mandalina). Primoštenista (Marina Kremik) tai Rogoznicasta (Marina Frapa) purjehdit saman kierroksen aloittaen viimeisestä etapista. Matkat on arvioitu merikartalta; suunnittele jokainen etappi ajantasaisilla kartoilla ja satamaoppaalla.

Päivät 1–2: Šibenikistä Krkaa ylös Skradiniin (n. 9 mpk)

Useimmat miehistöt ottavat veneen vastaan lauantaina ja yöpyvät marinassa. Sunnuntaina matka jatkuu Krka-jokea ylös Prokljan-järven ohi Skradiniin. ACI-marina Skradin (auki ympäri vuoden, noin 180 venepaikkaa) on aivan vanhankaupungin alapuolella. Yöpyminen: ACI marina Skradin tai kaupungin laituri, jos tilaa on.

Vinkki: joki on merkitty punaisin ja vihrein valoin. Pidä oikeaa laitaa, sillä Krkalla pienten veneiden on väistettävä isompia jahteja ja laivoja. Nopeusrajoitus on 8 solmua, eikä Sv. Josipin kanavassa tai Oštrican niemen (Prokljan) ja Skradinin välillä saa ankkuroida. Ankkurointi ja uiminen on sallittu vain poukamissa. Kun Krkassa on paljon vettä, virta voi olla jopa 3 solmua.

Päivä 3: Skradinin vesiputoukset ja alas Zlariniin (n. 12 mpk)

Skradin on veneesi päätepiste. Sen yläpuolella joki kuuluu Krkan kansallispuistoon, jossa veneily vaatii puiston luvan. Huhtikuusta lokakuuhun puiston veneet kuljettavat kävijöitä Skradinista Skradinski bukin putouksille; lipun saa puiston toimistosta Skradinista tai verkosta. Skradinin sillalta lähtee myös 3,4 km:n pituinen kävely- ja pyöräreitti. Aja sitten moottorilla jokea alas ja Pyhän Antin kanavan läpi, jossa purjehtiminen on kielletty, Pyhän Nikolauksen linnoituksen ohi ja Zlariniin. Yöpyminen: Zlarinin satama, jossa huviveneet kiinnittyvät laiturin eteläpuolelle.

Vinkki: Skradinski bukissa uiminen ei ole sallittua. Puistossa saa uida vain erikseen osoitetuissa paikoissa muualla, kesäisin.

Päivä 4: Zlarinista Prvićiin (n. 4 mpk)

Lyhyt etappi jättää aikaa Zlarinin Kroatian korallikeskukselle. Prvić on saariston ainoa saari, jossa on kaksi kylää: Prvić Luka ja Šepurine. Prvić Lukassa Faust Vrančić -keskus kertoo miehestä, joka keksi yhden ensimmäisistä toimivista laskuvarjoista. Yöpyminen: Prvić Lukan satama (veneet kiinnittyvät aallonmurtajan kylkeen tai laiturin sisempään puoliskoon) tai Šepurine.

Vinkki: kun kuljet Prvićin ja Lupacin luodon välistä, pysy lähempänä Prvićiä. Lupacin puolella on matalaa.

Päivä 5: Prvićistä Kaprijelle ja Žirjelle (n. 12 mpk)

Suuntaa lounaaseen Kaprijelle lounaalle. Satama on saaren lounaisosassa, ja huviveneet kiinnittyvät laiturin eteläpuolelle. Šibenikin matkailutoimisto kutsuu Kaprijea ja Žirjeä purjehtijoiden suosikeiksi niiden monien lahtien vuoksi. Jatka Žirjelle, uloimmalle asutulle saarelle, joka on saaristosta ainoa, jolla on autoliikennettä. Yöpyminen: Muna, Žirjen pääsatama saaren koillispuolella. Kylä on noin 500 m ylämäkeen.

Vinkki: ulkosaarilla vettä on niukasti, joten täytä tankit Prvićissä. Kornatin kansallispuisto on luoteessa, mutta sinne tarvitaan oma puistolippu; säästä se pidemmälle matkalle.

Päivä 6: Žirjeltä Rogoznicaan (n. 16 mpk)

Pisin etappi vie takaisin mantereelle. Rogoznica on syvässä lahdessa, jota satamaviranomainen kuvaa kaikilta tuulilta suojaisaksi ja syvyydeltään sopivaksi isompienkin veneiden ankkuroinnille. Yöpyminen: Marina Frapa (noin 460 venepaikkaa sekä poijuja sisääntulon kymmenennen laiturin takana), kaupungin laituri tai ankkurissa lahdella. Dragon's Eye -järvelle on marinasta lyhyt kävelymatka.

Vinkki: jos kovaa tuulta on luvassa, Rogoznica on hyvä paikka odottaa se ohi.

Päivä 7: Rogoznicasta Primoštenin kautta Šibenikiin (n. 20 mpk)

Purjehdi ensimmäiset 7 mpk Primošteniin, jonka vanhakaupunki on niemellä Pyhän Yrjön kirkon kruunaamana, ja pysähdy lounaalle. Vanhan sataman aallonmurtajalla on paikkoja huviveneille, ja sen suojassa veneet ovat turvassa. Seuraa sitten rannikkoa pohjoiseen, laske purjeet ja aja moottorilla Pyhän Antin kanavan läpi takaisin tukikohtaan.

Vinkki: Pyhän Antin kanavan läpi purjehtiminen on kielletty. Aja moottorilla, pidä oikeaa laitaa äläkä ankkuroi; ankkurointi ja uiminen on sallittu vain kanavan poukamissa.

Säännöt ja turvallisuus Šibenikin saaristossa

• Krkan kansallispuisto: puiston järjestyssäännön mukaan kansallispuistossa ei saa veneillä ilman puiston lupaa, ja Krkan kiinnityspaikat Skradinin sillan yläpuolella on varattu puistolle ja kahdelle luostarille (Krkan kansallispuiston järjestyssääntö, Narodne novine). Käy putouksilla puiston veneillä tai jalan, puistolipulla (npkrka.hr: Skradinin sisäänkäynti). Uiminen on sallittu vain merkityissä paikoissa, ja putouksilta tai silloilta hyppääminen on kielletty (npkrka.hr FAQ).
• Pyhän Antin kanava: alle 20 m:n veneet saavat käyttää kanavaa milloin tahansa ilman lupaa, ja niiden on pidettävä oikeaa laitaa. Vähintään 20 m:n alusten on kysyttävä lupa "Jadrija Stationilta" VHF-kanavalla 9. Kanavan läpi ei saa purjehtia, joten aja moottorilla. Ohittaminen on kielletty, samoin vahinkoa aiheuttava peräaalto. Ankkurointi on kielletty kanavassa ja sen ulomman suun edustalla (merenkulun turvallisuusasetus, 66 art., muutettu asetuksella NN 40/2026).
• Krkan suisto (Šibenikistä Skradiniin): Martinskan loistosta Skradinin satamaan nopeusrajoitus on 8 solmua. Pienten veneiden on pysyttävä oikean rannan puolella ja väistettävä laivoja ja jahteja. Ankkurointi on kielletty Sv. Josipin kanavassa ja Skradinin kanavassa Oštrican niemeltä Skradiniin; ankkurointi ja uiminen on sallittu vain poukamissa (NN 40/2026, 66.a art.).
• Etäisyys rannasta ja nopeus: vuoden 2025 merenkulun turvallisuusasetuksen mukaan alle 15 m:n veneiden on pysyttävä vähintään 50 m:n päässä rannasta (15–30 m:n veneet 150 m), paitsi satamaan tullessa tai sieltä lähtiessä, ankkuroidessa tai kiinnittyessä. Alle 300 m:n päässä rannasta, kapeissa kanavissa sekä satamien ja ankkurointipaikkojen lähestymisväylillä nopeusrajoitus on 8 solmua.
• Lautat: Jadrolinijan matkustajaveneet liikennöivät Šibenikin, Zlarinin, Prvićin ja Vodicen välillä, ja Kaprijelle ja Žirjelle kulkee lautta ja matkustajavene (Šibenikin matkailutoimisto). Jätä saarten laitureiden lauttapaikat vapaiksi.
• Kornatin kansallispuisto: jos otat Kornatin mukaan, jokainen vene tarvitsee puistolipun (np-kornati.hr).
• Paperit: vuokrayritys rekisteröi miehistöluettelon ministeriöön ennen lähtöä. Kroatian meriministeriön mukaan jokainen, joka kuljettaa venettä tai jahtia Kroatian vesillä, tarvitsee pätevyyskirjan, ja ministeriö julkaisee hyväksytyt todistukset (mmpi.gov.hr). Kroatiassa tarvitset hyväksytyn pätevyyden vuokratun moottoriveneen kuljettamiseen tai bareboat-jahdin kipparointiin, olipa moottori kuinka pieni tahansa; bareboat-purjehdukseen tarvitset lisäksi VHF-radiotodistuksen. Rannikkovesille voimassa oleva ICC hyväksytään, ja palkatun kipparin kanssa et tarvitse kumpaakaan (veneilykortti Kroatiassa).
• Tuulet: Kroatian ilmatieteen laitos DHMZ kuvaa boraa puuskaiseksi koillistuuleksi ja jugoa tasaiseksi, voimakkaaksi kaakkoistuuleksi, joka on voimakkaimmillaan saarten ja mantereen välisissä kanavissa. Molemmat ovat yleisempiä ja voimakkaampia vuoden kylmänä aikana, mutta kesälläkin bora voi aiheuttaa ongelmia merellä (DHMZ ilmasto). Tarkista DHMZ:n Adrianmeren ennuste joka aamu. Satamaviranomaisen mukaan Zlarin ja Kaprije ovat alttiita luoteistuulille, kun taas Prvić Luka on suojassa kaikilta tuulilta paitsi jugolta (luskz.hr).

Paras aika purjehtia Šibenikin saaristossa

Vuokrakausi kestää noin huhti- tai toukokuusta lokakuuhun. Kesällä DHMZ kuvaa Adrianmeren säätä vakaaksi: avomerellä kohtalainen luoteistuuli ja päivittäinen merituuli, mikä sopii hyvin lyhyisiin saarihyppyihin. Keväällä ja syksyllä bora ja jugo käyvät useammin, joten varaa ylimääräinen päivä ja suojainen satama, kuten Rogoznica tai Skradin. Tarkista puiston veneiden kausi ja aukioloajat npkrka.hr-sivulta ennen matkaa.

Usein kysytyt kysymykset

Voinko purjehtia vuokraveneellä Krkan putouksille asti?

Et. Skradin on viimeinen pysähdys. Veneily Krkan kansallispuistossa vaatii puiston luvan, joten jätät veneen Skradiniin ja menet Skradinski bukille puiston veneellä tai kävellen.

Voiko Skradinski bukissa uida?

Ei. Puistossa uiminen on sallittu vain osoitetuissa paikoissa, eikä Skradinski buk ole yksi niistä.

Sopiiko Šibenikin alue ensimmäiselle bareboat-viikolle?

Se on helpoimpia alueita: etapit ovat lyhyitä ja satamia on paljon. Tarvitset silti hyväksytyn pätevyyden ja VHF-todistuksen.

Voinko aloittaa Primoštenista tai Rogoznicasta?

Voit. Purjehdi sama kierros toiseen suuntaan. Marinan mukaan Kremikistä on noin 30 mpk Kornatille, joten pidemmällä matkalla sieltä onnistuu myös poikkeama Kornatille.

Lisää purjehdusoppaita

Lue oppaamme purjehduksesta Kornatin kansallispuistossa aivan Žirjen luoteispuolella, tai purjehdi etelään Trogirin, Šoltan ja Visin oppaan avulla. Ennen lähtöä katso, mitä ottaa mukaan jahtivuokraukselle. Šibenikin, Skradinin, Rogoznican ja lähialueen tukikohtien vuokraveneet voi varata Ship O'Hoista, bareboat-purjehdukseen tai kipparin kanssa.