Sejlads i Den Saroniske Bugt: 7 dages sejlrute fra Athen

Den Saroniske Bugt er det sejlområde i Grækenland, der er nemmest at komme til: Du kan kaste los fra en marina på Athen-rivieraen allerede første eftermiddag. Etaperne er korte, for det meste 10 til 25 sømil, og hver aften slutter i en ny havn. En typisk uge går i en ring fra Athen til Ægina og Agistri, gennem det smalle stræde ved Poros, videre til bilfri Hydra og tilbage forbi vulkanhalvøen Methana. Meltemien blæser som regel hårdere i Kykladerne.

Hvor chartrer du båd til Den Saroniske Bugt?

De fleste charteruger i Den Saroniske Bugt starter fra marinaerne syd for Athen. Den største er Alimos Marina, der kalder sig Grækenlands største marina, med omkring 1.100 bådpladser og sit eget charterområde. Sammenlign charterbåde i Athen, både på Salamina og yachter i Porto Heli, en base på fastlandet tæt på Spetses. Siden om Grækenland viser alle områder. Du kan booke på Ship O'Hoi, bareboat eller med skipper. Charteruger løber som regel fra lørdag til lørdag. For at sejle bareboat skal skipperen have et bevis, som charterfirmaet godkender: Se vores guides om bådførerbevis i Grækenland og ICC-certifikatet. Har ingen i besætningen et, kan I hyre en skipper eller booke en yacht med besætning.

7 dages sejlrute fra Athen

Ruten starter og slutter i Alimos Marina. Distancerne er grove skøn fra søkortet. Planlæg hver dag med søkort, lodsbog og morgenens vejrudsigt.

Dag 1–2: Alimos til Ægina

Ca. 17 sømil. Efter indcheckningen lørdag bliver de fleste besætninger i marinaen i Alimos den første nat. Den ligger ca. 8 km syd for Piræus havn og ca. 30 km fra lufthavnen, og marinakontoret lytter på VHF-kanal 71. Søndag sætter du kurs mod sydvest over bugten til Ægina, den næststørste ø i Den Saroniske Bugt. På vej ind i havnen ser du nyklassiske huse langs havnefronten og det hvide kapel Agios Nikolaos Thalassinos. Overnat i havnen i Ægina by. Æginas kommunale havnefond driver havnen og tager imod ansøgninger om bådplads. Tip: Smag øens berømte pistacienødder, og har du en ledig formiddag, så besøg det doriske Afaia-tempel ved Agia Marina på østkysten.

Dag 3: Ægina til Agistri og Perdika

Ca. 6 sømil til Agistri og derefter ca. 5 sømil til Perdika. Agistri er Æginas lille, grønne nabo, med fyrretræer helt ned til vandet. Bugterne Dragonera og Chalikiada er gode til en svømmetur, men ankr kun, når vejret tillader det. Om eftermiddagen krydser du over til Perdika på Æginas sydspids. Ifølge havnefonden er den lille havn et fast stop for både store og små lystfartøjer, og den er omkranset af fisketavernaer. Overnat i Perdika havn. Tip: Holmen Moni ligger lige overfor og har hjorte, påfugle og vilde geder. Om sommeren sejler både derover fra Perdika mange gange om dagen.

Dag 4: Perdika til Poros

Ca. 13 sømil. Sejl sydpå forbi Methana-halvøen til Poros. Byen ligger ved et smalt stræde. Ifølge regionen Attika opstod strædet mellem øen og Galatas på fastlandet efter et jordskælv omkring år 400. Færger krydser over til Galatas. Overnat ved bykajen i Poros. Poros' kommunale havnefond tilbyder pladser med agterenden til kaj eller langskibs, og langskibs koster mere. Katamaraner betaler et tillæg. Vand og strøm kommer fra standere, som kun havnens personale betjener, fra kl. 9.00 til 21.00 i sæsonen april–oktober. Kald dem op på VHF-kanal 9. Tip: Svøm i Russian Bay (Den Russiske Bugt) vest for havnen. Ruinerne der hørte til en russisk forsyningsbase for flåden i 1800-tallet. Den lille holm Daskalio med sin bitte kirke ligger en kort svømmetur over bugten.

Dag 5: Poros til Hydra

Ca. 12 sømil. Biler og motorcykler er forbudt, og man kommer rundt til fods eller på æsel. Byen rejser sig som et amfiteater omkring en havn, som den græske turistorganisation beskriver som "fyldt med yachter og traditionelle fiskerbåde". Fortøjning i havnen styres af havnemyndigheden på Hydra, og det er også der, du betaler havnepenge, så tag bådens papirer med. Kom tidligt på eftermiddagen for at finde plads. Tip: Hav en plan B, hvis havnen er fuld, eller der står dønning ind. Ermioni på fastlandet lige overfor ligger ca. 10 sømil mod vest.

Dag 6: Hydra til Methana (Vathy)

Ca. 24 sømil, en af de to længste etaper, så kom af sted om morgenen. Sejl nordpå igen forbi Poros til Methana-halvøen, et vulkanlandskab, hvor det seneste udbrud skete ved Kameni Chora i det 3. århundrede f.Kr. Overnat i Vathy på vestkysten. Regionen Attika beskriver stedet som en fiskerlandsby med en naturlig havn i læ for vinden. Tip: En sti fra Kameni Chora stiger ca. 25 minutter op til kanten af det største krater, hen over gamle røde lavastrømme. Halvøens varme kilder har været brugt i tusinder af år.

Dag 7: Methana tilbage til Alimos

Ca. 26 sømil. Kryds bugten nord om Ægina, og gør et sidste badestop undervejs. De fleste yachter skal være tilbage på basen fredag aften før udcheckning lørdag. Hold skarpt udkig efter skibe ud for Piræus.

Variant: Epidavros, Spetses, Dokos og Ermioni

Med en ekstra dag kan du sejle ca. 9 sømil mod vest fra Vathy til Palaia Epidavros. Kystlandsbyen ligger, hvor den antikke by lå, og Det Lille Teater i det antikke Epidavros bruges stadig til festivalforestillinger. Starter du i stedet fra Porto Heli, er de sydlige øer tæt på. Kommunen kalder den lukkede bugt i Porto Heli for den mest beskyttede havn i Argolida. Spetses ligger lige over vandet mod syd. Øen har været bilfri siden 1967, og hver september genopfører Armata-festivalen øens søslag fra 1822. Dokos ligger mellem Hydra og Argolis-kysten. I Skintos-bugten fandt dykkere et vrag, hvis last dateres til omkring 2200 f.Kr. Ermioni, med sine små havne (mandrakia) under Bisti-næsset, er et afslappet sted for sidste nat, før du sejler tilbage til Porto Heli.

Regler og sikkerhed i Den Saroniske Bugt

Skibe og færger. Piræus, inderst i bugten, er Europas største passagerhavn. Havnemyndigheden tæller omkring 20 millioner passagerer om året, og omkring 8 millioner af dem sejler alene med den korte færge Salamina–Perama. Færger sejler fra Piræus til de saroniske øer, og containerskibe og krydstogtskibe bruger de samme indsejlinger. Hold godt udkig, kryds sejlruter vinkelret, og gå aldrig ud fra, at en færge har set dig. Færger sejler også gennem strædet ved Poros og ind i havnene på Ægina og Hydra, så hold færgekajerne fri.

Havnemyndigheder og havnepenge. Hver havn har sine egne regler. På Ægina og Poros styrer de kommunale havnefonde pladserne og opkræver afgifter. På Hydra betaler du havnepenge hos havnemyndigheden. Alle chartere i Grækenland indsender en elektronisk besætningsliste før afgang, og alle om bord skal have pas eller ID-kort med.

Badende og strande. Ifølge den græske kystvagts generelle havneforskrift nr. 20 skal udlejede motorbåde holde mindst 200 m afstand til steder, hvor folk bader, og højst sejle 5 knob inden for 200 m af kysten. Brug de samme grænser med gummibåden.

Meltemien. Etesierne, eller meltemien, er nordlige sommervinde, som ifølge Grækenlands meteorologiske institut (HNMS) primært blæser i Det Ægæiske Hav. En fagfællebedømt undersøgelse viser, at de er stærkest og mest vedvarende i juli og august, og over Det Ægæiske Hav er vinden ofte over 15 m/s (ca. 29 knob). Forskningen beskriver dem som stærkest over de østlige græske farvande og svagere mod vest. Den Saroniske Bugt, mellem Attika og Peloponnes, får som regel mindre meltemi end Kykladerne, men kraftig nordenvind når alligevel herind. Tjek vejrudsigten hver morgen, og overnat ikke i en åben ankerbugt, når der er hård vind på vej.

Bådførerbevis. I Grækenland er det kun små motorbåde, der må sejles uden bevis: påhængsmotor på op til 30 hk på et almindeligt skrog og kun 15 hk på en RIB, et V-skrog eller en flerskrogsbåd. På en bareboat-charter skal skipperen have et anerkendt bevis (ICC er det sikreste valg), og charterfirmaet tjekker det på basen. Med en hyret skipper behøver ingen om bord et bevis. Detaljerne står i vores guide om bådførerbevis i Grækenland.

Nødsituationer. Den græske kystvagts nødnummer er 108. Til søs kalder du op på VHF-kanal 16, den internationale nødkanal.

Bedste tid til sejlads i Den Saroniske Bugt

Sejlsæsonen løber nogenlunde fra april eller maj til oktober. Poros har for eksempel havneservice til højsæsonen fra april til oktober. Juli og august giver den stærkeste og mest vedvarende meltemi, så planlæg kortere etaper og kom tidligt i havn. Juni og september ligger på hver sin side af toppen. Oktober er en god skuldermåned: Etesie-sæsonen ebber som regel ud i anden halvdel af september, og regntiden begynder først i midten af oktober. Dagene er dog kortere, så tjek sæsonen med basen, før du booker.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor lang tid tager det at sejle fra Athen til Hydra?

Hydra ligger ca. 35 sømil fra Alimos i luftlinje og længere ad ruten mellem øerne. De fleste besætninger når frem på dag fire eller fem efter stop på Ægina og Poros. En motoryacht kan klare det på en dag.

Er Den Saroniske Bugt god til en første bareboat-charter?

Ja, det er et af de nemmeste områder i Grækenland: korte etaper, mange havne og som regel mindre meltemi end i Kykladerne. Du skal dog være sikker i at fortøje i fyldte havne, og skipperen skal have et bevis, som charterfirmaet godkender.

Kan jeg starte ugen i Porto Heli i stedet for Athen?

Ja. Porto Heli ligger i den sydlige ende af området, så Spetses, Dokos, Hydra og Ermioni er alle korte etaper væk. Derfra bliver Ægina ugens yderpunkt i stedet for starten.

Kan man sejle i Den Saroniske Bugt i oktober?

Ja. Etesie-sæsonen slutter som regel i september. Grækenlands meteorologiske institut regner april til oktober som landets varme, tørre årstid, og regntiden begynder i midten af oktober, så planlæg efter vejrudsigten.

Skal jeg booke bådplads i havnene i Den Saroniske Bugt?

Havnefonden på Ægina tager imod ansøgninger om bådplads. Andre steder spørger du havnefonden eller havnemyndigheden, når du ankommer. Midt på sommeren bør du være i havn tidligt på eftermiddagen, især på Hydra.

Skal I længere ud? Læs vores guides om sejlads i Kykladerne fra Lavrion og Paros og Naxos.